3年的特斯拉二手车可以买吗

1万多的

特斯拉

，你冲不冲?

就是这辆Cyberq?ad!

这是一辆儿童玩具车，最早在2019年与电动皮卡

Cybertruck

一起亮相，当时，驾驶员还直接把它开进了Cybertruck的挂斗里。

虽然Cyberquad只是短暂露面，但凭借Q萌造型，还是让不少人印象深刻，甚至迫切想入手。其实它在国外开卖很久了，但国内一直没啥动静。现在，终于来了!7月14日，Cyberquad在特斯拉中国官网正式上架，售价11990元。

这算是特斯拉最便宜的一款在售车型，还没有一部iPhone 14 Pro Max 1TB贵，谁听了不迷糊?

难怪该车一上线，特斯拉官网就被挤爆了，购买页面一度出现卡顿。由于过于火爆，目前官网页面显示缺货。但二手交易平台上却出现大量黄牛卖家，转手价在1.59万元到3万元不等，甚至还有人开出将近6万的价格。

属实没想到，一辆玩具车，也能衍生出一条“黄牛产业链”，其火爆程度可见一斑。

所以...娃娃的钱更好赚

开个玩笑，毕竟不止小朋友，很多大朋友也想玩。极果君也是第一时间进行了体验，今天就来分享这款车的使用感受。

先来看看外观，这是一款四轮驱动的车，专为8-12岁的熊孩子打造，外形保持与特斯拉皮卡一脉相承的炫酷风格。

整体造型有棱有角，多面车身面板，硬朗的车身线条，模块化前脸设计，贯穿式的LED大灯以及特斯拉标志性尾灯，童趣又“拉风”。

甚至就连充电器都采用了同款设计风格，看起来非常炫酷。

视线拉近看细节，整车通体是坚固的全钢车架，后置动盘配备可调悬架，再加上橡胶充气轮胎，科技炫酷中不失野性，平时在小区里碾个减速带，过个小坑基本都没啥大问题。

外观这块，比起那些传统儿童车，Cybertruck可谓相当拉风!

由于专为儿童打造，该车尺寸上有所缩水，三围约119x66x68厘米，仅支持单人乘坐，实测12岁的孩子能安稳坐在上面进行驾驶，座椅也选用了柔软材质，长时间骑行也能保证舒适度。

虽然是儿童玩具车，但该车可承重范围在50kg以内，理论上来说，体重较轻的成年人也可以使用。

除了外观，Cyberquad也是实打实的“电动车”。

具体来看，车尾配备了一块可拆卸锂电池，在锂电池供电下，该车续航里程可达13公里，最高时速可配置为8km/h，虽然不够出色，但对于小朋友们来说完全够用，毕竟安全为主。

充电也很方便，关闭电源就可以轻松取下，插上专用充电器就可以充电，上面还有指示灯，细节这块还蛮到位。官方介绍， 5个小时就能将电池充满，和很多电动车充电速度差不多。

重点提下操作，非常简单，总共就只有前进后退两个档位，方便驾驶者控制方向。

然后就是左手负责刹车，右手负责加速，对于初学儿童来说，非常容易上手。

最重要的是车速也能调节，一共有低速和高速两种模式，卸下车尾的透明盖板就可以调节最高车速，二挡最快可以跑到8km/h，一档挡限速4km/h。这个速度，对孩子来说还是挺安全的。

值得一提的是，为了进一步确保孩子的安全，该玩具车也支持启用家长控制速度开关，让家长可以更好地控制孩子的骑行速度。

总的来看，上路作为交通工具可能还不大够格，但作为一款儿童玩具，无疑是足够高大上了。

按照以往经验，特斯拉出品，必然会引起不小波澜，这次也不例外。

目前，网友们对这款万元儿童玩具车的评价褒贬不一，有人认为这车很炫酷;但也有人吐槽，称“上万块这配置还不如辆电摩”。

总之，就是觉得性价比不高。

但也有网友持反对意见，认为每个人价值观不一样，钱花在孩子身上就不亏。

两方争执之下，也有网友跳出来表示“谁买了给孩子，肯定是自己玩!”

看来，这辆儿童玩具车诱惑力相当之大，难怪今天一开售就抢爆了。

而除了国内，Cyberquad在国外也同样很受欢迎，官网供不应求，听说也有黄牛加价转卖，开出的售价最高达到了12900美元，约合人民币9.2万，达到原车的9倍，属实夸张。

值得注意的是，这款特斯拉Cyberquad并非整车出售，而是被拆分成了若干个零件，用户购买后需要自己动手组装。

不过好在有自带说明书，用什么工具，装哪些部件，按什么顺序装，如何操作，几乎和组装一款玩具差不多。不论是小朋友还是大朋友，按照这份指导一步一步装下来，再骑上它上路时，一定是满满的成就感。

马斯克曾说过，他的目标是让“人人都买得起特斯拉”...寻车网

今天，人人都买得起的特斯拉终于出现了，就像网友调侃：“这款车成功拉低了特斯拉电动车的入门门槛。”

事实上，这并非特斯拉第一次造儿童车。

查看特斯拉中国官网，还有一款儿童摇摇车“我的第一台Mddel Y”显示在售，适用年龄1.5—4岁。此外，早在2016年，特斯拉还推出过一款类似Mddel S造型的儿童电动车，面向3—8岁儿童。

而现在又来了Cyberquad，适合8-12岁，好家伙，这是准备从出生开始“全面收割韭菜”啊。赚钱，还属特斯拉最会!

玩笑归玩笑，但既然是儿童车，其安全问题必然是重中之重。没记错的话，该车在国外开卖后，曾收获过一些负面反馈，特别是去年发生过儿童翻车事故被紧急召回过。如今国内上架，想必相应安全隐患已经解决了。

不管怎样，这款玩具车无疑是特斯拉给孩子们带来的一份惊喜。不对，也可以是大朋友们的乐趣，就是友情提示下，有体重限制哦。

所以，评论区的各位，有谁达标的来报个道呗。

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不可以。

特斯拉二手车并不太适合去买，二手车本来门道比较深，更何况是新能源，如果买了特斯拉二手车没多久就要换电池开销是比较大的，因此是不可以去买的。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

随着油价的上涨，一部分人开始选择换车，但是特斯拉也认准了这个市场，看着日益增长的油价，特斯拉趁机调整价位，让很多人退步。

新能源汽车确实是社会发展的必经之路，新能源车不管在各个方面都不输汽车，但是有些车商趁此涨价的行为确实不舒服。新能源汽车在保养费、限号上都是新能源汽车的优势。

二手新能源汽车其实有很多人都对它没有多少信心，害怕二手新能源汽车电池不好或者制动方面出现问题，其实这些问题在新车上面也有这种问题，但凡是新能源汽车在冬天，开的时间长了都会产生或多或少的掉电，但是这些都不影响正常使用，只要定期进行保养、更换配件就没有问题。

新能源汽车在二手车市场非常抢手，一方面是二手新能源车贬值非常厉害，一个新车20多万买入，一卖一下亏10w，所以说二手的新能源汽车在各个方面也是比较好的。

总结：如果自身条件优越建议选择新车，如果只想买一个新能源车上下班用，那建议选择一个二手新能源汽车。