踩刹车车身抖动是什么原因引起的

踩刹车引起的车身抖动原因如下：

1、刹车盘被磨损的极其不平整，车辆踩刹车的时候容易抖动。

2、车辆的四轮定位数据偏差很大，在车辆速度较高时，踩刹车有抖动现象。

3、前轮胎气压严重不足，汽车在踩刹车时也会有抖动的现象。

4、车辆轮胎老化，轮胎的轮辋有严重的变形。

5、使用了劣质的刹车片，刹车片严重的磨偏。

6、汽车的轮毂受伤，变形。

7、汽车下摆臂固定螺丝有松动现象。

刹车的保养方法是：

1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫。

2、定期更换刹车油。

3、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好。

4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

选择刹车片注意事项：

1、同一车轴上的制动蹄(块)必须同时更换，而且必须是同一种制动蹄(块)，以保持左右制动力的一致。

2、不要选购产品表面有油污、裂纹、起泡、沟槽等缺陷的制动蹄(块)。

3、根据自己的车型选用与之相匹配的刹车片，尽量从厂家直销的商店购买配套的产品，或到指定的汽车维修点更换刹车片。

一般情况下，如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到1.5mm时，浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。

但是，只通过简单的外表观察无法准确判定刹车片是否磨损，最好用尺子来测量刹车片的最薄处，看其是否在允许的范围之内(依据具体车型的维修手册)。

踩刹车车发颤震动可能是汽车刹车盘偏磨影响到的。

1、刹车板发颤震动的解决方法是更换汽车刹车盘，或打磨处理下汽车刹车盘，对手动挡来讲，当汽车在低档位高扭矩的状况下，刹车板和离合踏板基本上都是有轻度的震动，属正常的现象;

2、对自动挡来讲，当您挂D档踩刹车等红灯时，踏板发颤震动也是正常的，这个时候挂到N档或P档就不会有很强烈的感觉了。

车胎两侧纹路损坏不一样、轮胎气压标准不一样也有可能会影响到刹车板发颤震动。汽车刹车盘导致出现变形也有可能会出现发颤震动，尤其是急刹车的状况下，这样的状况汽车刹车盘大部分倡导拆换，如果在低速档刹车板时有汽车abs警报灯时亮时没亮的状况，就一定需要看下是并不是汽车abs感应器有故障问题了，快速踩刹车板弹脚并传出“格楞楞”的响声，那就是ABS泵在运行，是正常的现象。

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1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响;而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：寻车网

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

望采纳!