长安1.5t五座汽车新款 长安1.5T的发动机怎样？

日前，我们从长安欧尚官方获悉，长安欧尚X5将于9月26日北京车展上正式预售。新车由长安MPA平台打造，设计上采用了最新的“塑光美学”语言，搭载长安蓝鲸NE系列1.5T发动机。

外观方面，长安欧尚X5采用“塑光美学”设计语言，设计的动感十足。车头部分采用了六边形大嘴式进气格栅，并针对中网进行了熏黑处理，营造了很强的视觉冲击力。

新车采用分体式大灯的设计，上方的日间行车灯组狭长且颇为锋利。下方的大灯组轮廓进行了黑色饰板的包裹，营造出了很浓厚的视觉冲击力，还突出了一些宽体的设计理念。

新车采用悬浮式车顶+车顶行李架的设计，使新车充满了跨界SUV的味道。新车采用双段式腰线，再搭配运动感十足的轮毂，使车身侧面看上去更为犀利，流线感十足。

内饰方面，新车设计灵感来自于著名荷兰画家蒙德里安。车内线条以直线段等几何图案为基本，勾勒出了运动、时尚又包含科技的设计逻辑。

新车采用一体式双大屏设计，其中仪表盘为7英寸，中控屏为10.25英寸，搭载了一套最新的车联网系统，保证了车内的科技感。新车采用一套运动式座椅，并使用了红黑撞色的设计，与中控台上的红色光带相互呼应，突出了车内的运动氛围。

动力方面，新车搭载长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大马力180Ps，最大扭矩300Nm，匹配一台7速双离合变速箱。值得一提的是，在10-15万元区间，长安欧尚X5搭载的动力系统在数据上相比大多数竞争对手都有不小的优势，这也将是其未来进入市场后竞争的法宝。

写在最后：

长安欧尚X5已经确定于9月26日北京车展首日公布预售价。对于长安欧尚来说，在更新了品牌LOGO，发布了全新品牌理念之后，其在乘用车市场的投入猛然间加大了许多，而愈发稳定的销量成绩也给了长安欧尚加快产品布局的信心。

长安欧尚X5是长安欧尚在产品布局之中稍显另类一些的产品，它的成功一定程度上也能影响到后续长安欧尚的产品类型。从目前已知的信息来看，其有着长安NE蓝鲸系列发动机的背书，在前期宣传中，长安欧尚官方也宣布介于10-15万元区间，想必在价格上应该能够给广大消费者惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还不错，该发动机在扭矩输出、油耗和匹配度方面比现款1.5T发动机提升较大，未来长安CS55、睿骋CC、凌轩等多款车型都将搭载该新款动力该发动机代号为DAM15TGDI，由长安汽车集团的全资子公司东安动力研发。新发动机应用中置缸内直喷、集成式水空中冷+电子水泵等技术，额定功率为120kW(163PS)，最大扭矩为255Nm，满足国六排放标准这台发动机将用于长安旗下MPV、SUV、轿车、皮卡等多款车型。包括逸动系列、悦翔V7、全新MPV凌轩，下半年将上市的CS55和睿骋CC，以及CS35和CS75后续改款等都有望搭载该全新发动机。

此外，未来这台全新1.5T发动机还有望并入长安新能源动力系统中，未来长安汽车旗下的插电式混合动力和油电混合动力车型均采用这台全新1.5T发动机。

易车原创

作为一个刚刚工作不久的新晋社畜，我非常能理解年轻人对于车的渴望。有了车之后不仅能摆脱罐头一样的地铁车厢，也能拓宽自己的生活半径，好处绝对是数不胜数，但摆在这之前的价格也是非常现实的。

幸好，制造价格便宜、外观时尚的高性价比车型是自主品牌的强项。在2021上海车展上，我就遇到了两款非常适合年轻人的SUV，

奔腾T55

和

长安欧尚X5

，来看看你更心水哪款?

说起现在汽车的外观设计，有一个绝对绕不开的词那就是年轻化。为了满足更多年轻消费者的需求，这几乎是所有厂商设计的发展方向。对于今天的两位主角，年轻的时尚外观依然是它们的设计基调，但风格也各有不同。

在两款车中，

奔腾T55

的外观相对内敛，但也只是相对而已，事实上它依然有很多让人关注的亮点。

奔腾T55

上的家族设计语言被命名为光影哲学3.0，整体在辨识度上有不错表现。“戈”型的LED日行灯是T55前脸部分最亮眼的设计，造型硬朗利落但不突兀，还有那么一点“国潮”的意思。寻车网

灯组和前机盖上突起的棱线结合，很能传达出SUV车型的力量感。宽大的数码雨滴中网设计精致但不繁琐，也为整体造型增添了质感。

车身侧面除了平直硬朗的腰线之外，下裙线的造型也较为用心，给侧面造型带来了更多层次感，尤其是在光照下尤为突出。

车尾部分，

奔腾T55

的尾灯造型和前大灯有所呼应，辨识度表现不错，尾部整体的层次感分明，造型也比较饱满。

车身尺寸方面，

奔腾T55

的长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm，算是一款较小的紧凑级SUV。

相比之下，欧尚X5的设计要更加激进，运动气息更为浓厚。欧尚X5前脸大尺寸的多边形进气格栅是整车的视觉重点，内部镀铬和黑色相间的竖向饰条也颇有新意。

此外新车还采用了时下流行的分体式大灯，造型极具攻击性。这些

元素

搭配上锋利的线条，很明显定位是更偏向年轻消费者。

欧尚X5的侧面和尾部也延续了前脸的风格，线条流畅造型饱满，力量感突出。其中尾部造型相比前脸要更加温和敦厚，非常耐看。

欧尚X5的车身长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，相比T55略有优势。

总体而言两款车的外观都是比较符合时下潮流的，在此之上加以区分的话那就是

奔腾T55

更加稳重，而欧尚X5则激进不少，具体选择看个人喜好了。

奔腾T55

和欧尚X5的内饰设计有一种不约而同的相似，整体布局可以找到很多共性。明显的差异点还是在于气质上，

奔腾T55

的材质配色偏向大气，而欧尚X5明显是奔着运动来的。

大屏是时下不可缺少的必要配置，

奔腾T55

搭载的12.3英寸中控屏内置了D-Life 5.3系统，使用体验良好，屏幕反应也较为流畅，还支持语音识别。

空间方面，身高187cm的我坐到前排，调至合适坐姿，座椅调至最低，头部空间剩余1拳1指，空间较为充裕。前排不动来到后排，头部空间剩余3指，腿部空间也只有3指，乘坐起来空间一般，对于小尺寸的紧凑级SUV也算正常。

欧尚X5的屏幕尺寸稍小，为10.25英寸(低配为8英寸)，搭载OnStyle3.0系统，拥有针对常用功能的语音免唤醒功能。

空间体验，依然还是身高187cm的我。前排调至合适坐姿，头部空间剩余一拳略多。前排不动来到后排，头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳，表现中规中矩，略优于

奔腾T55

。

动力方面，

奔腾T55

搭载了与

奔腾T77

PRO、全新第三代

奔腾B70

相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

奔腾T55

的驾驶感受还是较为务实的家用风格。在日常驾驶中，线性的输出是这台车主要的追求，温柔且易于掌控，更加符合普通消费者城市代步的需求。

欧尚X5提供两种动力可选，分别是1.6L和1.5T，其中1.6L发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米，传动系统匹配5MT和CVT变速箱;1.5T发动机的最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，数据上比T55略有优势。

这样的动力水平推动欧尚X5这款并不算大的SUV非常轻松，日常驾驶动力表现从容，双离合变速箱也尽职尽责，平顺性出色。

这两款车的配置表现拉不开太大差距，只是在细节的取舍上略有不同，满足日常用车是没有问题的。

如果要推荐具体车型，

奔腾T55

目前只有两款车型在售，价差8000元，售价11.29万的高配车型多了主动刹车、自适应巡航、主驾电调、前排座椅加热、自动大灯等配置，非常超值，直接上顶配就好。

对于欧尚X5，我的选车思路是主攻1.5T车型，毕竟对于这个外观，1.6L自吸发动机多少显得有些佛系。1.5T车型中，10.29万的顶配和9.29万次顶配车型都有不错的性价比，配置基本和T55持平，价格还有点小优势。

最后

经过简要对比，我们可以看到两款车在保证性价比的同时，尽可能的做出了差异化的特点，

奔腾T55

整体风格更加温和，而欧尚X5可能会更受年轻人的青睐，当然在选车的时候还是要围绕自身需求来看。更多新车资讯和选车对比，敬请关注易车2021上海车展的系列报道。