荣威汽车油电混合动力汽车 2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速

今天，汽车边肖简单介绍一下荣威混动车，荣威eRX5，目前新能源车越来越多。朋友们担心的是这辆像荣威混动车一样的混动车的油耗。今天，边肖汽车将为您展示荣威混合动力汽车在外观和豪华内饰方面的改进和升级。是的，这辆车更出众。希望今天对边肖汽车的简单介绍能为朋友们解决问题。

荣威汽车混合动力电动汽车，荣威eRX5:外观

荣威550PLUG-IN的内饰保持了简洁的风格，各个区域的按钮和功能划分基本清晰。中控台采用全黑内饰配色，饰以银灰色饰板，不显得沉闷。

荣威汽车混合动力电动车，荣威eRX5怎么样:内饰

多媒体按钮位于中控台的中间层，与下层的空按钮分开。值得一提的是，按键的手感和旋钮的阻尼设定基本平衡，操作也比较流畅，整体表现症状值得称赞。

荣威汽车混合动力电动车，荣威eRX5怎么样:动力

荣威混合动力汽车遵循每次充电行驶200公里的原则，如果车速高于30-40公里，在功率高于30%-50%时启动发动机直接驱动车辆，无需充电。这就是插电式混合动力的优势。如果是在200公里内借助外部电源基本干，但是丰田混动，SAIC没有脸说可以搞混动。

以上就是今天边肖汽车对朋友们的简单介绍。荣威汽车混合动力汽车和荣威eRX5怎么样?荣威eRX5不是一次成型的固定产品，之后还会不断升级更新。更多&ldquo可以通过升级和更新来支持。黑科技的作用。在这里，边肖汽车将继续关注你对你的爱!如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。

百万购车补贴

我并不太懂车，选择上汽R标 ER6还是我同事推荐给我的，因为他之前在汽车行业呆过，对车还是有一定了解的。不像我小白一枚，看车只看外表，别的通通不在乎。同事说这款车是八月份刚上市的，全新集智设计，是一款新能源的纯电动车，而且新车上市各方面的优惠力度都很大，他感觉这款车性能各方面都很优秀，外观方面也符合我的审美，所以就把它推荐给我了。

ER6果然名不虚传，外观很是养眼，整体简约大气。

前脸使用了全封闭中网设计，和两侧的大灯连接在一起，特别和谐，有着自己独特的特性，辨识度很强。

侧身曲线优美，流线通畅，线条感很强，从车头衔接到车头，视觉上大大增长了车身的长度，层次分明。

给车子充电的地方，上面写着一写注意事项，如果使用的时候还需要仔细阅读。

全方位无死角，从哪个角度看都是那么的养眼。后尾灯矩阵式的设计，灯内有Y的字样，比较有辨识度。

展厅都是那么的别具一格，极简风的装修风格，搭配着R标志，透明玻璃的装饰，处处散发着高档。

轮胎采用的是米其林的，在质量方面可以完全放心，我觉得一辆车子的轮胎还是很重要的，毕竟和人生安全想关联，这个轮胎有个好大的特点就是行驶起来胎噪小。

后尾灯的设计和前大灯是同样的造型，前后呼应，整体性很强。银条装饰横穿尾灯的中间，使车体更加奢华。

左右尾灯一致。

后视镜可以随心调控，比较方便，没事还可以从后视镜整理下自己的仪表。寻车网

前大灯很是犀利。

方向盘能触摸到的地方都以软皮包装，在手感方面还是极为舒适的。功能也是很齐全的，小按键整齐的放在两侧，设计合理美观。

后视镜的调节键位于主驾驶左车门内，跟全车的一键升降车窗的按键放在一起，操作方便。

2.5D曲面显示屏竖立在车内正中央，里面承载着最新的斑马系统，全新语音导航服务，体验感很好。

钢琴漆面就是档次，亮的都可以当镜子使用了。

后排空间优秀，标志三人位。

全景天窗更显高级。

作为全新R标的首款车型，处处是亮点，相信很多人都已经跃跃欲试了。

(4月18日，

上海

)今日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽

荣威

宣布，将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座，在纯电与混动领域全面发力，加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市，正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年，上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外，上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台，全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。

拉开荣威新能源序幕

未来3年推8款新能源车型

面向汽车产业新时代，上汽荣威积极拥抱电动化、智能化、低碳化的趋势，将在纯电与混动领域全面发力，齐头并进，跑出新能源的“加速度”。

作为荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市。未来3年，上汽荣威将推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，为用户带来零焦虑、更安全，全场景无忧的智慧出行体验。

三大技术底座赋能，全面发力新能源转型

密集的新能源产品攻势，离不开“全新一代星云平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”，以及“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座等关键技术的强势赋能。

作为行业领先技术的集大成者，全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念，具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的“3大专属特征”。其中，高灵活的技术延展性，可实现电池系统从44kWh～150kWh度的超宽能量矩阵，驱动系统从150kW～600kW的超宽功率范围。同时，为用户构建“全面立体、软硬结合”的超级安全，开启“千人千面、贴心灵动”的超级智能，打造“舒适静谧、灵敏自如”超级性能的“三位一体能力”。

为响应用户对电驱产品不断增长的需求，上汽荣威今年将发布的全新一代DMH双电机混动技术，具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。搭载这一全新混动技术的车型，综合续航将超过1400公里，让用户告别里程焦虑。全新一代DMH双电机混动技术还配备了最新的混动专用发动机，热效率超过43%，且最优综合效率转速区间更加宽泛，实现全速域、全场景智能高效。此外，发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计，其NVH性能相比采用平行轴设计的同类产品提升10%以上，可为用户带来舒适静谧的驾乘体验。

作为行业领先的动力储能解决方案，全新一代魔方电池系统支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系。其采用高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局，还应用零燃技术，通过五重防护机制，为用户构筑坚固的安全防线。全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术，可支持800V快充，充电5分钟，续航可增加200公里，还支持最快仅需2分30秒的极速换电。

在售主力车型集结车展 彰显越级品质

本届上海国际车展，上汽荣威携全新

荣威RX5

/超混eRX5、

荣威iMAX8 EV

/2023款荣威iMAX 8、全新

荣威RX9

等多款在售主力车型集结车展，为用户带来更加多元化的购车选择和更高品质的出行体验。

从一句“我想看星星”，开启互联网汽车的先河，荣威RX5 自2016年诞生以来，历经三代车型进化，累计收获了超过百万车主的信赖。全新荣威RX5传承经典，再造典范， 凭借持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势，持续刷新用户的出行体验。此外，全新荣威超混eRX5更完美兼顾高性能与低油耗，零百加速仅为6.9秒，WLTC百公里综合油耗低至3.3L。

荣威iMAX8

EV/2023款荣威iMAX 8，则凭借静谧宽适、舒享豪华的内舱空间、有温度的贴心设计、以及五星安全品质等核心亮点，为用户带来“头等舱”级尊享出行体验，深受用户好评。值得一提的是，荣威iMAX 8 EV 以至高570km的长续航里程，30分钟电量从30%到80%的快充速度，展现出扎实可靠的三电实力，满足用户多场景纯电出行需求。

“中大型豪华6座SUV”全新荣威RX9 标配4个独立航空级座椅，配备140°座椅大躺、座椅通风，以及石墨烯远红外腰椎舒压功能，并搭载47英寸环幕贯通屏、

高通

骁龙8155旗舰芯片，以向电动车看齐的智能内舱，为用户带来品质越级的出行体验。

未来，上汽荣威将基于对用户需求和出行场景的深刻洞察，以品质为立足点，以满足用户需求为核心，全面投入新能源赛道，真正在用户心中建立起从喜爱到信赖，再到欣赏的价值共鸣，为用户提供最佳的出行体验。

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