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大众ID.4 大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验

2024-01-20 12:58:19 | 寻车网

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本文目录一览：

1、纯电动轿跑SUV 大众ID.4 GTX原型车路试谍照
2、大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验

纯电动轿跑SUV 大众ID.4 GTX原型车路试谍照

寻车讯日前，寻车从外面获悉一组大众新车谍照，新车或将是一款高性能轿跑SUV，与之前曝光的产品计划中，大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近，它将是一款更加注重性能表现的产品。

此前曾有报道指出，大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本，并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似，窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近，唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。

大众ID.4

从C柱以后的位置，新车和ID.4有着明显区别，车顶取消了行李架，、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮，原型车尾部带有假排气伪装，但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。

大众ID.4

大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本，提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位，GTX很可能使用双电机的四轮驱动，作为基本动力系统。寻车网

GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平，最大功率为302马力(225千瓦)，如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版，那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4，ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验

日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEO Thomas Schäfer表示，未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级，以此来进一步提升车主们的用户体验。

Thomas Schäfer表示，针对车机系统的OTA升级，最快将会在2022年冬季推出，届时将会拥有更快的反应速度，以及更加出色的功能性。众所周知，自从高尔夫和ID.3等产品面世以来，针对车机系统批评，一直在车主和媒体中出现。

除了车机系统软件的升级，大众还将进行硬件系统的改变，不过这一切需要等到2024年，届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区，当前车型由于没有背光设计，因此在晚间光线不足时，不好发现，可能造成使用不便。

此外，从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始，触摸式方向盘也将被取消，这也是一个被大部分消费者所批评的硬件，虽然充满科技感，但是不利于驾驶盲操。

根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。

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