宁德生产什么汽车

要说每年汽车销量最高的时间段，无疑是春节前后的这几个月份，毕竟国人喜欢在年底开新车回家过年。那么问题来了，当大家手握15万左右的买车预算，想要选购一款新能源家轿时，有哪款车型更值得被推荐呢?恰好，目前市场中就有款热门的新能源家轿，上市仅一个月就收获超万台的订单，它就是来自

荣威

品牌的

荣威D7

。

作为备受国人喜欢的品牌，荣威也深知不同地区的消费者，在买车时也希望在动力层面能提供更加丰富的选择，因此我们可以看到荣威D7分别推出了插混版和纯电版，今天就选择其中的两款热门车型“荣威D7 DMH 125旗舰版”和“荣威D7 EV 610后驱旗舰版”，来给大家分别讲解这两款新车的产品亮点。

首先从指导价为14.58万的荣威D7 DMH 125旗舰版来看，新车在设计上虽然采用了更加倾向于燃油车的设计风格，但是整体造型却融入了更加年轻运动、极具科技感的设计元素，比如圆润简洁的集智前脸，配合上辨识度极高的闪电前大灯和电感展翼尾灯，让整车外观变得更加耐看、清新，非常符合年轻人的审美口味。

把目光转移到车内，我们可以看到荣威D7 DMH 125旗舰版的内饰非常豪华，豪车同款的怀挡设计、高级麂皮+打孔绗缝设计的座椅，配合上轻奢风格的环抱式地平线设计主题和全新大地色系设计，再加上中型轿车尺寸赋予的2810mm超长轴距，无论是在视觉感受层面，还是乘坐舒适性方面，这款新能源家轿都能带来远超同级的质感和体验。

而在年轻人非常看重的智能化层面，荣威D7 DMH 125旗舰版除了配备有双12.3英寸超长液晶屏，还内置有

斑马

智行互联系统、双区智能语音控制系统和

远程

控制等，并搭载包括540度影像、车道保持辅助系统和车道偏离预警等功能在内的L2级智能辅助驾驶系统，不仅在配置层面武装到牙齿，更是为用户带来便捷安全的智能化用车体验。

最后在车辆性能方面，荣威D7 DMH 125旗舰版搭载的全新DMH超级混动系统，其中的混动专用发动机的热效率>43%，并可根据工况自主调整五种驱动模式，配合上NVH性能比同类产品提升10%的同轴P1驱动单元，以及运算速度提升约50%的PICU控制器，不仅能让车辆在最低荷电状态下的百公里油耗低至4L左右，更是凭借长达125km的CLTC纯电续航里程，让用户享受到无限接近EV的操控感受和超低用车成本体验。

紧接着是指导价为17.68万的荣威D7 EV 610后驱旗舰版，新车在设计层面与插混版略有不同，比如在科技优雅美学设计语言下诞生的集智前脸，就采用了造型更为犀利的穿云日行灯组，同时还配备有隐藏式门把手和主动闭合式进气格栅。除此之外，就是由于纯电版本的前机舱不需要搭载发动机，因此这个空间就变成了容积达到101L的超大前备箱，进一步提升空间的实用性。

由于纯电版和插混版在配置方面没有什么差异化，因此下面就直接来看车辆性能。

作为诞生于星云纯电平台豪华后驱架构的产品，荣威D7 EV 610后驱旗舰版采用的VGA六合一电驱，能输出最大功率155kW和峰值扭矩310Nm，做到零百加速仅需6.5秒，配合上电池容量达到68.5kWh的高安全宁德零燃电池，更是让车辆的CLTC纯电续航里程达到610km，从而降低电车用户的里程焦虑问题。

大侠车谈：

总的来说，无论是非常省油的荣威D7 DMH 125旗舰版，还是超长纯电续航的荣威D7 EV 610后驱旗舰版，它们除了拥有优异的性能表现，其在颜值、空间、智能化和性价比等多方面，在15万价位区间都能做到领先同级。因此当大家还在纠结买哪款新能源家轿时，同时推出插混版和纯电版的荣威D7，一车就能满足大家的选车条件!

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应该是上汽的，宁德基地是上汽乘用车第四大生产基地。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。

从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。

目前，乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌，形成共6大系列，30多个品种的产品矩阵，涵盖了中高级车，中级车，大众普及型车及跑车等宽泛领域。

到2010年，公司将形成多平台，全系列车型，从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。

荣威Ei5很不错的，值得购买上汽新能源纯电动架构设计的休旅车Ei5，新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计。寻车网

电点的比较快，这是电动车的特性，总的来说ei5高速大概15个电，比其他品牌的还是要低，主要是他的空调比较好，不怎么费电，操控 操控这块本人家用感觉还是很好开的，简单，舒服，和自动挡差不多， 底盘悬架支撑过减速带。

款超能版内饰设计比较大气，加上银色饰板，显得端庄大方另外，该车配备了无钥匙启动系统胎压显示。

款500倾城版内饰呈现出年轻的设计风格，配合蓝色金属饰板搭配非对称式中控台视觉效果上相当个性动感动力方面。

款超能版内饰造型较为大气，加上银色饰板，整体设计很耐看同时，该车配备了远程启动车联网刹车辅助等多项配置动。

款500倾慕版内饰采用了年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力另外，这款车还辅以银色饰板，再加上饰板，整体造型可圈可。

荣威Ei5将电池能量提升至525kWh，电芯由宁德时代提供，动力电池系统能量密度达15074Whkg，可以支持综合工况下420km的续航里程值得一提的是，荣威Ei5还加入了电池液冷温控系统，对提升电池的使用效率和寿命都有很大帮助 在电池安全方面。

款500倾慕版内饰设计看起来比较年轻，配合银色饰板，和该车定位相符合同时，这款车配备了前排头部气囊内置行车记录。

动力方面，荣威Ei5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱。

款500倾慕版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备611kWh电池组，工信部纯电续航里程501KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是05。

新款荣威Ei5这款车的造型设计还是蛮好看的 线条优美，辨识度高，整体给人稳重大气的感觉 内饰上，采用了悬浮式液晶显示屏，新车还搭载了斑马智行VENUS系统，实用性再次提高 另外续航可长达501公里，支持快充 从目前来看，新车。

随着科技的发展，新能源汽车已经逐渐成为时代的潮流，所以今天我将为大家展示荣威Ei5外观外观方面，这款新车看起来很适合家庭使用，它有一个倒梯形的进气格栅，类似于荣威RX5，还有一个隐藏在中央标志下方的充电口同时。

你好全新荣威Ei5空车内空间大，配置也不低充电的费用比燃油省很多，使用起来比较经济外观2021款荣威Ei5，采用全球首个纯电休旅车专属架构，解决了三厢车改造休旅车造型比例不协调的痛点，实现了黄金分割的整车布局。

3总的来说，荣威Ei5外观内饰都不错，旅行车的外观在这个价位也是唯一选择，续航里程虽然是短肋，但也能达到200公里以上，基本能满足城市日常生活，如果考虑到远距离旅行，那你就不要去没有充电桩的地方了。

款500倾慕版，然后再为大家算一算它的落地价荣威Ei5。

你好我是荣威Ei5的车主，简单介绍全新荣威Ei5的一些优缺点优点空车内空间大，配置也不低充电的费用比燃油省很多，使用起来比较经济缺点充电比较慢，慢充需要9小时当电池充到80%电量后，充电电流只有十几安。

元PLUS和荣威Ei5区别的详细对比，包括价格外观内饰空间发动机动力等元PLUS是更具美感的造型和内饰，更强的动力系统，有刀片电池，但是，新车的配置表现比较一般，元PLUS没有提供续航600km以上的车型荣威ei5作为一款。

当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好元，这个价格符合你的预期吗总的来说，荣威Ei5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢快到。