长安汽车新款2022款cs75 款长安CS 75Plus第二代启停方法

有1启动发动机2车速小于27kmh且车辆挡位处于非M挡模式手动模式，按压中控箱上APA开关，开启全代客泊车功能3驾驶车辆进行车位搜索“找到车位”，提示用户选择车位车辆自动泊入车位过程，完成泊车操作步骤。

所以，长安cs75plus蓝鲸版2022款不适合新手女司机开，只适合男司机开。

有长安CS75plus蓝鲸版是长安汽车推出的一款中型SUV，长安CS75plus已全线配备颗粒捕捉器颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

机身侧边长安cs75plus蓝鲸版2022款的车辆，行车记录仪都会自动配备安装内存卡的卡槽，并且卡槽在行车记录仪的机身侧边，方便安装和取下内存卡。

能1长安cs75plus蓝鲸版2022款的锁车时间可以在车上的智能显示屏中查看2打开智能显示屏，点击锁车时间，选择查找日期即可查看锁车时间。

方法如下

1.这个使用用城市间的拥堵或者等红绿灯时，为了防止发动机怠速时的油耗，从而关闭关闭发动机引擎的一个功能

2.那么怎么关闭这个功能呢?以CS75为例说明，在

方向盘

左侧的按钮控制区域，我们找到A上带圈的按钮，点击以后就可以关闭自动启停功能，

3.但是需要注意的是，这个功能默认是关闭的，如果需要点击就可以开启，开启以后开关按钮就会亮灯，而关闭时指示灯就会关闭。

4.那么怎触发自动启停呢?在踩停车辆两秒以后就会触发自动启停，这时车子会关闭引擎，同时也会关闭空调的压缩机，车上一切由蓄电池供电使用。怎么退出自动启停呢，松刹车踩油门和转动方向盘都可以启动引擎

5.但是需要注意，一旦车辆蓄电池电量不够，那么自动启停会自动关闭，直到车子蓄电池电量充足以后才可以再使用自动启停功能。

新车透视!今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点?

对话汽车人

原创

2022-2-28 16:14

2022年2月28日下午，长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。寻车网

CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当，作为虎年开年的重要自主新车型，此次改款上市的第二代CS75PLUS，受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分，本文不再赘述。那么，从产品力来看，长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢，这一定是消费者十分关心的。

缺点一：换挡效率偏低

动力上，第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型，第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升，但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解，毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用，但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了，第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。

缺点二：高速过弯时侧向支撑性不足

悬架方面，第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配置上对于这一价位没有问题，不过调校上显得过于舒适而韧性不足，对于路面大的震动和颠簸，车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言，第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足，给不到驾驶者充足的信心。

缺点三：车机语音有待优化

第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态，并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时，车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时，车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒，对驾驶者形成干扰。

缺点四：新车异味大

第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大，依旧是采用了简洁的设计风格，实用性尚可，但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是，新车还存在异味偏大的问题，用户