2023-04-18 22:14:40 | 寻车网
5月16日24时,新一轮国内成品油调价窗口开启,92号汽油和95号汽油每升均价分别上调0.22元和0.24元,其中95号汽油更是重回“9元时代”。这也是成品油价年内的第8次上调,不断高企的油价让不少人纷纷表示钱包“伤不起”。
买车要省油,实测更靠谱
咱们老百姓无法决定油价涨跌,那么选择买一辆更省油的车,或许是当下最实际也有最有效的办法。那么问题来了,什么车更省油呢?过去有人说日系车油耗低,现在有人觉得德系车也不错,但其实真正决定一辆车油耗高低的,不是国别品牌,而是动力技术。就拿搭载了1.5T+7DCT黄金动力组合的江铃福特领睿来说,记得去年广州车展首次亮相的时候,官方预估NEDC百公里油耗能达到6.3L,今年3月新车正式上市之后,官方发布的WLTC油耗数据是百公里7.5L。懂的都懂,NEDC测试只模拟城市驾驶和市郊驾驶两种工况,油耗数据更偏理想状态。相比之下,WLTC测试则包括低速、中速、高速、超高速四个模拟工况,油耗数据更接近日常用车。
其实,无论是6.3L还是7.5L,领睿的油耗数据在同级别车型中已经是挺好看的了。但万万没想到,最近几个朋友开车绕着北京5环实测了一把,竟然跑出了油耗破5的成绩,最低的表显数据只有4.3L/100km。必须得说,江铃福特科技之前还是太“谦虚”了,以领睿长4630mm宽1935mm高1706mm的车身尺寸,加上2726mm的长轴距,已经跻身中型SUV行列,再加上1630kg的整车自重,能跑出这么低的油耗完全是颠覆想象。原以为是美系油老虎,实际上是省油实力派,这样的领睿怎能不让人高呼“真香”!
汽车省油的秘密,都藏在发动机里
相信不少人会好奇,领睿为啥这么省油?影响油耗的因素很多,而发动机绝对是关键。领睿之所以能够实现超低油耗,离不开福特领先的动力技术的加持。
作为百年老店,福特成立之初就从赛场上创新发动机技术,推出了平头V8、Kent等众多享誉全球的发动机产品,在勒芒24小时耐力赛、世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)等国际赛事中披荆斩棘、载誉无数。当然,福特的目标并不纯粹是想制霸赛道,而是要将赛道作为动力技术的试炼场,将经过赛事验证的先进技术普及到民用产品上。比如大名鼎鼎的福特EcoBoost发动机,就采用了“缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压”三大核心技术,在美国拥有125项专利应用,不仅8次入选“沃德十佳发动机”榜单,并且经过了勒芒等顶级汽车赛事的真金火炼。
进一步说,EcoBoost诞生就是为了高性能和出色的燃油经济性。据官方资料显示,EcoBoost发动机在保证了澎湃动力输出的同时,能够优化燃油经济性高达20%,并且降低15%的二氧化碳排放,满足消费者对于低油耗和高性能的双重需求。
EcoBoost170®,领睿的省油神器
福特EcoBoost发动机再强,和领睿省油又有什么关系呢?这里就要提到领睿搭载的1.5T发动机,型号为EcoBoost170®,正是EcoBoost发动机家族在中国的新成员。同样秉承福特动力设计理念,一脉相承技术同源,领睿EcoBoost170®发动机拥有高压缸内直喷、低惯量涡轮、DVVT双连续可变气门正时系统三大关键技术,油耗表现自然出色。
举例来说,领睿EcoBoost170®发动机的高压缸内直喷技术,能够让燃油直接喷入气缸,实现更精准比例的喷油控制,燃油雾化效果更好,燃烧更加充分,在提升动力的同时降低油耗。
先进的低惯量涡轮,则响应迅速,起压更快,能有效解决涡轮迟滞现象。配合DVVT 双连续可变气门正时系统,根据油门深浅及发动机转速的变化,调节进排气门的开启,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。一句话概括,就是在高速路段上,动力储备充足,加速超车都很轻松;在低车速、易拥堵、频繁启停的城市路况上,无需猛踩油门,只要轻点踏板就能收获积极的动力响应,更省油还不伤车。
此外,领睿EcoBoost170®发动机还采用了可变排量机油泵和先进的热管理系统。前者能够根据发动机转速和载荷调整供油量,在热车后减少机油供油量,减少机油额外机械摩擦造成的动力损耗,有效降低1.5-2.5%的油耗。后者则可以让发动机在工况下兼顾最佳温度和最佳效能,进而降低油耗和废气排放。
听起来是不是有一种“不明觉厉”的感觉?这就是专业动力技术的强大之处和价值所在。值得一提是,领睿搭载的EcoBoost170®发动机,既能够大幅提升燃油经济性,动力性能表现也可圈可点。不仅拥有125kW(170马力)最大功率,同级最强的260 N·m峰值扭矩,而且针对中国城市路况进行动力优化和调校,发动机在1200转左右时就能爆发250N·m扭矩,“低转速高扭矩”更适合城市通勤和日常出行。配合技术先进、品质可靠、传动效率更高的第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱,领睿动力响应更积极,起步轻快更有力,换挡平顺无顿挫,驾驶体验更愉悦。
动力参数 |
江铃福特领睿EcoBoost170® |
最大扭矩(N·m) |
260 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-3000 |
最大功率(kW) |
125 |
最大功率转速(rpm) |
5400-5700 |
NEDC综合油耗(L/100km) |
6.3 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.5寻车网 |
变速箱 |
第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱 |
总结:
油价重回“9元时代”,让大家对开车省油的诉求更加迫切。虽然在实际用车过程中,环境温差、路况好坏、用户日常驾驶习惯等难以量化的不确定性因素也会影响汽车油耗的高低,但领先的动力技术和专业的动力调校绝对是关键所在。
江铃福特领睿在这方面的优势有目共睹,传承福特百年动力基因,身披EcoBoost技术光环,搭载的1.5TEcoBoost170®发动机集高能效、强动力、低油耗于一身,实测燃油经济性更是意料之外的惊喜。还有一个“加分项”是,不同于探岳、途观L等合资中型SUV都是以加95号汽油为主,领睿只要92号“粗粮”就能吃饱,在油价高涨的当下,一年又能省下几千块钱。如果要推荐一款合资大品牌、品质有保障、动力技术强且经济更省油的主流SUV,我想领睿确实会是不错的选择。
【编者按】自今年一月江铃福特领界发售至今,获得了许多客户的亲睐。依据汽车之家论坛互联网大数据,领界的关键竞争者包含锐际、途岳、哈弗H6,接下去,可能从销售市场销售量、竞争对手布局、客户遍布、买车人点评四个层面为大伙儿开展商品竞争能力的全面解析。
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一、销售市场销售量
今年10月,领界市场销售0.五十万辆,相较上个月提高52.9%,比照同期相比增涨46.2%,销售量主要表现强悍;2020年1-10月总计销售量为2.四十万辆,相较同期相比降低9.7%,总计销售量展现一定水平下降。纵览总体紧凑SUV销售市场,2020年10月及1-10月总计销售量环比增长率各自为16.2%和-3.0%,10月单月销完成一定水平提高,总计销售量呈小幅度下降。领界在单月销上完成了对紧凑SUV销售市场股票大盘的超过。
二、竞争对手布局
汽车之家论坛互联网大数据中不一样车型间的互相比照频次可以非常好体现客户心中中车型的竞争关系。依据汽车之家论坛上的汽车对比数据信息,与领界开展比照的车型中,比照频次位居Top 3的竞争对手各自为锐际、途岳、哈弗H6,大家将其看作领界的关键竞争对手。能够 看得出,对领界而言,锐际对其客户的角逐更为猛烈。
那麼,在竞争对手圈中谁的客户关注度最大呢?2020年10月份,竞争对手圈下普通用户(指给某一车系留有询价采购、试架等信息内容或拨通400号码的单独客户)总数最大的为哈弗H6,客户关注度最大;下普通用户总数最少的为领界,需提高代理商人气值,出示更具有诱惑力的行情分析,推动潜在客户提交订单;哈弗H6的下普通用户提高更快,客户关注度完成较大幅飙升。下普通用户减幅较大 的为领界,必须增加产品营销策略幅度。
客户提交订单后具体的销售量转换实际效果如何呢?2020年10月,竞争对手圈销售市场销售量市场份额最大的为哈弗H6,市场份额占比达57.4%。与上个月对比,市场占有率提高更快的为哈弗H6,竞争对手圈市场份额提升3.0个百分比;途岳的竞争对手圈市场份额降低4.9个百分比,为市场份额降低力度最大的车系。除此之外,从长期性行情看来,近12个月途岳、领界竞争对手圈市场占有率呈慢慢增涨趋势,持续争夺大量市场占有率,其近12个月均值上涨幅度各自为0.42%、0.03%;而哈弗H6竞争对手圈市场份额进到下滑安全通道,其近12个月均值减幅为0.96%
三、客户遍布
从客户提交订单数据信息看来,领界以及竞争对手客户关键集中化在华东、华东区。领界用户数量Top 3省区各自为北京市、广东省、江苏省,Top 3大城市各自为北京市、成都市、武汉市;锐际用户数量Top 3省区各自为北京市、广东省、江苏省,Top 3大城市各自为北京市、重庆市、上海市;途岳用户数量Top 3省区各自为山东省、北京市、河南省,Top 3大城市各自为北京市、上海市、天津市;哈弗H6用户数量Top 3省区各自为广东省、山东省、河南省,Top 3大城市各自为北京市、上海市、郑州市。领界两者之间竞争对手客户来源于北京市、广东省、山东省等省区的数最多。竞争对手圈各车型北京、上海市、重庆市等大城市的销售市场角逐更为猛烈。
四、买车人点评
在竞争对手圈中,2020年销售市场销售量排行第4的锐际,客户用户评价整体得分为4.57,在竞争对手圈中整体得分最大,在这儿销售市场销售量与客户用户评价有一定的背驰。从用户反馈看来,锐际在驱动力、外型层面用户反馈不错,但在耗油量、舒适度层面尚需提高。哈弗H6用户评价整体得分为4.55,稳居用户评价整体得分第二名,与锐际对比,用户评价整体得分差别并不大,其在室内空间、性价比高层面较受客户亲睐,但在舒适度、车内饰层面点评一般,如在这种层面开展提高得话,有希望获得更多客户。途岳客户用户评价排行第三,以内饰、舒适度层面有一定缺点,必须开展提高以提升 客户满意度。领界客户得分最少,对驱动力、耗油量客户有较多不满意,需提升商品,满足客户需求要求,提高商品竞争能力。
五、小结
综合性看来,领界在其关键竞争对手圈中,销售量主要表现强悍、意愿用户数进一步提高,客户用户评价较弱,总体竞争能力较强,将来在驱动力、耗油量层面勤奋提高得话,有希望进一步加强商品竞争能力,吸引住更多客户认同。
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