2024-01-21 06:34:41 | 寻车网
长安CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力四驱SUV。CS75PHEV搭载插电式混合动力系统其动力由1.5T发动机和电动机组成这也是该车最大的亮点。涡轮增压发动机和前后双轴电机的组合最大功率为255千瓦最大扭矩为605牛米。扭矩很强这已经是相对于大排量V8自然吸气发动机的数据了。太神奇了。可以说已经达到了3.0T的水平官方油耗为5.5L/100km

16.58-19.68万元。CS75 PHEV正式上市,新车共推出3款车型,补贴前售价为19.88-22.98万元,补贴后售价为16.58-19.68万元。
长安CS75 PHEV采用全新设计语言,车身线条较为硬朗,整体造型方正。前脸配以大尺寸点阵式进气格栅,并与两侧全LED头灯组融为一体,下方全新造型的保险杠棱角分明,富有层次感。新车加入诸多蓝色元素,彰显其插电混动车型身份。
内饰方面,新车采用蓝色面料与木纹饰板搭配,颇具质感。中控区域配备大尺寸悬浮式液晶显示屏,下方为空调出风口,同时周围加入镀铬饰条点缀,更显精致。电子挡杆以及全液晶仪表的加入,为整车增添科技气息。三幅式多功能方向盘造型运动,并辅以银色装饰点缀。
动力方面,CS75 PHEV搭载由1.5T发动机+前、后双电机组成的混动系统,系统最大功率255千瓦,最大扭矩605牛米。在等速工况下,车辆的最大续航里程可达800公里,纯电模式续航里程可达60公里。此外,新车还配有长安自主研发的分轴插电四驱动力系统,其提供有普通、泥沙、雪地及山地四种驾驶模式。
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相较于常见的
汽车
蓝牌,绿牌的优势大家想必都很清楚:无需缴纳购置税,有国家和地方的购车补贴,还不受限行影响!但能上绿牌的车型价格一般都比较高,这也是为什么绿牌不是那么普遍的原因。但今天我们推荐的两款自主大品牌的
SUV
车型,拥有超大的优惠,不到20万元就能拿下绿牌!他们分别是
长安CS75 PHEV
和
荣威eRX5
。
长安CS75 PHEV:
它是在
长安CS75
的基础上推出的插电式
混合动力车
型,不仅动力发生了改变,设计和配置也有很大的改进,ACC、全液晶
仪表盘
等配置统统有配备。
荣威eRX5:
荣威
在热销车型RX5的基础上推出了这款插电式寻车网
混合动力车
型,造型时尚,动力不仅经济而且强劲,1.6L/100km的
油耗
和7.8s的“破百”能力就是最好证明。
此次我们对比的都是两款车的高配车型,配置出色,优惠巨大。如果您还是对价格不满意的话,也可以考虑这两款车的低配车型。
外形:CS75 PHEV有专属设计
从尺寸来看,两款紧凑型
SUV
都拥有2700mm的
轴距
,CS75 PHEV
车身
更长,而eRX5更宽更高。但得益于更加方正的外型线条,CS75 PHEV在视觉上要更显大一些。
从外观配置上来看,CS75 PHEV在灯光上更加出色,不仅有配备有
LED大灯
,还拥有自动大灯和自适应灯光等实用功能。
内饰:两者各有风格
在车内科技配置上,CS75 PHEV同样更加出色,主要体现在它配有更具科技感的全液晶
仪表盘
,还有ACC自适应巡航、全景影像和侧气帘等科技和安全配置。
两台车的空间表现都非常不错,虽然两者
轴距
都为2700mm,但实际体验下来,eRX5的后排空间表现还要更好一些。
动力对比:eRX5略胜一筹
全文总结:
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长安汽车长安CS75PHEV四驱系统介绍长安CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力四驱SUV。CS75PHEV还配备了智能四驱系统这在同级别中也是非常少见的。对于经济的日常照顾后轮轴汽车基本不会干预。自动模式下只在前轮高速或越野或附着力低时介入也可以通过驾驶模式手动介入包括四轮驱动锁止、普通、淤泥、雪地、山地等。CS75PHEV混动版的电控四驱系统不同于普通的四驱系统。它没有传动轴但前后
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