12.58万起售的荣威D7，B级车卖了A级车价格？（【车主点评:荣威RX8 大气七座的SUV让我无惧前行】）

何以

荣威

，唯有进取。新能源汽车销量不断攀升，但价格却在不断下探，市场蓬勃发展之下，唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。

11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—

荣威D7

正式上市，新车共推出纯电版和插混版两个车型，而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。

即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。

新用户膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户也推出了焕新礼至高5000元置换补贴。

对于一款定位于中高级的新能源轿车，B级车的空间及配置，居然只要A级车的售价，这样的诚意令人大呼惊喜，不过令人惊喜的还有更多。

荣威D7 DMH和荣威D7EV两款车略有不同，且听我说。

首先外观方面两车灯组部分和进气格栅有所不同，D7 EV前脸一体性程度高，采用封闭式前脸和分体式大灯设计，感观更加凌厉，下方倒梯形格栅，整体新能源范儿十足。

而D7 DMH采用一体式大灯设计，体积更大且内部折线灯带设计，细节更丰富，下方灯组于贯穿式格栅连在一起，张力十足。

EV车型采用隐藏式门把手，而DMH车型用的是传统式门把手。两车的车身都十分流畅，颇有轿跑风范。

内饰方面两车高度一致，采用云宿智能座舱，内饰用料上也可谓是下足了本的，整车大面积的麂皮包裹直接延伸至中控台，采用环抱式地平线设计使得前方视野更加开阔。

车机上用到了两块12.3英寸的高清屏幕，采用的目前较为流行的联屏设计，搭配目前最新的斑马车机系统，可实现手机到车辆导航无缝流转、一语多意、语音多样回复等功能。

看似是一整块，其实两块独立，副驾驶的前方并没有屏幕，而是一块氛围灯作为装饰。

荣威D7 DMH采用自研超级混动系统，这也是上汽混动技术的新突破，采用P1+P3+1挡直驱布局。

这套DMH超级混动系统集成的1.5L混动专用发动机，采用了多项高效快速燃烧技术和低摩擦技术，热效率达到43%，做到更强的动力输出和更低的能耗表现。

CLTC工况下亏电油耗4.3L、满油满电纯电续航125km、综合续航则是达到了1400km，大半个中国任你跑，实现绝对可靠的超长续航。

D7 EV是一个

后置后驱

车型，三电系统用的是上汽自研的星云平台，实现“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。

另外D7 EV 两款配置的CLTC续航分别为510km和610km，不论是日常通勤还是近郊出行，也都绝对够用。

有趣的是发布会上荣威宣布与追光动画展开合作，选定动画《

长安

三万里》中的高适为荣威D7的代言人，高适的一生也是起伏跌宕，青年时期踌躇满志却报国无门，但经过自己坚持不懈的努力终成一代名将。

想必荣威也是想以此类比自己，自己也是多年苦心钻研技术，相信未来靠着中国技术、中国实力也终会赢得属于自己的胜利。

从2008年的

荣威750

到2013年首次推出插电混动550PLUG—IN，再到如今荣威全新的“D家族”，荣威作为自主品牌，在新能源赛道不断创新，未来三年也将推出8款产品，产品从混动到纯电、从轿车到

SUV

等全品类全覆盖。

荣威D7让价格不再是问题，颜值、空间、配置、动力以及行驶质感也绝对是一台有水准的B级车，

零跑C01

、

深蓝SL03

等售价已然令人惊喜，但一山更比一山卷。

既然无法逃避，那就入场卷出新高度，消费者是靠钱包做选择的，荣威新能源的进取之道也许就从这“十二三万”起步。

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#选车理由 家里的小两厢车空间已经越来越捉襟见肘了，感觉就是不够用，出门游玩也好，逢年过节串亲戚也好，装不了多少东西，可能是压抑的时间长了，就特别想要一辆大车，7座的大车，预算20万在这里摆着，最后就在传祺gs8跟荣威RX8中间选择，还是跟老婆商量了选择了RX8。#最满意 外观大气，内饰高档，动力迅猛，硬件可靠，价格合理，亲民。#最不满意 唯一的可能就是方向盘稍有些重吧，这也不算缺点，我觉得挺好的，老婆说车子有点重。#空间 空间总结句俩字宽敞，一二排驾驶空间不需要多说，毕竟是中大型SUV，长宽高均没有问题，平常第三排座椅可以放平，直接就变成一张床，不管是出行自驾或者偶尔装点大件的东西都可以，想想自驾游的时候就很美。#外观 外观霸气的很，尤其是前脸犀利的大灯，加上超宽的镀铬装饰条，显得整体气场很足特，身很硬朗，感觉钣金方面很精致，期待陪他一起爬山涉水走一走。#内饰 内饰方面一入眼就是大面积的软包，加上胡胡桃木装饰的整体档次挺高的，配置方面也比较齐全。当时选车的时候也是一个亮点。#动力 车子最大，但是搭载的2.0t的发动机，起步不肉，提速迅猛，动力十足，如猛虎下山。#操控 操控就一个字，纹生长平顺方向盘手感很好，机械液压助力，但是操控比较轻松，大车开着特别有感觉，配套的行车辅助很多不会担心转向倒车之类的。可能因为方向盘稍有点重，不太适合女士开。#舒适性 貌如猛虎，心嗅蔷薇说的就是RX8，外观看起来很硬派，却一点都不影响舒适度，座椅包裹性不错，乘坐舒适，减震跟隔音效果也OK。#油耗 刚提车的时候差不多12个油有点担心，慢慢的了解车的性能后以及人为的控制，好歹控制在10个以内，毕竟这么大的车子又是2.0t的，可以喝92号的油，完全可以接受。

1、

东南DX5

官方指导价 ： 6.99-9.99万

级别 ： 小型SUV

东南DX5虽然是一款小型SUV，但动感的外观造型并没有影响到车内的乘坐空间，2615MM的轴距使得车内的乘坐舒适性较好，整车给人一种年轻运动的视觉感受，科技感十足的内饰也营造了不错的乘坐氛围。156匹的马力可以给用户带来充足的动力输出，匹配技术成熟的CVT变速箱有着较好的平顺性，油耗方面也比较经济实惠，是年轻人代步的很好选择。

2、

远景X3寻车网

官方指导价 ： 4.59-6.89万

级别 ： 小型SUV

远景X3里里外外的设计还是使用吉利流行的设计风格，但在新款远景X3上使用了一些略显运动的套件，车子里边也增添了许多贴心的设计，这样更符合当代年轻消费者需求。最重要的是，它的售价非常划算，对于远景X3体现出的优势，完全是配得上这个价格，物有所值，同时绝对能够满足日常用车需求，是一款实用型家用车。

3、

新帝豪

官方指导价 ： 6.98-9.88万

级别 ： 紧凑型轿车

吉利帝豪是一台自主品牌A级家用轿车，看起来显得年轻时尚，符合大众审美，内饰方面看起来比较大方，设计精细且有一定档次，帝豪整体的乘储空间多变，能满足多种用车需求，家用完全没问题。这款车是为数不多的一款所有噪音值小于平均值的车，它对于机仓隔音、风噪的抑制异常出色。并且帝豪指导价还不到十万，性价比特别吸引人。

4、

捷达VA3

官方指导价 ： 6.58-9.28万

级别 ： 紧凑型轿车

捷达VA3是捷达品牌第一款轿车，人称换壳大众捷达，入门价只要6万多。很显然，捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富，不过呢，用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意，毕竟捷达VA3的定位是代步车，满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好，因为车身非常轻，而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。

5、

欧拉白猫

官方指导价 ： 7.18-10.68万

级别 ： 微型轿车

早上好，打工人!要想打工准时到，要想获得全勤奖笑嘻嘻，大家要有一台欧拉白猫。大气、可爱的外观可以使得你变成回头率最高的打工人，四百多以上的综合续航里程绝对可以让人成为夜生活最丰富的消费者，作为一款代步车，卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的，属于一辆比较实惠的车。