国产SUV的“网红”车型，这4款可以入手吗？
2024-01-21 11:51:20 | 寻车网
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国产SUV的“网红”车型，这4款可以入手吗？
如今自主品牌的主要精力都集中在SUV方面，因此随着新品的增多，也随之而来产生了一批又一批的高人气“网红”车型，但人气高的车型，销量却不一定会好，因此有些“网红”车型也会在消费者中产生一些争议，它们到底能不能买?懂哥在这里与大家探讨下。
吉利-星越
厂商指导价：13.58-19.58万
2019年销量：12230辆
推荐指数：★★★
吉利-星越这款车的人气还是很不错的，从2019年5月上市之后，2019年的总销量为12230辆，平均每月2000台左右，当然吉利-星越新能源版还有11714的年销量，加起来星越家族平均每月4000台左右的销量水平，这个数字放在SUV市场不算高，所以，消费者有疑问了，人气高，销量却不温不火，这款车能不能买?
星越是吉利品牌向上的一款轿跑SUV，但它的造型设计非常一般，内饰设计反而更抢眼，三大件也是吉利和沃尔沃共有的高水平技术，或许是由于内核比较不错，所以定位紧凑型SUV的它，价格定在13.58-19.58万，起步价已经超过绝大多数自主SUV，高配对标合资SUV，让人咂舌。内部竞争也很明显，星越1.5T价格超过领克02，2.0T价格超过领克01，就像同级别丰田车价格超过雷克萨斯，这就有点说不过去了，就吉利家族来说，价格一样，啊乐宁愿买定位更高的领克车型。
比亚迪-宋Pro
厂商指导价：8.98-11.98万
2019年销量：79466辆
推荐指数：★★★★
比亚迪-宋Pro是SUV市场的一匹黑马，从2019年7月上市后，它的销量已经达到了79466辆，平均月销量16000台左右，相当不错的成绩。它的成功源自于不错的设计和品质，全系自动挡仅8.98万起，比同级RX5、博越自动挡都要便宜一些，这是高销量的关键，一句话，性价比不错。
宋Pro燃油版在价格和配置的表现相当不错，不过性能方面则表现平平，1.5T 10.8秒破百本本分分，这方面领克、吉利、荣威的车型都要更出色一些，悬挂也是调校偏向舒适的取向，如果想要性能的话，可能需要新能源版了。总的来说，宋Pro是一款非常家用本分的舒适代步SUV，但追求性能的话可能就不太适合了。
长安CS75 PLUS
厂商指导价：10.69-15.49万
2019年销量：193227(CS75家族)辆
推荐指数：★★★★★
长安CS75 PLUS可以说是2019年自主SUV里面的最大网红了，这款车凭借漂亮的外形内饰设计吸引了一大批消费者的关注，此外其性价比也非常出色，其接近中型SUV的尺寸(长4690mm，轴距2710mm)，却只卖出紧凑型SUV的价格，从2019年的销量来看也是非常出彩的。
动态方面也是长安的优势，长安CS75 PLUS .5T、2.0T引擎参数也不错，1.5T只需9.7秒破百，而且其匹配的爱信6AT无论是平顺性还是可靠性口碑都非常好，底盘调校也不错。不过这车也有缺点，比如底盘灵巧有余、厚重不足。整体来说， 长安CS75 PLUS是一款值得推荐的好车。
比亚迪-唐
厂商指导价：12.99-16.99万
2019年销量：35796辆
推荐指数：★★★★
比亚迪-唐是一款非常有意思的车型，它的燃油版2019年销量35796辆，尽管新能源版车价几乎翻了一倍，销量却达到了40945辆，比燃油版还要高一些，由此可见消费者对新能源版的认可。而对于燃油版来说，它定位中型SUV，价格12.99万起，平均月销量仅3000台左右，不算一个出色的数字，所以它到底值不值得买呢?
我们可以看到，比亚迪唐整车尺寸和汉兰达在一个级别，第三排空间还是有保证的，但它10.45秒的破百成绩不算出色，而且百公里油耗也要11L左右，此外还有变速箱不够出色，底盘偏硬、噪音偏大等毛病，因此，如果家里经常7人出行，比亚迪唐还是值得入手的，但如果经常5人，偶尔7人，尺寸更小更便宜的瑞虎8等更吸引消费者，好在15万以下高品质的7座SUV不是很多， 比亚迪唐还是能够占据一席之地的，只是如果能优化一下销量相信会更好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】
【
2023年2月SUV销量排行榜 完整版
】乘联会日前公布的2月销量数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆，与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比，同比增长10.4%，环比1月份增长7.5%。
其中，2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆，与去年同期的59.0万辆相比，增长10.3%;与上月的62.3万辆相比，环比增长4.5%。下面，购车网小编带大家去看看今年2月份300款SUV车型的零售销量及其排名情况：
2月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。
具体来看，
比亚迪
宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军，2月零售销量达到29931辆。
特斯拉
Model Y
和比亚迪
元PLUS
销量均超过2万辆，分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
作为多年国内SUV销量冠军的
哈弗H6
销量为15699辆(不含新能源)，排名第四位。随着新能源的崛起，作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6，在与新能源SUV的竞争中败下阵来。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆，排名第五位。
此外，广汽
埃安
AION Y
、比亚迪唐DM销量也超过1万辆，分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。
传统燃油SUV中，
长安CS75
PLUS、
本田
CR-V、
长安CS55
PLUS、吉利
博越L
和
红旗HS5
等五款车型的销量均超过1万辆。其中，本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军，2月零售销量13385辆，同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆，而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中，红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。
日产
逍客
、
丰田
威兰达
、吉利
星越L
等也有不错的市场表现，2月销量全部超过9千辆。
奔驰GLC
、丰田
锋兰达
、
宝马X3
、
理想L8
和丰田寻车网
RAV4荣放
等五款车型的销量则超过8千辆，排名第十六至第二十位。其中，奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军，其销量为8808辆;理想L8则夺得中大型SUV销量冠军，2月零售销量8192辆，排名第十九位。
2月销量7千多辆的SUV共有10款车型，包括
捷途X70
、
奥迪Q5L
、
途观L
、
宝马X1
、吉利
缤越
、
理想L9
、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、
卡罗拉锐放
、
宝马X5
等，排名第二十一至第三十位。其中，吉利缤越销量7430辆，夺得小型SUV销量冠军;理想L9是大型SUV销量冠军，2月零售销量7299辆。
2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型，排名第三十一至第四十位。其中，
大众
途岳
、比亚迪
护卫舰07
、
别克
昂科威
的销量超过6千辆，
奔驰GLB
、大众
探岳
、
捷途
VS5、
哈弗大狗
、
坦克300
、
长安欧尚X5
和
哪吒V
等七款车型的销量则超过5千辆。
排名第四十一至第五十位的SUV包括
奇瑞
瑞虎8
、
领克06
、丰田
汉兰达
、大众
探歌
、
沃尔沃XC60
、本田
皓影
、
荣威RX5
、
长安欧尚Z6
、
现代ix35
、
皇冠陆放
等车型，其销量均超过4千辆。
2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
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12月份suv销量排行榜
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来12月份suv销量排行榜的相关内容。
suv销量排行榜前十名如下：
1、丰田RAV4。
虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为19.5万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。
2、本田CR-V。
本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖，相对来说比起RAV4要更受欢迎。
3、大众途观。
大众途观去年全球销量达到57.5万辆，有15.8万辆都是中国市场贡献的，比重比另外两款都要更大。
4、现代途胜。
现代途胜的销量与途观相差不大，不过它能排名第四，应该很多人都想不到，毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎，去年中国市场总销量不到3万辆。
5、丰田汉兰达。
汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆，它由于较早进入中国市场占得了先机，而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。
6、马自达CX-5。
马自达CX-5能卖出40万辆同样会有很多人想不到，而且比2020年还有一定的上涨。
7、哈弗H6。
哈弗H6是中国市场SUV的老大，已经霸占这个位置许多年。
8、起亚狮跑Sportage。
起亚与现代一样，在全球领域的地位远比国内要更为重要，狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。
9、日产逍客。
日产逍客一直很稳，至少比奇骏要稳许多，后者自从全新换代后在国内便一落千丈，而逍客去年在国内卖了15.6万辆，还比较出色。
10、特斯拉ModelY。
ModelY是唯一一款挤进前十名的新能源车型，全球销量达到了34.4万辆，中国市场贡献了20万辆，虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。
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