威马ex5电动机功率多大（纯电SUV就选他，年内销量领先的A级纯电SUV-试驾威马EX5（上篇））

威马ex5搭载电机的最大输出功率为160千瓦，电池类型为三元锂电池。

威马ex5是威马汽车旗下的一款纯电动SUV，在售的车型有2019款，在2019年6月上市，售价在13.98万到23.98万之间。

一、外观：

2019款威马ex5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。

从车身尺寸来看，这是一款紧凑型SUV，后备箱体积为488L，使用空间相对充足。

2019款威马ex5的外观设计更偏向年轻人，看上去非常简单、利索，时尚感很强。

2019款威马ex5的前脸，使用的线条较为硬朗，营造出了丰富的层次感，运动感较为强烈。

侧面来看，车体较为紧凑，采用了溜背式设计，宽高比相对协调，视觉效果一般。

二、动力：

2019款威马ex5采用单电机驱动模式，匹配固定齿比变速箱，最大扭矩为315牛/米，百公里加速时间为8.5秒。

2019款威马ex5的续航里程有3种可以选择，分别是：400公里、460公里和520公里，快充时间分别为0.5个小时、0.5个小时和0.58个小时。

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威马汽车这个品牌，可能对大多数传统用户还比较陌生，对此小编就多介绍一些关于威马的细节。

2020年9月22日，威马汽车宣布已经完成总额100亿元人民币D轮融资，创造了中国本土智能汽车发展历史上最大的单轮融资纪录。同时威马汽车创始人董事长兼CEO沈晖也是资深从业者，以前是吉利的高管，他的最大业绩是带领了吉利完成了对沃尔沃汽车的收购，这是中国汽车市场一次壮举，可以说足够载入中国汽车的史册。

就在前几天，威马汽车公布了2020年10月销量数据，威马汽车10月销量为3003辆，同比增长46.1%，再创年内新高。今年前10个月累计销量达16889辆，超过去年全年销量总和(去年为16876辆)。其中 威马EX5位列造车新势力A级纯电SUV年内销量第一。威马EX5也就是本次小编试驾的车型。

1、车型定位

威马汽车和蔚来理想小鹏基本上是同一时期开始做的，但是和他们这几家公司的策略不同，威马在产品线上选择了先攻占中低端，然后再攻占高端的路线。其他几家基本上是模仿特斯拉，先打造高端产品，然后再做中低端的车型。

本次试驾的EX5是威马汽车的第一款车型，定位是A级紧凑型SUV，最新现款官方起售价14.98万。具有大空间、长续航、智能化、高性价比等特点。威马EX5已经获得了新势力纯电SUV年内销量领先的位置，从侧面说明得到了市场和消费者的认可。

2、车型参数

威马EX5是定位于紧凑型的SUV，本次试驾车型是威马EX5 2019款 智行2.0 Extra创新版400，工信部续航里程是400公里，它的最大功率是160千瓦。最大扭距是315牛米，整车的长宽高分别是4585x1835x1672mm。官方公布的0~100公里加速时间是8.5秒，算是在同级别新能源汽车里相对较快。

3、车型外观

本车采用了全LED大灯，造型上比较普通，但下方的l型日间行车灯，还是看起来比较醒目的。

同时呢，在前脸中部的封闭式格栅中部位置威马汽车的5条竖杠logo，是带有呼吸灯的，在充电时候会亮起，展示剩余电量。

在logo的下方，是一个隐藏的直流快充充电口。

在车牌的下方，隐藏着一个毫米波雷达。这是一个实现L2辅助驾驶的重要装备。车牌的左右两侧呢，还分别有两个雷达探头。

车身侧面的看起来还是比前脸更有设计感。采用了现在比较流行的也是向特斯拉看齐的隐藏式门把手的设计，可以减小风阻，也可以让它的视觉效果更加的有整体感和科技感。

在车的左后方，有一个盖板隐藏着一个交流的慢充充电口。

在车尾也使用了现在新能源汽车比较流行的贯穿式尾灯。实际使用的效果还是比较引人注目的。

在车尾处标着ex5 400，代表着本车的工信部续航里程是400公里。

威马ex5总体设计比较普通但还算是耐看，符合他a级紧凑型SUV的定位。

本车配备的轮胎是225/55 的18寸米其林轮胎，从标配的轮胎上看，厂家还是比较下舍得下本。轮毂采用的是十辐的铝合金轮毂。

4、车内空间

得益于在同级别车型里较大的车身尺寸，整车的内部空间还是比较宽裕的。常看小编的文章的读者，一定知道小编是不提倡描写车内空间这些客观的参数指标的，因为这些客观的指标，还是亲身体验比较好。但是有些读者的反馈还是要看，所以这次小编也不能免俗，特别邀请了我们“1米9”的模特小番茄，来做示范，展示本车的空间。以下所有的车内空间展示都以小番茄为基准。

首先，前排座椅，头部有3拳以上的空间。

前排的腿部空间，小番茄调整合适的姿势后，有约两拳的空间。

接下来我们来到后排，前排保持在小番茄的标准坐姿，后排头顶有3拳以上的空间。

后排的腿部，也有大概3拳以上的空间。本车的后排空间得益于同级别中较大的轴距，还是表现不错。后排中间的地台突起，也不是很明显，基本对中间的乘客没有影响。

好，掌声送给我们的模特小番茄女士，感谢她的出镜。o(*￣︶￣*)o

5、座椅

本车的座椅采用了真皮座椅，并且前排使用了一体式的运动座椅。

前排的主驾座椅支持前后调节，靠背调节，高低调节，而且可以选配腰部支撑调节，小编这次试驾的是顶配版，所以也带了腰部支撑调节。腰部支撑，这点要非常给好评，小编在长达三个小时的驾驶途中，并没有感到疲劳，乘坐非常舒适。可以说是小编试驾过最舒服的SUV之一。

主驾座椅还支持记忆功能，可以设置两个记忆位置，下次再上车时一键就可以调整到自己适合的位置。

同时副驾驶也支持4向的电动调节。

同时主驾和副驾都支持座椅加热。这点在寒冷的冬季北方非常适用。但是有一个槽点就是这个座椅加热，只有一档，也就是说它只有开和关，这点使用起来有点不方便。

同时本车的后排也支持两个角度的靠背调节。小编特意调整了两个角度给大家展示。

拉这个拉绳，就可以进行调整后排座椅角度。

同时还支持46比例的后排座椅放倒。进一步扩展后备箱的空间。上图拉绳拉到底就可以放倒座椅靠背。

6、后备箱

本车的后备箱配备了电动尾门，当你携带钥匙靠近后备箱的时候，用脚扫后备箱下方，就可以自动打开电动门。

装完行李后按一下自动尾门上方的按钮，后备箱的门会自动关闭。

后备箱尾门的打开角度，可以按照个人身高进行自定义。

同时后备箱还贴心的准备了照明灯，12伏电源，还有挂钩，小储物格，这些配置还是比较实用的。寻车网

打开后备箱的盖板，你可以看到本车并没有配备胎，取而代之的是一套补胎工具，现在很多新能源汽车已经默认取消了备胎。

7、前备箱

值得一提的是，本车还具有前备箱，首先说一下这个机关盖的打开方式，在主驾驶的左侧有一个说明，提示拉两次左侧这个小的扳手，机关盖就可以打开了。

打开前机关盖，可以看到一个威马的logo。揭开这个威马logo的盖子，可以看到一个前备箱。

尺寸大概可以放进一个20寸左右的登机箱，当然你也可以在这里藏私房钱o(*￣︶￣*)o，位置还是相对隐蔽的(偷笑脸)。这个设计可以说是致敬了前辈特斯拉。

以上就是关于威马EX5的体验上篇，着重介绍了车型定位、参数、外观、内部空间、座椅、后备箱等部分。接下来，小编会陆续为大家讲讲本车的内饰、中控、L2级别的辅助驾驶以及整体的驾驶感受等，各位敬请期待后面的文章。

本文作者氢氪出行深度试驾官——“逆风飞扬”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、威马EX5是一款纯电动汽车，属于威马汽车集团，定位于紧凑型SUV，北汽新能源EX5全系续航415km，威马EX5匹配固定齿比变速箱，最大输出功率为160千瓦，最大扭矩为315牛米，百公里加速时间为85秒威马EX5是一款纯电动汽车;威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于03Cd的极低风阻另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5 @2019;优点 威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于03Cd的极低风阻另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5 智能车窗交互功能;轴距为2703mm，行李箱容积为488l到1500l2021款威马ex5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是变截面纵臂扭转梁悬架，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是160kw，电动机总扭矩是225nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱;威马EX5电机功率如何威马EX5匹配的是固定传动比变速器电机最大输出功率160 kW，最大扭矩315 NmMax5虽然有三个不同版本，但是电机输出功率是一样的，用的是永磁同步电机在售的有2019款Max5，2019年6月上市，售。

2、2019款威马EX5前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车2019款威马EX5匹配固定传动比变速箱，最大输出功率135 kW，最大扭矩315 Nm，百公里加速时间83秒威马EX5电动机功率多少 威马EX5匹配的是固定传动比;威马汽车EX5采用永磁同步电机，最大马力218PS，电动机总功率160Kw，工信部纯电续航里程400Km电池快充05小时，慢充84小时;作为一台电动车，威马EX5搭载了前置前驱永磁同步电动机，最大功率为160kW，峰值扭矩225N·m，匹配固定齿比单速变速箱电池上采用的是三元锂电池，能量数据暂时不详，官方NEDC续航里程可达403km，并支持交流电慢充和直流电快充。

3、2019款威马ex5采用单电机驱动模式，匹配固定传动比变速器最大输出功率160 kW，最大扭矩315 Nm，百公里加速时间85秒好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了威马ex5续航里程有多长这个问题相信大家都知道。

4、2019款威马ex5采用单电机驱动方式，匹配固定传动比变速箱最大输出功率160 kW，最大扭矩315 Nm，百公里加速时间85秒威马ex5外观 威马EX5有五种车身颜色，分别是傲澜猎红秒白闪黑和云锦威马EX5的内饰颜色;动力方面，威马EX5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为520km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置;威马汽车ex5最大功率160千瓦，电池容量525669kwh。

5、为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口此外，威马EX5还配有123英寸全液晶仪表及icontrol操作板动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5;威马ex5的电机最大功率160kw，最大扭矩315 Nm所有的汽车都使用三元锂电池，这是未来的趋势大多数纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车将使用三元锂电池三元锂电池能量密度更高，重量更轻三元锂电池的正极由三元材料制;另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5 智能车窗交互功能 智能车窗交互功能 威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在。