修个充电孔多少钱？！

新能源车养起来一定更便宜?

新能源车不管是充电的钱，还是保养的钱，都比油车要少得多。但凡事都不绝对的，今天要讲的这3笔花销，有可能新能源车反而是更费的。

轮胎费用

第1个，就是轮胎。现在有些新能源的车子配的是专用的“EV轮胎”，价格不便宜的。举个例子，215/55 R17，米其林聆悦，每条1285块钱，比同尺寸的浩悦4还贵100多。马牌235/45R18eContact，每条1779块钱，比同尺寸的M-C6也贵了150左右。也有些新能源车子，虽然没有专用的EV轮胎，也配了比同级别燃油车更好的轮胎。比如说米其林的PS4，倍耐力的Pzero，马牌的MC6等等型号，基本上是家用车里面的，所谓的“顶配”了，最好的那一档。凯睿赛驰咨询曾经做过一个调查：把19款中型新能源轿车，根据轮胎配置细分了35个规格。其中搭载率最高的是米其林，占比28%，接近3成，其次是倍耐力、固特异等等品牌。简单讲，新能源车子用的轮胎，一般都要用大牌了，不管是合资的还是自主的都不便宜，都是大牌。之所以要用更贵的轮胎，主要还是新能源车对轮胎的要求更高。比如说更耐磨;或者说降噪性要更好;抓地力要更好;滚动阻力要更好，来增加续航的，对吧?拿耐磨这一项来说好了，新能源车有电池，电池有重量，很重的。像电动版的长安逸动，整备质量直接比燃油版重了345kg，快700斤了，车子更重，对轮胎的磨损是不是也更严重啊?英国独立测试机构E-missionAnalytics有个研究的：车子每增加500kg，轮胎的磨损率就会增加20%。所以说新能源车子的轮胎要专门设计，就是这个道理，如果图个便宜，换成个普通轮胎装上去，寿命和体验要打折扣了。在油车上能开10万km的，新能源车上有可能8万km、6万km，轮胎就得换新的了。

事故维修费用

除了轮胎的价格会更贵，新能源车发生事故后的维修费用，其实比我们想象中相对还要高一点。平时的小剐小蹭，新能源车上的各种“传感器”很容易受损的。长安深蓝SL03，可以选装到27个传感器，传感器不装在内饰里面，装外面，对吧?理想L9，整车有超过25个视觉传感器的，很多摄像头、雷达，瞧一瞧看一看，不光是装在外面，就装在前后保险杠、车灯附近。出事故的时候，很容易「嗞」一蹭 ，「啊」换个保险杠，没事。上面摄像头又坏掉了?这换起来就不便宜了。北京日报的记者在2022年做过了一个小调查，小鹏P5，光一个激光雷达，原厂价格就超过8000块钱了。特斯拉Model 3，单个摄像头的配件，973块钱，算上工时，1000也跑不了。于洋发表在期刊《保险理论与实践》上面也有篇论文的，《基于RCAR碰撞试验分析新能源汽车维修经济性及保险风险》。里面做了一个对比实验：测试车型是上汽荣威的eRX5和RX5，一个新能源，一个油车。在低速正面碰撞下，新能源的eRX5要更换26个配件，更换配件的总费用超过16000块钱，比RX5贵了2000块钱左右。新能源有很多专用件的，而且有些零件是不支持单独更换的。比如说充电口支架，就不单卖，更换的时候要把快充插口和高压线束一起换掉才行。就好比家里那个水龙头垫片坏掉了，本来换个垫片不就好了?师傅说：“垫片没的，要么就整个买新的水龙头。”价格不就是一下子就上去了。

保险费用

最后就是新能源车子的保险费用，一般也是要比油车高一点的。以前我们视频里面也是提到过的，新能源车子的单均保费比燃油车高21%。而且在2021年底，新能源车子专属保险出来之后，整车保费也是有个小幅波动的。25万以下的车子，变化有可能不太明显，25万以上，涨幅就明显了。上海证券报曾经也报道过，新能源车险专属条款出台之后，特斯拉保费平均上涨幅度10%左右，小鹏的涨幅在2.9%到18.2%这个区间。之所以新能源车子保费贵，一个原因就前面说的，修车更贵;另外一个就是，新能源车的赔付率也相对比较高。郭秀平、冯峰发表在期刊《理财》上面有篇论文的，《新能源汽车保险发展的现状》。

里面讲：近年来，新能源车险赔付面临比较大的压力，目前新能源车险的赔付率平均接近85%。而燃油车的赔付率在2020年以前，都在55%左右，差距相当之大了。说简单点就是，保险公司觉得新能源车子，出事故的风险，或者说是概率是更大的，事故后赔偿费用也会更高。想要维持原来的利润水平，只有提高保费一条路了。而且，如果是燃油车的话，很多车主开个6、7年之后，小磕小碰无所谓了，“让它去好了，自己弄弄也便宜”。不买车损险或者不报保险的挺多，每年还能省个1、2000块钱。但是新能源车想要不买车损险，就比较难抉择了，就算开了6、7年，碰坏了一个激光雷达，可是按新车价格算的，还不是照样要8、9000块钱。保费上面想要省，有难度了，对不对?碰一下，2年保费都回来了。

新能源车轮胎、维修、保险费用更多

所以总得来说，只看电费，新能源车肯定比油车便宜不止一点。但是甘蔗没有两头甜，新能源车在轮胎、维修、保险，3个方面的费用，有可能是比油车还要更大的。各位朋友，如果打算买新能源车，计算平均开销的时候，对我们刚才说的几方面的费用，要有一个心理预期。因为有时候不就是没牌照吗?你的心中有个数比较好。

普通的手机修个充电孔多少钱

手机充不上电，可能是充电口和充电器坏了。如果是充电口坏了就得找专业维修人员，充电口质量有好有坏，价钱大概30至60元之间。

接口五块钱左右，好一点的二十到三十。手机维修点一般维修价格在三十到一百。售后维修价格一般比较便宜。自行决定，另外保修期内保修。

一般手机维修的店子里面是40—60，那个尾插不贵的，主要是手工费。

手机充电插孔坏了，可以更换吗?需要多少钱?

可以的，我刚换了，荣耀6的插孔，维修店要60还到40，其实配件不值钱，主要是维修拆机检测干啥的费时费力，1个多小时搞定。

一般手机充电插口更换或者维修需要多少钱?

如果不要花这个检测费用，也可以自己判断手机充电口是否坏了

1、充电器

换一个充电器和usb线，看手机是否可以正常充电。如果不能充电，说明手机充电器没问题。

2、万能充电器

把手机拆下来，找一个万能充电器，看电池是否可以充电，充电后手机是否显示有电量。如果万能充电器可以充电，说明手机电池没有问题。

3、手机链接电脑

手机通过usb线链接电脑，电池在有电状态下，看是否可以链接成功，如果不能基本可定位是充电口的问题了。

4、充电寻车网

需要用手扶着，不断变换角度，手机才能充电。也说明充电口坏了。

如果真的坏了，维修参考价格见下表：

手机充电口坏了.去维修一般要多少钱

手机充电口也就是手机尾插坏了，一般都是直接换新的尾插，一般在30元左右，你去维修时和维修的商量一下。

手机充电口坏了，在一般大手机店换新的多少钱

充电口子并不贵，只要几块钱。

但工事费比较贵，要几十块钱。

5O块左右搞定差不多吧，可议价的。

手机充电口坏了换一个要多少钱

一个充电接口最多5块钱人家拿货，维修20-30块钱合理，我今天晚上才换了一个收了我50大洋唉，我自己都会搞的可是可以工具，不换又没得用，

一般的手机换下充电接电口要多少钱大概

要看你在哪儿修了，不在售后维修店里修只要10-20块，在售后维修店里修就贵了，估计要四、五十吧

随着纯电车的兴起，不少朋友都会选择一台纯电车作为日常用车。如果家里有私家车库的话，在买纯电车的时候大部分朋友都会委托汽车厂商安装一个壁挂式充电桩，那么平时充电的时候就方便许多了。不过如果新能源车充电桩搬家了怎么办?其实主要有两个途径进行解决。

方法一：自主拆卸，再次安装

充电桩搬家能拆走，无论是特斯拉还是其它的新能源品牌，他们为客户提供的充电桩大部分都采用壁挂式充电桩，这种充电桩无论是拆卸或者安装都有较高的便捷性。因此，在搬家之前你可以先向物业管理提出拆除充电桩，物业同意之后你在找专业的师傅过来进行拆卸即可。

需要注意的是，在新家安装充电桩时一定要先通知物业管理方，物业管理方同意后我们才能在地下车库安装充电桩。如果停车位置在露天的话，还要安装一个弱电箱防止设备进水。

方法二：重新购买

如果你发现你原来的充电桩不适用于新环境的话，最好还是重新安装一个。我们就可以致电4S店让他们过来安装充电桩，当然重新安装是需要另外收费的，价格在6000-12000元不等，具体还要看你的车型。

在安装之前，我们需要确定安装位置的电路是否能满足充电桩的最大功率，避免出现超负荷的情况。

以上两种方法都需要与电网公司进行沟通，对迁移或者新装的充电桩进行备案，否则就属于私自加装充电桩。根据以往的司法案例，私自加装充电桩，法院会督促车主尽快拆除。