长安新能源汽车轿跑 长安纯电轿跑C385街头现身，造型酷炫，轴距2米9，并非“油改电”

既之为轿跑，那么隐藏式门把手和大溜背布局自然是不会缺席了。并且，形如五芒星的密闭轮毂此时出现也显得毫无违和感，甚至还能持续增添其侧颜的 时尚 感。

至于新车的尾部，原本出现在SUV的高位领航灯被下放到了其电动尾翼之中，结合两侧显现类似利爪样式的贯穿式尾灯和后包围两块分体式防护板，既能进一步营造酷炫效果，也能继续呼应其纯电轿跑的定位形式。

值得一说的是，虽然C385的外观和UNI-V相似度很高，但新车却是基于全新的 EPA1 纯电平台打造的产品，而并非是一款“油改电”的车型。此外，其三围分别为4820 1890 1480mm，轴距也达到了2米9。单论尺寸，要比UNI-V近乎大了一圈。而从这样的尺寸编排来看，基本也能表现出其并非是“油改电”车型的本质。寻车网

内饰方面，依照先前曝光的谍照来看，长安C385并没有继续使用现有的家族式设计，且它的内饰布局也会显得相对简约一些。不过，仅依靠悬浮式全液晶仪表和超大尺寸的中控屏，似乎已经足够彰显其纯电车型内饰固有的 科技 氛围。

由于日内瓦车展取消，原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T(UNI系列定名为“引力”)推迟至今日(3月5日)线上发布。比较凑巧的是，《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图，简直和之前曝光的官图无差了，实在太帅!

这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装，相比此前看到的其他颜色的官图，圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑，辅以双腰线的设计，营造出独特的运动和时尚气息。

比较新颖的是，后车门门把手采用了隐藏式的设计，置于C柱位置，设计理念比马自达CX-4看上更新颖，和丰田的C-HR有着异曲同工之妙，非常的好看。另外，宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂，非常硬朗有力量感。比较遗憾的是，关于实车前脸的细节暂时没有拍到，不过参考此前官图，相信实车效果肯定不会让我们失望。

车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。除车长外，UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4，并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势，预计会带来不错的乘坐空间表现。

内饰方面，目前在售的CS75 PLUS、CS55 PLUS以及即将上市的逸动PLUS均采用双联屏设计，看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看，新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等，并且还保留了部分实体按钮，在营造科技感的同时又不缺乏实用性。

动力方面参考此前的申报信息，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力(132千瓦)其调校数据与CS75PLUS相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，综合油耗为6.8L/100km，同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机，动力这方面完全不用担心。

不得不说，长安近几年的设计已经渐入佳境了，不管是市场火爆的CS75 PLUS，还是即将上市的逸动PLUS，又或者是即将发布UNI-T，其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善，至于新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚旗下的SUV车型在近年转型发力中高端市场，推出欧尚X7、科赛以及科赛GT等全新车型，这些车型在外观造型上虽然年轻、运动化，但严格意义来说这些全新车型仍属于传统造型的SUV。日前，我们从互联网渠道获得一组欧尚旗下首款轿跑SUV的测试谍照，其内部代号为B316。虽然其紧凑型SUV的定位和长安UNI-T接近，但这款欧尚轿跑SUV的车身尺寸并不比旁边的长安CS35 PLUS大多少，而长安UNI-T比CS35 PLUS大上一圈。根据此前的官方规划，内部代号为B316的欧尚轿跑SUV将于2020年内投产。

这款全新的欧尚轿跑SUV虽然处于重度伪装贴纸状态，但我们仍可从部分细节看出端倪。新车的前脸从现款欧尚SUV车型找不到相似的设计语言，也和长安CS35 PLUS、长安UNI-T的设计语言不一样，这意味新车的设计有它的独到之处。不过根据拍摄图片的网友描叙，这款欧尚轿跑SUV采用了后扭力梁式非独立悬架，与CS35 PLUS如出一辙。

外观上，这款欧尚轿跑SUV的前脸采用内凹式的直瀑式进气格栅，格栅经过熏黑，其形状与玛莎拉蒂车型的进气格栅有相似之处。新车的大灯组为临时设置，参考意义不大。不过它的雾灯区域造型夸张，采用大尺寸的深邃式设计，与内凹式的格栅相呼应。整个前脸的外观造型比较激进，透露出强烈的战斗气息和攻击性。

车身侧面，这款欧尚轿跑SUV的关键部位正是溜背造型的车身。由于车身处于重度伪装之下，我们从轮廓上看，新车从B柱的车顶开始向下，以一定倾斜角度的曲线延伸至车尾的后备厢，形成溜背造型的车尾，以及短促高翘的后备厢。此外，这款新车采用五辐花瓣式的双色铝合金轮毂，进一步提升运动感。

车尾则透露了这款欧尚轿跑SUV的大量细节，第一印象是立体感很强、造型复杂、扁平狭长的尾灯组，车尾顶部的扰流板和高位刹车灯给临时拆除。后备厢上方形成“小鸭尾翼”，提升了些许俏皮动感。后下包围的尺寸看起来尺寸不小，与前包围相呼应，并且掀背式的尾门与后包围勾勒出凹凸的层次感，整个车尾看起来十分动感。

新车的内饰同样处于临时的工程状态，中控台、车门内侧、挡把区域尚未完整装配。从有限的曝光部位看配置，新车配备了一体式运动座椅、平底式多功能方向盘、机械式仪表盘、5速手动挡把和机械式手刹。按照这个配置，我们预测这台测试车较有可能属于低配车型。

动力方面，根据此前的消息，这款内部代号为B316的长安欧尚轿跑SUV测试车，搭载一台1.6L直列四缸自然吸气直喷发动机，参考CS35 PLUS搭载的同款发动机，预计其最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米，传动系统匹配的是5速手动变速箱。底盘部分，新车采用了后扭力梁式非独立悬架。值得一提的是，CS35 PLUS的后续新增车型，搭载蓝鲸1.4T发动机，最大功率达到158马力，不排除这款欧尚轿跑SUV将搭载同款的蓝鲸1.4T发动机，对应匹配的是7速双离合变速箱。目前官方尚未公布该车的详细信息，关于该车的更多信息，我们将积极跟进并报道。(本文图片来自微博@TYM宇)

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