北京汽车x7在海外的销量有多少

北京汽车x7在海外的销量有3亿。根据查询相关公开资料显示，x7在海外的销量有3亿，北汽的紧凑型SUV北京X7成为越南市场的销量冠军。北汽集团，更是在研发投入、核心技术突破、海外征战等方面表现出色。

2022年，SUV市场的竞争将更加激烈。各大车企都在不断推出新车型，努力争夺更多市场份额。从销量排行榜来看，以下这些SUV车型将会成为2022年的明星车型。

1. 大众途观：大众途观在SUV市场一直保持着较高的销量。2022年，大众将推出一款全新的途观，该车型将会向消费者提供更多的选择，不仅有燃油版，还有插电混动版。

2. 丰田RAV4：丰田RAV4也是一款备受青睐的SUV。2022年，丰田将推出全新的RAV4，该车型将拥有更加动感的外观设计以及更加舒适的驾驶体验。

3. 福特猛禽F-150：福特猛禽F-150一直是美国的畅销车型。2022年，该车型将迎来一次升级，不仅动力更强，外形也更加硬派。

4. 奥迪Q5：奥迪Q5凭借着奥迪一贯的优良品质和口碑，在SUV市场颇受欢迎。2022年，奥迪也将推出一款全新的Q5，该车型将会采用全新的设计，更加高端大气。

5. 雷克萨斯RX 450h：雷克萨斯RX 450h是一款混合动力的豪华SUV。该车型在海外市场还是十分畅销的，2022年，雷克萨斯也将推出全新的RX 450h。

6. 宝马X7：宝马X7是一款非常豪华的SUV。2022年，宝马也将推出一款全新的X7，该车型将会采用更加科技化的设计和更加豪华的配置，无论是外观还是内饰都将更加引人注目。

7. 奔驰GLS：奔驰GLS一直是德国豪华SUV中的佼佼者。2022年，奔驰也将推出一款全新的GLS，该车型将会采用更加豪华的内饰和更加出色的行驶性能。

8. 保时捷Cayenne：保时捷Cayenne是一款深受豪车迷喜爱的SUV。2022年，保时捷也将推出一款全新的Cayenne，该车型将会采用更加运动的设计，更加符合年轻人的审美。

9. 沃尔沃XC90：沃尔沃XC90一直是华人消费者十分喜爱的SUV。2022年，沃尔沃也将推出一款全新的XC90，该车型将会采用更加动感的外形以及更加安全的行驶性能。

10. 本田CR-V：本田CR-V在国内市场一直是非常畅销的车型。2022年，本田将推出一款全新的CR-V，该车型将会采用更加动感的外观设计以及更加舒适的驾驶体验。

总结：

2022年的SUV市场，将会有更加强大的竞争对手。汽车厂商将会推出更加科技化的产品，同时保持质量、可靠性和性价比之间的平衡。无论是品牌、品质还是口碑，消费者都可以在这个SUV市场中找到最符合自己需求的车型。

10月销量一经发布，SUV领域的榜单再次受到关注。而特斯拉旗下的SUV车型，Model Y(图片|配置|询价)再次闯入销量榜单前十五，销量达到13303辆，对比蔚来的ES6，ES6的销量显得有些尴尬，10月销量只有2528辆。要知道，在9月份，特斯拉Model Y以33033辆的销量数据一举拿下了哈弗H6称霸的SUV销量榜冠军。

下面，我们就来看看10月销量榜单前十五的车型都有谁。

NO1：哈弗H6——销量27171辆

哈弗H6的销量实力有目共睹，可以说或许会有人短暂地超过它，但是想要一直超过哈弗H6，难度可就大了。

第三代的哈弗H6无论外观还是内饰，都表现出了不错的“战斗力”。整车驾驶舱厚重感很足，内饰设计也颇具豪华范，在十来万的区间里，要找到哈弗H6的对手，不好找。

NO2：比亚迪宋——销量22915辆

如果车卖不出去怎么办?只有一个原因，价格不到位。比亚迪宋有很多类型，有6万多的宋，也有近9万起售的宋Pro，还有11万多起售的宋plus甚至还有新能源车型。

仔细研究你会发现，但凡是八九万到十来万的国产车，一款车型下面总有十几款可选，据称哈弗H6在售的车型已经数不过来了。

NO3：长安CS75(图片|配置|询价)——销量20209辆

长安CS75这两年大放异彩，在SUV界打下了属于自己的一片天。在长安CS75PLUS的助力之下，长安CS75的竞争力加强明显，有爱信6AT和8AT变速箱的加持，长安CS75总会让人在十几万区的SUV里另眼相看。

长安的车，终究受制于品牌的高度，其高端系列UNI-K车型就难以和领克的销量比，车的确还不错的车，但是品牌的高度的确是有局限性的，长安真的可以考虑在高端车型上换个标。寻车网

NO4：长安CS55——销量20198辆

长安CS55车型的销量都来自PLUS车型，无他，在面的CS75系列面前，CS55明显是低于CS75的定位，价格便宜是其大卖的重要原因。

但是说实话，这款车的性价比的确不如长安CS75PLUS，如果预算充足，还是买CS75比较合适。

NO5：本田XR-V——销量19416辆

本田XR-V是一款定位小型车的SUV车型，十几万的售价能卖这么好，实际上还是挺让人意外的。不得不说，本田光环就是强。XR-V除了入门版的车型为手动挡之外，其他车型都是CVT版本。

这款车安全配置比较寒酸，相同的价格，至少哈弗H6肯定要多几个气囊。有时候，对于合资品牌尤其是本田或者丰田，可能更多人看重的是它们的品牌、保值率、节油性等等。

NO6：丰田RAV4——销量17929辆

丰田RAV4大卖一点也不意外，作为丰田旗下的主流SUV，这是丰田力推的车型，就像是轿车领域的卡罗拉。你要说这车的优势，换了TNGA后，丰田的主流车优势都非常明显。气囊多了，配置足了，连车道偏离、主动刹车、全速自适应巡航都成了标配。

现在的丰田真的不能再用以前的眼光看待，这配置真的不是法系入门版能比的。丰田现在的玩法比较高级，入门就是高端。法系车真的要用点心学着，不然就学别克——降价。

NO7：皓影——17477辆

皓影这车着实没啥好说的，就是CR-V的姊妹车型，外观变得更加时尚，或许是因为新车型总是有人喜欢尝鲜，加之本田的品牌光环，买单的多也就不意外了。

这和卡罗拉和雷凌的关系差不错，这基本就是一台车，换了个名字，就是能够大卖，气不气?没办法，这就是品牌的力量。

NO8：缤智——15080辆

本田缤智是一台小型车，轴距只有2610mm,可想而知，买这台车的消费者，要么是两口之家，要么是单身青年。这个价位实在很难推荐买这种车，因为安全配置太低了，侧气帘都没有，真不如买辆卡罗拉。

手动挡的起售价都高达12.78万，本田的魔性，有时候真的让人摸不到头脑。

NO9：途岳——14746辆

途岳定位紧凑型SUV，起售价16.58万，这价格着实不低。问题是搭载的还是1.4T的发动机，配的干式双离合。显然，市场对干式双离合的忧虑似乎没有发生在大众的汽车身上。

要是换到别克身上，不给个三五万降幅，或者给出动力系统超长质保，销量肯定受到影响。可见，大众的品牌地位着实高。

NO10：博越——14641辆

博越很长一段时间内排名不错，甚至一度在榜单前三。不得不说，吉利这车实际上路上见得并不多。博越现在靠的就是性价比，在品牌领域，吉利有领克，领克这两年的火爆，恐怕或多或少也会影响到吉利一些售价相对较高的车型，至少十几万左右的都会受到影响。

吉利博越的发展潜力已经不大了，想要和哈弗H6竞争有点难，但是如果维持住目前的销量局面，依然是非常可观的成绩。

NO11：特斯拉Model Y——13303辆

特斯拉Model Y是唯一一款上榜的纯电车型，而且起售价可不低。特斯拉虽然经历了不小的风波，显然，销量说明一切，市场依然给予了特斯拉很大的认可。

特斯拉Model Y之所以大卖，30以内的售价让特斯拉的这款SUV性价比十足。对比同类，其续航能力尚可，品牌加持，销量高也就不意外了。