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比亚迪多款车型售价上调 年产量可达1.8万个电池模组

2024-01-22 06:38:28 | 寻车网

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比亚迪多款车型售价上调 年产量可达1.8万个电池模组

比亚迪多款车型售价上调 涨幅2000-6000元

1月1日,比亚迪官方宣布对部分车型售价进行上调,其中包括了驱逐舰05、宋PLUS、海豹、秦PLUS、宋Pro-DM-i、宋MAX DM-i、元PLUS和元Pro车型,涨价幅度2000-6000元。

驱逐舰05价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 55KM舒适型 11.98 12.18 2000 55KM豪华型 12.98 13.18 2000 55KM尊贵型 13.58 13.78 2000 120KM尊贵型 14.18 14.38 2000 120KM旗舰型 15.58 15.78 2000 宋PLUS DM-i价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 尊贵型 15.28 15.48 2000 尊荣型 16.28 16.48 2000 旗舰型 16.58 16.78 2000 旗舰PLUS 17.58 17.78 2000 旗舰PLUS 5G版 18.58 18.78 2000 四驱旗舰PLUS 20.58 20.78 2000 四驱旗舰PLUS 5G版 21.68 21.88 2000 宋PLUS EV价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 尊贵型 18.08 18.68 6000 旗舰型 19.78 20.38 6000 海豹价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 550km标准续航后驱版精英型 20.98 21.28 3000 550km标准续航后驱版尊贵型 22.28 22.58 3000 700km长续航后驱版 25.98 26.28 3000 650km四驱性能版 28.68 28.98 3000 秦PLUS DM-i价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 55KM 尊贵型 11.18 11.38 2000 55KM 旗舰型 12.58 12.78 2000 120KM 尊贵型 13.58 13.78 2000 120KM 旗舰型 15.18 15.38 2000 秦PLUS EV价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 400KM 豪华型 13.88 14.18 3000 500KM 豪华型 14.88 15.18 3000 500KM 尊贵型 15.88 16.18 3000 600KM 旗舰型 17.58 17.88 3000 宋ProDM-i价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 51KM 豪华型 13.88 14.08 2000 51KM 尊贵型 14.58 14.78 2000 51KM 尊荣型 15.28 15.48 2000 110KM 旗舰型 15.58 15.78 2000 110KM 旗舰型Pro 16.38 16.58 2000 宋MAX DM-i价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 51KM 豪华型 14.58 14.78 2000 51KM 尊贵型 15.28 15.48 2000 105KM 尊荣型 15.58 15.78 2000 105KM 旗舰型 16.28 16.48 2000 105KM 行政版 17.28 17.48 2000 元PLUS价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 430KM 豪华型 13.78 13.98 2000 430KM 尊贵型 14.48 14.68 2000 510KM 尊荣型 14.78 14.98 2000 510KM 旗舰型 15.78 15.98 2000 510KM 旗舰型PLUS 16.58 16.78 2000 元Pro价格调整 车型 原价(万元) 现价(万元) 涨幅(元) 舒适型 9.28 9.88 6000 豪华型 10.28 10.88 6000 尊贵型 11.28 11.88 6000

比亚迪多款车型售价上调 年产量可达1.8万个电池模组

其中驱逐舰05车系全系涨价幅度均为2000元;宋PLUS DM-i车系全系涨价幅度均为2000元;宋PLUS EV车系全系涨价幅度均为6000元;而海豹车系全系涨价幅度均为3000元;秦PLUS DM-i全系涨价幅度均为2000元;秦PLUS EV全系涨价幅度均为3000元;宋Pro DM-i全系涨价幅度均为2000元;宋MAX DM-i全系涨价幅度均为2000元;元PLUS全系涨价幅度均为2000元;元Pro全系涨价幅度均为6000元。

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比亚迪多款车型售价上调 年产量可达1.8万个电池模组

比亚迪巴西电池工厂开始投产 年产量可达1.8万个电池模组

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近日,比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂正式投产,这是比亚迪在巴西的第三个工厂,也是巴西国内首个磷酸铁锂电池工厂,年产量为1.8万个电池模组,该工厂投资金额约为1500万雷亚尔(约合1863万元)。

比亚迪巴西国家经理李铁表示:“有了全新的电池工厂,我们将与更多致力于发展清洁能源的企业携手,继续在巴西推广和促进公交电动化进程。”目前定制化的高性能自动化生产线效率非常高,每天单班能生产48个电池模组,预计到今年9月底,将会产出超过1000个电池模组。

比亚迪玛瑙斯电池厂的首批电池将交付给圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市。该市在今年5月向比亚迪采购了12台22米纯电动铰链式大巴,用于城市快速公交系统,这也是巴西首个纯电动城市快速公交系统。

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