历史suv排名前十名 十二月份suv销量排行榜

2021年，随着消费者对于紧凑型SUV的需求不断增加，市面上的紧凑型SUV越来越多，竞争也越来越激烈。

那么，哪些品牌在2021年的紧凑型SUV销量排行榜中站在了前列呢?下面就来看看：

1. 本田CR-V

本田CR-V作为一款拥有多年历史的经典紧凑型SUV，不仅在车内空间、配置以及舒适性方面表现出色，而且在销量方面也是无人能敌。2021年1-6月份，本田CR-V的销量达到了39,510辆。

2. 奇瑞瑞虎7

作为一款由国内车企生产的紧凑型SUV，奇瑞瑞虎7凭借着外观好看、配置不错以及价格实惠等方面优势逐渐受到了消费者的喜爱。2021年1-6月份，奇瑞瑞虎7的销量达到了35,759辆。

3. 别克昂科威

别克昂科威作为一款高档豪华的紧凑型SUV，凭借着外观大气、品质精良、配置豪华等方面吸引了大量消费者的关注。2021年1-6月份，别克昂科威的销量达到了29,326辆。

4. 雪佛兰创酷

雪佛兰创酷作为一款小巧灵动的紧凑型SUV，凭借着时尚的外观、超强的操控性、适合城市驾驶等方面的优势逐渐受到了年轻消费者的追捧。2021年1-6月份，雪佛兰创酷的销量达到了28,763辆。

5. 雷克萨斯NX

雷克萨斯NX作为一款豪华的紧凑型SUV，不仅内部配置豪华、科技含量高，而且外部设计时尚、动感，符合年轻人的消费需求。2021年1-6月份，雷克萨斯NX的销量达到了25,985辆。

6. 奥迪Q3

奥迪Q3作为一款高档的紧凑型SUV，凭借着品牌优势、优良的品质、强大的动力性能等方面在国内市场广受欢迎。2021年1-6月份，奥迪Q3的销量达到了24,729辆。

7. 大众途观L

大众途观L作为一款一直广受欢迎的紧凑型SUV车型，拥有德系品牌的品质保证以及丰富的配置，深受消费者喜欢。2021年1-6月份，大众途观L的销量达到了21,207辆。

8. 奔驰GLA

奔驰GLA作为一款德系品牌的豪华紧凑型SUV，凭借着优良的品质、强大的动力性能、科技含量高以及外观时尚等方面的吸引力在国内市场获得不错的销量。2021年1-6月份，奔驰GLA的销量达到了19,580辆。

9. 丰田C-HR

丰田C-HR作为一款小巧时尚的紧凑型SUV，适合年轻消费者的驾驶需求，拥有不错的动力、配置以及内部空间等优点，备受市场欢迎。2021年1-6月份，丰田C-HR的销量达到了18,372辆。

10. 沃尔沃XC40

沃尔沃XC40作为一款豪华紧凑型SUV车型，拥有极高的品质保证与良好的驾乘体验，备受消费者青睐。2021年1-6月份，沃尔沃XC40的销量达到了17,342辆。

综上所述，以上就是2021年紧凑型SUV销量排行榜中的十大车型，虽然仅仅是销量排行，但能够站在前列就是表明它们都有着不错的表现，各有千秋，消费者可以根据自己的喜好及驾驶需求进行选择。

12月suv销量第一的是比亚迪宋。

2023年，新能源汽车补贴取消、燃油车购置税减半政策取消，并且由于1月份是春节，因此在诸多因素的影响下“扎堆买车”的情况明显提升，2022年12月汽车销量出现了大幅增长，部分车型单月销量创下了历史新高。

长安汽车今年对新能源汽车领域投入的力度比较大，推出了长安深蓝、阿维塔等品牌，新能源车型的热销也再次提升了长安汽车的品牌影响力，为其燃油车型提高了认可度，12月长安汽车CS75PLUS和CS55PLUS均进入了前十名。

销量变化

整体数据方面，12月国内狭义乘用车市场销量为216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%，1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。比亚迪乘用车销量234598辆(含11320辆出口)，即宋、元PLUS和唐这三款SUV的销量已经占到了品牌销量的一半。

2022年12月的汽车销量虽然环比大幅上升，但销量的提升并不完全是来自新的订单，很多品牌其实是在全力交付此前挤压的订单量，也有部分是透支了后续订单量的，导致12月销量“虚高”。汽车市场洗牌一直在加速，越来越多品牌被淘汰，头部车型直接的竞争也更加激烈。

十大名牌汽车排名依次是：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、传祺、举人一汽、佐捷、BAIC、海马。

1、吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。

2、长城

长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上。

3、奇瑞

奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术。也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商，进入国内十大汽车品牌前三名。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。

6、传祺

不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。

7、举人一汽

很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个汽车帝国。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。

8、佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。

9、BAIC

自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，导致了其成为十大汽车品牌中的排名倒数第二。寻车网

10、海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。

以上内容参考

百度百科-长安汽车

百度百科-比亚迪汽车

百度百科-海马汽车