上汽荣威i5质量怎么样

1、荣威i5汽车很好质量非常好荣威I5是上汽集团推出的一款紧凑型轿车，自从荣威给这款车换上全新的银标后，车型的气质瞬间变得高大上起来，也开始吸引越来越多消费者的目光这车口碑还是不错的，销量好，配置也可以配置上还。

2、荣威i5质量还可以，其三大件如下1荣威I5的底盘个人认为还可以，挺高的，能适应各种地形如果用发动机，我觉得还行动力十足，变速箱还行这辆车的故障率不是很高2动力方面，荣威i520T车型搭载15T涡轮增压发动机。

3、荣威i5搭载15L自然吸气和15T涡轮增压发动机，质量不错荣威i5长宽高分别为460118181489mm，轴距为2680mm尾部标识下护板设计雾灯饰条外后视镜下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否。

4、根据荣威i5的口碑及投诉情况来看，这款车的质量还是非常好的，荣威i5前麦弗逊式独立悬架布局，主要采用下摆臂转向节驱动半轴减振机构转向横拉杆以及横向稳定杆，整体零件维持是钢制和铸铁的材料下摆臂采用单层高强度。

5、荣威i5质量不好，故障率高，这是网上的主流反馈意见主要表现在发动机异响，发动机功率不足，变速箱顿挫，离合器异响，刹车异响，无法换挡，部件开裂等反正就是一连串的负面反馈，让人看着就觉得不好受买车需要注意的事项。

6、荣威i5品质不太好，设备故障率高，这也是在网上的流行反馈建议具体表现在发动机异响，发动机输出功率不够，变速箱顿挫，离合异响，刹车踏板异响，没法换档，构件裂开等总之便是一连串的负面信息反馈，令人看见就感觉难受发。

7、荣威i5品质不太好，设备故障率高，投诉具体表现在发动机异响，发动机输出功率不够，变速箱顿挫，离合异响，刹车踏板异响，没法换档荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于VisionR概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念。

8、2021款荣威i5三大件质量不错2021款荣威i5三大件车底盘平整，发动机动力充足，散热系统好，变速箱也很不错整车的故障率很低底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。

9、辆，其中车辆的典型故障主要为变速器异响影音系统故障变速箱顿挫发动机噪音大发动机异响等，由此可见这款车在发动机和变速箱这两方面还有较。

10、虽然这款车在质量可靠性方面存在一定的问题，但考虑到该车低廉的售价以及优于同级别其他车型的产品力，其实这款车还是很值得考虑的荣威i5 是一款紧凑型的三厢轿车，外观延续了荣威“律动”家族语言，看上去既年轻动感，又。

11、荣威i5这三大件在自主品牌的同级别车型里面还是相对可以，不过与合资品牌同级别车型相比，该车子虽然价位便宜很多，但是质量方面还是有明显差距荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘。

12、荣威i5质量怎么样可以入手吗荣威i5质量怎么样可以入手吗 根据荣威i5的口碑及投诉情况来看，这款车的质量还是非常好的，荣威i5前麦弗逊式独立悬架布局，主要采用下摆臂转向节驱动半轴减振机构转向横拉杆以及横向稳定杆。

13、荣威i5作为自主紧凑型车的生力军，上市后的销量还是很亮眼的，大气 时尚 的颜值以及丰富的配置都是其吸引消费者的关键，6891159万元的售价区间还算可以，现在有着1万多的优惠要将性价比贯彻到底荣威i5的外观很符合。

14、荣威i5是上汽集团旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车凭借时尚的造型丰富的配置以及低廉的价格受到了不少家庭用户的青睐但是国产车在质量方面还是容易遭受质疑，那么究竟荣威i5自动挡质量怎么样从第三方投诉平台车质网的相关。

15、荣威i5车主真实口碑还不错荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于VisionR概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素2021年4月7日，上汽荣威官方发布了旗下紧凑型轿车新款i5的预售价，新车共推出4款配置。

16、2021款荣威i5挺好的，值得买车身侧面，长度只有4601毫米它看起来非常舒适和谐由于上下腰线的设计，特别是前后腰线不均，节奏感强，视觉效果会更好低配置车型配备了15英寸和16英寸的车轮，但高配置车型，包括两款15T。

17、荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于VisionR概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素2021年3月，上汽荣威曝光了第四代质感家轿全新荣威i5的一组整车外观图新车采用荣威家族式数字律动设计语言，以“。

荣威i5不是纯电动汽车，荣威i5是汽油车。荣威Ei5是纯电动汽车。

纯电动汽车在未来是一种大趋势。因为传统的燃油汽车不论是对于环境的污染还是对于资源(石油)的使用都是非常严重的。

随着全世界大趋势的影响以及环保政策的压力，汽车发展的大趋势一定是：自然吸气发动机时代--涡轮增压发动机时代--油电混合动力时代--纯电动汽车时代。寻车网

荣威iE5车型定位紧凑型车，车身样式为旅行车。截至2019年11月15日，荣威iE5在售的车型共有四款，分别是：

2019款 舒适版，官方指导价：12.88万元;2019款 豪华版，官方指导价：13.88万元;

2019款 智联旗舰版，官方指导价：14.88万元;2019款 智联至尊版，官方指导价：15.88万元。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4544x1818x1536mm，轴距为2665mm。

动力方面，电动机总功率为85KW，总扭矩为255N·m。驱动方式全部为前轮驱动。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

汽车之家报价

伴随着各地车展的举行和厂家一连串的降价政策，最近身边很多亲友准备置换新车，与其一一解答，不如就把每个价位都分析一遍，今天分析最轻松就能买到的正经车，5万级别的全新

荣威i5

。

有人要好奇了，怎么5万级就直接上

荣威

i5了，可能您有所不知，就在8月全新荣威i5推出限时现金优惠10000元，只需要5.99万起，并且这是一个轴距2.68米，车长超4.6米的标准的家用轿车。

而一个家庭最需要的是一台什么样的车呢?在这个价位一定是解决刚需问题，就是从无到有的一个过程，这个过程也是未来整个换车体验中最美妙的时刻，这个级别最注重的不是某项酷炫的功能，而是需要让空间、舒适感、便捷性等基础方面不会成为短板，这是这个级别最需要解决的需求，当然，在此基础之上，价

格越

便宜越好，全新荣威i5以5万级别的售价自然而然的成为了这个级别的家庭首选轿车，甚至没有之一。

全新荣威i5在今年7月开售，指导价区间为6.89万-9.09万，共五个车型，随车匹配了四重礼遇，包括限时免费享首年商业险和价值2000元用车礼包的保险礼，优惠的金融服务24期0利率、4年/15万公里的整车质保，还有终身免费的基础流量。

这次升级后的第五代i5有几个亮点，首先是非常现代化的外观设计语言——电感化先锋设计，这是历代荣威i5系列车型最大的一次外形升级。

荣威也是深度调查了市场喜好，这是一项完全正确的决定，抛弃了曾经平实的线条，收起了内敛的性格，把外观打造的极具冲击力，流云飞瀑格栅放置在了靠下的位置，这使得前脸的视觉中心极低，配合锐利鹰眼大灯和流畅的肩线，让车辆的外观更符合当下审美。

全新荣威i5的长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm。在数据上虽是标准的紧凑级别车型，但在乘坐体验上已经达到了B级车的水平，黄金比例车身设计的不会显得紧凑，双色轮毂和出色的尾灯设计让整台车的气质又提升了一个层级。

能够称为“这个级别最抗打的选手”，除了价格实在，还有它这次升级后的几大特点。首先作为家用车宽大的空间是必须的，它有着同级别最大的车身尺寸和最大的后排空间，座椅还拥有20mm零重力填充层，1.5L CVT尊荣版就开始配备了座椅加热功能，冬日的舒适性能够保证。

全新荣威i5的后排间距达到860mm，几乎是同级最大，跷个二郎腿不在话下。同时1415mm的肩部空间，即使后排乘坐三人也不会让乘客感到拥挤。而且后排就算安装完儿童安全座椅，在纵向空间上依旧很有发挥空间，行驶途中后排家人照顾孩子也不会感觉局促。

虽然价格十分“低调”，但是智能性上可是相当“高调”，全新荣威i5全系标配双10.25英寸屏幕，高配车型还有540度透明底盘全景影像，科技感完全不像是这个价位的车。

斑马

Venus2.0车机系统的出现已经不足为其，连续90秒的语音指令接收，方便驾驶者在行车途中对车辆设备的轻松操作，行车安全得到进一步的提升。

5万级家用轿车，1.5L自吸配上手动或者模拟8速的CVT无级变速箱一直是我认为的最经济的动力组合，百公里油耗5.98L，折合下来一公里4毛，虽然没有电车省，但在续航问题上没有任何焦虑，而且同价位的纯电车型可带不来全新荣威i5的空间尺寸和配置。

被动安全性方面，它使用了65%的高强度钢车身，笼式车身扭转刚度相比老款提升7.2%，还有全方位6安全气囊来保证行车安全。主动安全方面，支持前部碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等9项驾驶辅助功能。在路上开车难免有走神的时候，如果这时候正好发生了突发状况，系统的及时响应就可以保证车主的安全。

那么如果在8月想要购买，它目前有什么政策呢?除了开头所说的现金优惠10000元，还将免费送首年商业险，再加上2000元用车礼包，分期付款也能享受24期0利息，也就是说最低每个月2500左右，就能把它开回家。而且还有超长质保和终身免费流量礼包。

​再回头看，5.99万起你的选择性并不多，而且看起来像正经车的也寥寥无几，而全新荣威i5在各方面带来的质感却有越级的表现，如果想最少的价格买一台极具性价比的车，全新荣威i5应该是我推荐的家庭首选家轿。

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