4月suv排名前十名 4月SUV销量点评 比亚迪包揽冠亚军，哈弗大狗首次上榜

对于那些追求生活品质的新中产来说，中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点，尤其一些新能源SUV车型，产品力做得相当香。

那么，哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前，4月中大型SUV销量排名出炉，鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。

这其中，

理想L7

排名第一位，4月销量达到10486辆，这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而

理想L8

排名第二，4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管，理想在车市中饱受争议，但还是有很多消费者喜欢它的产品。

宝马X5

排名第三位，4月销量达到5907辆，作为豪华车市场的传统大佬，

宝马

X5的表现还是很稳定。今年，宝马预计推出11款纯电新车，可以说，在新的消费时代，单凭燃油车打天下已经不够用，新能源转型已成为大势所趋。

途昂

排名第四，4月销量达到3986辆，这款SUV是车市中的老将，途昂的销量不如从前，但它还是拥有不少粉丝，毕竟，作为

大众

旗下的产品，很多消费者认为，途昂虽然不像新势力那么前卫，但它也是不会出错的选择。

接下来上榜的两款车型分别是

揽巡

和

揽境

，4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者，这两款车型比途昂入局晚，但揽巡和揽境拥有差别化优势，而且，两款车型是

一汽

-大众的产品，所以，排名也很不错。

探险者

排名第七位，

福特

的探险者是它的王牌SUV车型之一，全新探险者上市后，品价比做得相当不错，也因此得到消费者的认可，这款车型4月销量达到2340辆，仅仅比揽境的销量少142辆，还是很有后劲。

理想ONE

进入榜单前十的位置，排名第八位，尽管，理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”，但作为新势力的代表，理想ONE能一直保持在前十的位置，已经说明它在车市中的地位。

凯迪拉克XT6

排名第九位，销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV，这款车型在4月份的表现属于正常发挥，没有太多惊喜，也没有遗憾。

智己LS7

排名第十位，4月份，智己LS7共卖出1930辆车型，成长速度很快。而

阿维塔

排名第十一位，4月销量达到1610辆新车，作为创二代的代表，智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量，因为他们底子厚， 有着的丰富的造车经验，因此，这些车型在竞争中，逐渐展露出优势。

ID.6 CROZZ

和

ID.6 X

也出现在销量排名前二十的榜单上，销量表现平平，4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。

此外，

岚图FREE

、

小鹏G9

、蓝山DHT-PHEV、

问界M7

等车型也出现在榜单上，可以说，新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加，也开始侵占燃油SUV的份额，这一趋势已经不可避免。

鬼斗车观点：这两年，30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下，而这份榜单上，正在传递着一个信号，就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加，可以说，时代不同了，传统燃油车的日子开始不好过了。

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根据乘联会最新公布的销量数据显示，4月份SUV销量74.4万辆，同比增长60.1%，环比增长1.9%;1-4月累计销量274.7万辆，同比下降1.1%。排名前三的车型分别是

比亚迪

宋、比亚迪

元PLUS

和

Model Y

。具体排名如下：

比亚迪宋

4月销量33007辆

同比增长31.5%

比亚迪宋4月销量33007辆，拿下SUV榜单的销量冠军，不过较3月销量下滑7000余辆。比亚迪近期刚发布了宋Pro DM-i冠军版的官图，新车升级为全新的前脸造型，并将新增“远山青”全新配色，预计价格也会有所降低，以提升整车竞争力，新车或将于第二季度上市，可以期待一下。

比亚迪元PLUS

4月销量28931辆

同比增长187%

比亚迪元PLUS 4月销售28931辆，较3月销量继续攀升，成为本月SUV榜单的亚军。元PLUS凭借着年轻化的设计、丰富的配置、够用的空间以及最高510km的续航表现，是15万级纯电SUV市场最畅销的车型之一。

Model Y

4月销量26760辆

同比增长2687.5%

Model Y 4月销售26760辆，是本月SUV榜单的季军，同时也是高端SUV销量榜的冠军。Model Y目前再次调整了价格，起售价涨至26.39万，Model Y长续航版的价格涨至31.39万，Model Y高性能版的价格涨至36.39万。

特斯拉

目前是根据成本来定价，价格浮动较大，大家找准时机就赶快出手吧。

AION Y

4月销量21065辆

同比增长242%

AION Y寻车网

4月销售21065辆，较3月销量上涨近8000辆，排名也提升至第四名。AION Y在3月推出了全新的入门车型Younger，起售价降至12万内，对于预算有限的年轻消费者来说非常友好。2023款AION Y Plus在3月底正式上市，在不减配的前提下，整体价格都进行了下调，性价比提升明显。

长安CS75

4月销量20724辆

同比增长78.7%

长安

CS75 4月销售20724辆，排名第五，较3月销量上涨4000辆左右，再一次把老对手

哈弗H6

甩在了身后。近期，第三代长安CS75 PLUS迎来正式上市，新车采用全新的前脸造型，内饰延续双联屏设计，针对车机系统进行升级，并带有车内摄像头和人脸识别功能。动力方面，继续搭载1.5T和2.0T发动机。

哈弗H6

4月销量15689辆

同比增长7.6%

哈弗

H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。作为曾经的SUV销量冠军，哈弗H6可以说是受新能源冲击最大的车型之一，虽然H6车系已经拓展至第三代H6、H6国潮版、H6S、H6 DHT-PHEV多款车型，但与宋、元PLUS、Model Y这些新能源SUV的销量相比还是有着较大差距。

哈弗大狗

4月销量13962辆

同比增长259.7%

哈弗大狗

4月销量13962辆，排名第七，这是哈弗大狗首次进入SUV销量榜单，还是挺让人惊喜的。哈弗大狗走的是硬派越野SUV的设计路线，采用硬朗方正的外观造型，搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，并搭载一套适时四驱系统，主攻年轻消费市场。

RAV4荣放

4月销量13882辆

同比增长496.8%

RAV4荣放

4月销量13882辆，较3月销量有小幅提升，排名第八，它的老对手CR-V此次并未上榜。新款RAV4荣放在4月27日正式上市，部分车型引入了北美版Adventure越野套件，车内中控以及多媒体系统进行了升级，提供汽油、HEV混动和插混车型选择。海外新一代RAV4将于2024年首发，2024年底或2025年将在部分市场开始销售。

奥迪Q5L

4月销量13622辆

同比增长198.4%

奥迪Q5L

4月销售13622辆，较3月销量上涨2000余辆，排名第九。新款

奥迪

Q5L将于近期迎来上市，作为年度改款车型，新车外观和内饰将保持不变，主要针对配置、动力以及车款进行调整，感兴趣的消费者不妨等等它。

宝马X3

4月销量13278辆

同比增长72.4%

宝马X3

4月销售13278辆，较3月销量有小幅上涨，排名第十。年度改款的

宝马

X3将于近期迎来上市，主要针对动力进行调整，使其达到国六b排放标准。

宝马iX3

也贡献了4202辆的销量成绩，推出领先型和创领型两款车型，分别售价40.5万和44.5万，目前终端有着较大的优惠幅度。

4月SUV榜单的前四名都被新能源SUV所占据，冠亚军则被比亚迪旗下车型包揽，比较惊喜的是哈弗大狗首次上榜，看来除了H6之外，哈弗品牌算是后继有车了，只是不知道这次上榜是否是“昙花一现”，我们会持续关注。

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随着各地复工复产，4月的车市迎来了明显的回暖。据乘联数据显示：4月全国乘用车市场零售达到142.9万辆，环比增长36.6%，继3月销量破百万之后，再次显露出了强劲的恢复能力，但较去年还是下降了5.6%，不过在这样的情形下，还有稳步的提升实属不易。那么，在如此之际的车市，具体销量如何呢?一起来看看!

厂商销量榜：一汽-大众再次夺冠，长安汽车同比大增74.5%

点评：从销量榜单可以看出，整体销量有所增长。南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11.1%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。面对如此车市还能维持相对不错的增长趋势，主要源于奥迪品牌的销量增长;此外，日系厂商对市场的保持力度是最稳健的存在;值得注意的是，长安汽车呈现极为强势的增长态势，同比暴涨74.5%，成为榜单中增长率最高的企业。

轿车销量榜：轩逸反超新朗逸夺冠，奥迪A6同比暴涨

点评：4月份轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比增长39.3%;1-4月累计销量213.6万辆，同比下降34.7%。从销量榜单中来看，除了速腾、桑塔纳、雷凌、奔驰C级、迈腾等车型外，其它车型均出现了不同程度的增长，其中奥迪A6增长幅度最大，同比暴涨127.5%，其次则是英朗97.4%。

新朗逸和轩逸的冠军争夺战，由轩逸获胜，月销达到39058辆，同比增长15.7%。卡罗拉在4月份表现不错，以29103辆的成绩超越了新宝来重回了第3宝座，但这种不稳定的状态想保住三甲，需要付出更多的努力。新宝来虽然被卡罗拉超越但同比增长24.1%。

值得一提的是，英朗在增加英朗典范1.5L以及1.3T+48V轻混等新车型后，市场表现快速回升。4月销量达22880辆，且较去年同期近乎成倍的销量增长，还从上月的第7升为本月第5名。而在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色，4月份卖了20930辆，同比增长31.3%，排名也从上月的第10位上升至本月的第6位。

此外，思域、雅阁表现稳定，雅阁则凭借着18319辆的月销成绩再次夺得B级车销量冠军。令人惊讶的是，作为雅阁的老对手凯美瑞居然跌出了榜单，与此同时，帕萨特在4月依然没有挤进前十五名，难道真的要销声匿迹了?另外，3月份位居榜单第11的特斯拉Model 3也未能进入榜单前15......

豪车市场，ABB均上榜，其中，奥迪A6L表现最为亮眼，4月销量达13881辆，同比增长127.5%，并超越了奔驰C级、宝马5系夺得了豪华轿车市场月度冠军。

SUV销量榜：皓影强势上榜，比亚迪宋和长安CS75家族持续发力

点评：SUV市场与轿车市场相比会更加火热，数据显示，SUV的销量达到了66.1万辆，同比增长2.2%，唯一出现增长的车系。从榜单中来看，相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了，哈弗H6在4月虽夺冠，不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族，4月份同比增长168.2%，销量达20083辆，距离正在逐渐缩短，颇有取而代之的势头。博越4月销量达17033辆，同比增长47.2%，重回第3名。

除了长安CS75家族的大幅度增长外，还有一款车更加疯狂，那就是比亚迪宋，同比暴涨715.5%，销量达15967辆，排在第六名，自从今年上市经典版车型后，比亚迪宋销量不断上涨。此外，日系SUV整体表现依旧出色，其中，广汽本田皓影逆势来袭，以12581的销量成绩闯进了榜单，排名第12，实力不容小觑。

MPV销量榜：一潭湖水，平静无波

点评：相较于轿车和SUV，MPV市场则是一潭湖水，平静无波。4月份MPV销量6.1万辆，环比增长33.7%，同比下滑36%，1-4月份累计为19.7万辆，同比跌幅超过57%。其中，五菱宏光和别克GL8份额占据了几乎一半，分别为22672辆和9150辆。至于其它的车型，除了比亚迪宋MAX和宝骏360出现较大的下降之外，也都是波澜不惊。

新能源销量榜：特斯拉Model 3跌至第三

点评：新能源还是有较大的压力。数据显示，4月份销量为7.2万辆，同比下滑26.5%，其中纯电车型为5.1万辆(-28.6%)，插混车型为2.0万辆(-20.7%)，说实话，若不是国产特斯拉异军突起，很可能会更惨烈，而特斯拉的频繁调价，在华4月销量环比下降超过了六成。

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