首页 > 试驾测评 > 正文

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来

2024-01-22 15:00:40 | 寻车网

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来信息,一起来了解一下吧!

本文目录一览:

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

2023年上半年中国车市自主品牌的头部车企,不仅有

比亚迪

汽车、

吉利汽车

长安

汽车、长城汽车4强,而且还多出了

奇瑞

汽车,形成了全新的自主品牌5强,乘联会数据显示,新增加的奇瑞汽车2023年上半年销量为694588辆,同比增长57.8%,成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企,可谓是风光无限。寻车网

但是,奇瑞汽车光鲜的销量后边,也有严重拖奇瑞汽车销量“后腿”的板块,熟悉奇瑞汽车的网友,大部分都知道,奇瑞燃油车发展并不顺利,新能源汽车销量可是重要担当,但谁也没有想到新能源汽车在2023年上半年销量连续疲软,成了奇瑞汽车的“累赘”。

乘联会数据显示,2023年1-6月份

奇瑞新能源

累计销量为40048辆,各车型具体销量为

奇瑞QQ

冰淇淋销量为25473辆,奇瑞

小蚂蚁

销量为10444辆,

艾瑞泽e

销量为3430辆,

无界Pro

销量为690辆。

而2022年上半年奇瑞新能源销量为107014辆,同比下滑达66%,也就是说奇瑞新能源汽车板块上半年表现极差,在新能源汽车大涨的时代,奇瑞新能源市场表现让网友们大失所望,就连常年热销车型小蚂蚁销量也疲软了。

我们具体来看奇瑞小蚂蚁2023年上半年销量曲线图,进入1月份后销量开始下滑,1月份销量为1035辆,2月2128辆,3月1872辆,4月2439辆,5月1429辆,6月1541辆,上半年月平均销量不超2000辆,对比销量高峰时月销万辆,奇瑞小蚂蚁上半年销量就是暴跌。

上半年销量表现最好的奇瑞QQ冰淇淋销量虽然超过了2.5万辆,但是同比去年还是下滑达52.9%。奇瑞QQ冰淇淋初期模仿五菱

宏光MINIEV

,确实取得不错的销量,但随着竞品的增多,没有技术含量的同类产品,销量必然被分化,销量暴跌是必然趋势。

去年刚刚上市被奇瑞汽车吹嘘的最厉害的就是无界Pro了,还号称“10万元级

特斯拉

”,在没有获得热销时,新车上市时就打出了无界Pro累计订单量近2万台的”噱头“,结果却让网友们大跌眼镜,上市后第一个完整月12月份309辆,第二个月2023年1月份仅67辆,无界Pro反而成为奇瑞新能源真正的“累赘”。

纵观奇瑞新能源汽车发展史,起步于奇瑞小蚂蚁小型车,成功于小型车,销量曾经做到让友商“眼红”,但是,随着时间推移产品迭代慢,多年就靠奇瑞小蚂蚁一款车打天下,即便推出了奇瑞

大蚂蚁

,也还是没有销量,可能很多网友都没听说过这款车,因此,慢慢也只有停产了。

目前,奇瑞新能源汽车发展遇到了瓶颈,一方面小型新能源车型销量受阻,上半年销量跌幅达66%;另一方面大型车发展机会很渺茫,奇瑞大蚂蚁就是先例,至于新车全新中型SUV

奇瑞eQ7

也在7月份刚刚下线,预计将在8月份正式上市,还打出了“无全铝,不高级”的营销策略,车企月销目标是过五千,争取达到万辆,不过,15万元新能源车型可是蓝海,能打的车型很多,奇瑞新能源压力并不小。

总结一下

:奇瑞新能源汽车2023年目标45万辆,这个目标是建立在2022年超23万辆的基础上制定的,但是,2023年上半年奇瑞新能源仅完成了40048辆,距离目标相差太大了,最关键的是奇瑞新能源整体市场销量表现疲软,还有下滑的趋势,新车型即便有销量也还是无法达到45万辆的目标。大家说呢?

【本文来自易车号作者玩车专家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来

奇瑞eQ1女王版正式上市,补贴后售价7.88万元,工况续航310公里

3月26日,汽车舆论从奇瑞汽车官方获悉,旗下新能源eQ1女王版正式上市,补贴后售价7.88万元。新车整体采用流樱粉颜色,并增加了女王Easy-Entry电动座椅及专属配置。值得注意的是,今年正式奇瑞新能源小蚂蚁三周年,奇瑞新能源推出超值预定礼、0元易购礼等福利。

外观方面,小蚂蚁eQ1女王版整体车身设计与在售车型别无二致,尽在车身颜色有所区别。前脸网状格栅套用金属材质分区,两边竖置区域加入镀铬元素点缀,营造仿空气动力学设计,增加运动感。

车身整体颜色为双色搭配,车顶部分为白色,以下为流樱粉色。腰线为弧形设计,自前翼子板后方从上向后下方延伸至C柱;下方侧裙处线条自下而上向后延伸后车轮拱处,双线条搭配营造运动氛围。

新车内饰布局为对称式,座椅和中央扶手部分采用粉色和米白色搭配。座椅布局方面为2+2的四座布局。配置方面,新车搭载了电子手刹、具备自清洁功能的自动空调、10寸智能中控屏、智能语音助手等。

动力方面,奇瑞新能源eQ1搭载一台永磁同步电机,最大功率可达30千瓦,峰值扭矩为120牛米;匹配的电池包容量为30.6千瓦时,工况续航里程可达301公里。此外,新车具备快充功能,30分钟充电可达80%。

欢迎留言并加入讨论,想获取更多有看头的内容和解决问题的回复,请关注【汽车舆论】车家号,有机会赢取精美礼品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来

奇瑞新能源电动汽车:革新未来

中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车,其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术,具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势,为未来的出行提供了全新的解决方案。

奇瑞新能源电动汽车的出现,充分体现了中国政府大力推动能源革命,加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一,推出新能源汽车也是契合了政府政策的同时,对企业自身的战略转型也是一次重大的尝试。

奇瑞新能源电动汽车在技术创新上有着显著的优势。首先,奇瑞新能源电动汽车采用了最先进的电池技术,具有更高的储能密度和充电效率,延长了续航里程,提高了使用可靠性。其次,奇瑞新能源电动汽车配备了智能化系统,能够实现车辆远程控制、导航、健康监测等多种功能,为用户提供更便捷的出行体验。此外,奇瑞新能源电动汽车还采用了全新的车身材料,优化了车辆的结构设计,大幅降低了车辆的重量,提高了车辆的耐用性和安全性。

在外观设计上,奇瑞新能源电动汽车也秉承了奇瑞一贯的简约风格,充满了时尚感和科技感。车身线条流畅,动感十足,加上全新的车标和车灯设计,更加符合年轻消费者的审美需求。

与此同时,奇瑞新能源电动汽车的推广也面临着一定的挑战。首先,新能源汽车的市场占有率相对较低,如何完善配套设施并提升消费者的认知度,是奇瑞展开市场推广的难点。其次,奇瑞新能源电动汽车与传统燃油车相比,在价格上还存在一定的差距,需要逐步实现成本效益的提升,降低售价以提高市场竞争力。

总体而言,奇瑞新能源电动汽车具有先进的技术和时尚的设计,是未来发展的方向之一。奇瑞新能源电动汽车的推广面临一定的挑战,但这并不妨碍奇瑞在新能源汽车领域迈出更加坚实的步伐。

以上就是小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。
与“小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了 奇瑞新能源电动汽车:革新未来”相关推荐
奇瑞新能源电动汽车:革新未来 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
奇瑞新能源电动汽车:革新未来 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

奇瑞汽车发布新能源战略新技术新品牌新产品干货满满周五,北京,2023奇瑞汽车新能源之夜,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品,涉及奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划,这也标志着奇瑞集团拥抱新能源,实现新能源、智能化赛道的加速布局的决心和勇气。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们

2024-01-13 14:50:32
奇瑞新能源电动汽车:革新未来(小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了)
奇瑞新能源电动汽车:革新未来(小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了)

奇瑞新能源电动汽车:革新未来中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车,其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术,具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势,为未来的出行提供了全新的解决方案。奇瑞新能源电动汽车的出现,充分体现了中国政府大力推动能源革命,加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一,推出新能源汽车也是契合了政府政策的同

2024-01-16 03:23:02
小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了(奇瑞全面新能源化)
小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了(奇瑞全面新能源化)

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了2023年上半年中国车市自主品牌的头部车企,不仅有比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车4强,而且还多出了奇瑞汽车,形成了全新的自主品牌5强,乘联会数据显示,新增加的奇瑞汽车2023年上半年销量为694588辆,同比增长57.8%,成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企,可谓是风光无限。但是,奇瑞

2024-01-16 10:31:48
大连奇瑞新能源汽车 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
大连奇瑞新能源汽车 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

奇瑞系列车型大全1、奇瑞的车型有瑞虎艾瑞泽小蚂蚁大蚂蚁风云等以2021款艾瑞泽5PRO15L手动青春版为例其级别为紧凑型车,变速箱为5挡手动,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为自然吸气,变速箱类型为手动变速箱,驱动方式为前。2、奇瑞共有21个车系微型车有3,6,me,旗云1,瑞麒M1五款车小型车有风云2,A1,瑞麒M5三款车紧凑型车有A3,A5停产,旗云停产,旗云2,旗云3,风云停产

2024-01-13 12:03:56
吴中奇瑞新能源汽车 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
吴中奇瑞新能源汽车 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

“风云”打响破局之战:锁定头部位置,奇瑞新能源全面发力“重出江湖的‘风云’不仅是情怀的回归,更是一场破局的开始。”11月9日,在奇瑞风云新能源之夜上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如此形容“风云”品牌的复出。今年9月16日,奇瑞官微宣布,该公司旗下新能源产品序列将命名“风云”。与此同时,奇瑞也发布了新风云一款车型A9的官图。一周之后,风云第二款产品T11也发布了官图

2024-01-15 03:09:41
奇瑞新能源汽车 河北 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
奇瑞新能源汽车 河北 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了2023年上半年中国车市自主品牌的头部车企,不仅有比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车4强,而且还多出了奇瑞汽车,形成了全新的自主品牌5强,乘联会数据显示,新增加的奇瑞汽车2023年上半年销量为694588辆,同比增长57.8%,成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企,可谓是风光无限。但是,奇瑞

2024-01-15 03:04:27
奇瑞新能源汽车订单 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
奇瑞新能源汽车订单 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

贵州产200辆销皖奇瑞万达新能源公交车交付12月20日上午10点,标有“芜湖客车”的16辆全新白色客车从贵阳孟晓工业园缓缓驶出,这是奇瑞万达贵州客车有限公司向安徽芜湖客车集团有限公司交付的最后一批新能源客车,截至目前,奇瑞万达与芜湖签署的200辆新能源客车订单已全部交付。据悉,该订单是我省客车生产企业有史以来在省外销售的最大订单。奇瑞万达是2011年贵阳引进的重点项目。自2013年投产以来,

2024-01-15 06:01:46
奇瑞新能源汽车龙山 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
奇瑞新能源汽车龙山 小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了

小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了2023年上半年中国车市自主品牌的头部车企,不仅有比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车4强,而且还多出了奇瑞汽车,形成了全新的自主品牌5强,乘联会数据显示,新增加的奇瑞汽车2023年上半年销量为694588辆,同比增长57.8%,成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企,可谓是风光无限。但是,奇瑞

2024-01-15 09:54:08