上汽荣威ei6新能源汽车（哪位能介绍一下荣威i6 MAX EV这款车啊？）

房子是个人的，车是个人的，但环境是我们朋友的共同财富。近年来，新能源汽车的概念已经悄然来到我们的身边，并逐渐进入我们的生活，但也许我们的朋友并不清楚。虽然中国新能源汽车起步不早，但其产销规模已跃居世界第一。中国汽车厂商在纯电动汽车领域的快速崛起，正在改变全球电动汽车市场格局。让我们一起简单介绍一下SAIC荣威ei6新能源汽车以及这一站车系列。

SAIC荣威ei6新能源汽车价格简介

4月19日，SAIC荣威首届互联网汽车ei6上海车展正式启动。新车共推出三款车型，分别为:4ST混合动力互联智能版、4ST混合动力互联智能版和4ST混合动力互联智能版。三款车型售价分别为20.18万、21.58万、22.28万，扣除补贴后售价分别为16.58万、17.98万。

SAIC荣威ei6新能源汽车外观简介

外观方面，荣威ei6整体基本延续了荣威i6的设计，但ei6换成了更大的进气格栅。同时，荣威ei6两侧的前保险杠下格栅和进气口与荣威i6不同。此外，新车在前翼子板处增加了混动车型专属标识，将彰显其独特的身份。尺寸方面，荣威ei6长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm。

SAIC荣威ei6新能源汽车内饰简介

荣威ei6的内饰设计可以说是燃油版i6和eRX5的组合，布局设计保持不变，配色采用了曾经在eRX5上使用的提露棕色(不喜欢的朋友不用担心，全黑配色可选)，换挡结构也换成了全新的旋钮式。目前旋钮式换挡结构已经成为荣威新能源汽车的标配，顶部的MODE键为驾驶模式开关，可在NORMAL、SPORT、ECO之间切换。KERS是能量回收调节，荣威ei6有三挡可调回收模式;电池键是维持电量的关键。如果能预见到前方道路拥堵或目的地即将到来，可以开启此功能将电量保持在必要水平，然后借助纯电模式驾驶剩余路程。

SAIC荣威ei6新能源汽车简介及配置

配置方面，荣威ei6顶配车型配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离预警和360度;全景影像、远程泊车等高端配置，配备豪华汽车品牌中较为常见的IAQS车内空空气质量控制系统，将满足用户对高品质新能源互联网车型的需求。

SAIC荣威ei6新能源汽车简介动力。

动力方面，荣威ei6采用了16T蓝芯涡轮增压发动机(实际排量为1.0L)，与电机动力总成相匹配，其中发动机最大功率为92kW(125PS)，电机最大功率为60kW(82PS)，总输出功率为228马力，最大扭矩为622牛·米，全功率续航可达700公里。

荣威ei6很好地诠释了&ldquoInternetplus&rdquo顺应当前趋势的中心思想。为了实现新时代碧水青山是环保无价资产的目标，新能源汽车的改革势在必行。只有从主要污染源入手，才能真正实现绿色出行。因此，要提高创新发展能力，不能走先污染后治理的道路。要实现绿色可持续发展。牢牢把握创新、协调、开放、绿色、共享五大发展理念。看了边肖汽车介绍的SAIC荣威ei6新能源汽车的简介，希望朋友们能帮到我们。

百万购车补贴

全新荣威i6 MAX EV共有两款车型，厂商的指导价格在13.68~18.88万元左右。因为坚持不提价的原则，全新荣威i6 MAX EV与其他主流续航600公里以上的新能源汽车对比，价格相差了至少1万元。并且值得一提的是，目前进行预购全新荣威i6 MAX EV还享有三年零利息、终身保修、终生保养等多种购车权益，可谓是福利多多。

在外观方面，全新荣威i6 MAX EV采用了与燃油版车型相同的设计理念，在前脸上利用了大尺寸的进气格珊配备荣麟造型的中网造型，同时两侧的散热开口设计造型，加上亮点装饰点缀，让整台车的时尚气息特别的浓郁。而在侧面造型当中，全新荣威i6 MAX EV搭配了黑色五辐式轮圈，更给整台车增添了运动感的气息。同时在车尾方面采用了Y字形的尾灯设计，拥有了一定点亮效果的同时，还亮明了全新荣威i6 MAX EV的新能源车身份。

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06-24 11:32发布

全新荣威i6 MAX EV共有两款车型，厂商的指导价格在13.68~18.88万元左右。因为坚持不提价的原则，全新荣威i6 MAX EV与其他主流续航600公里以上的新能源汽车对比，价格相差了至少1万元。并且值得一提的是，目前进行预购全新荣威i6 MAX EV还享有三年零利息、终身保修、终生保养等多种购车权益，可谓是福利多多。

在外观方面，全新荣威i6 MAX EV采用了与燃油版车型相同的设计理念，在前脸上利用了大尺寸的进气格珊配备荣麟造型的中网造型，同时两侧的散热开口设计造型，加上亮点装饰点缀，让整台车的时尚气息特别的浓郁。而在侧面造型当中，全新荣威i6 MAX EV搭配了黑色五辐式轮圈，更给整台车增添了运动感的气息。同时在车尾方面采用了Y字形的尾灯设计，拥有了一定点亮效果的同时，还亮明了全新荣威i6 MAX EV的新能源车身份。

在内饰方面，全新荣威i6 MAX EV采用了对称式的设计，多种材料拼接而成，让整台车的中控区提升了不少的档次。选用12.3英寸的组合式液晶虚拟仪表，加上14.3英寸的2.5D四曲面玻璃大屏设计，让整台车的内饰看起来非常具有科技感。另外全新荣威i6 MAX EV还配备了全景天幕的设计，给人带来非常不错的视觉体验感。在安全性方面，荣威i6 MAX EV搭载了当代安培科技有限公司的69.9kWh大模块电池。在AI在线通话管理器、IES精准续航预测、超级充电地图等“黑科技”的支持下，电池安全性得到了进一步保障。车身采用笼式超高强度钢结构，并加持了直接智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子刹车系统等主被动安全系统，为车主出行保驾护航。

综合来讲，全新荣威i6 MAX EV的外观、内饰和续航都有着很不错的表现，目前13.68~18.88万元的售价也很吸引人。

作为一名自诩为喜爱车的老司机，当初在众多车型中选择了荣威eRX5，我还是非常满意的。可能有很多人还是觉得新能源车不靠谱，但是我可以很负责任的告诉大家，新能源车早已占据了汽车市场的半壁江山，很多人都觉得新能源车就是打着环保标签的“大玩具”，但是如果亲身感受一下，你就会爱上新能源汽车~

我之所以喜欢荣威eRX5就是因为他的家族式前脸，前进气格栅看上去非常的霸气，中网的下部向下衍生几乎与底部的进气格栅相接

全LED大灯光源采用了矩阵式的造型设计，配合凌厉线条的车头，有一种猛虎下山的感觉，看起来非常霸气而且科技感十足。寻车网

eRX5的雾灯采用了黑色碳纤维的装饰，看上去非常的高档次，而且具有转向辅助灯的功能

从侧面看，给我的感觉就是沉稳，但贯穿车身的腰线又不失一丝灵动感，让人觉得非常富有运动感，搭配的层次分明，让人一眼看上去就非常的舒服。

厚实的尾部给人满满的安全感，车身后凸出的巨大尾灯也大大增加了夜晚行车的安全性。

这个后备箱空间是真的爱了爱了，去个超市或者周末和朋友野炊，完全不用担心东西放不下~

不得不说荣威的内饰是真的很用心，采用了三幅式真皮多功能方向盘，握感和盘幅都很合适，并支持前后上下的手动调节，左侧拨杆还设定有定速巡航功能。

非常宽阔的驾驶位，我一个1米9的大高个坐进驾驶位也丝毫不费力，而且后排空间也十分充足，调节座椅的时候也不会影响到后排的乘客。

换挡很轻松，老婆也能随意操控~中控的实体按键不错，像驾驶模式之类的都一看就懂，我也不算是老司机，但是这车上手还是很容易的，操作起来也不复杂。

出风口周围是精致的镀铬装饰，下方是调节后视镜的按钮，行车时也可以使用，非常的方便~

车里皮质包裹也很多，摸起来手感很不错，档次感十足

后排的空间也非常的宽敞，座椅非常的柔软，坐上去就像坐在我家里的真皮沙发一样，实在是太舒服了，中间还有一个隐藏式的杯架，躺倒下来还能靠着，非常的舒服~ 好了好了，还有正事要办，就先和大家聊到这里了~

今天可是我小老弟的20岁生日呢

烤乳猪的味道是真的美滋滋 ~

这里的环境还是很不错的~