车企共24家/比亚迪首次上榜 腾势最新进展：戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

比亚迪海狮最新谍照定位纯电紧凑型SUV/有望年内亮相日前，我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照，新车或将于2022年内亮相，作为全新五座纯电SUV车型，预计起售价在30万元左右，主力车型续航里程可能在500-700公里之间。外观设计方面，比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例，短前悬/长后悬设计具有极强的运动感，车身比例非常协调，具有很强的美感，同时车顶融入了轿跑车元素，下滑的线条也增

比亚迪：奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息近日，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上表示，最近传出的奥迪或将采购比亚迪混动系统为不实消息。最近比亚迪董事长王传福近日带领弗迪动力的技术工程师团队，访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果，因此也有消息称奥迪或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套，但李云飞对此消息表示了否定。

吉利收购戴姆勒(吉利收购戴姆勒股份有分红权吗)近日，中国汽车制造巨头吉利集团宣布将收购戴姆勒股份，这一消息在全球范围内引起了极大关注。吉利集团作为中国汽车行业的领军企业之一，其收购世界知名汽车制造商戴姆勒股份的举动，不仅显示了中国汽车产业的实力和雄心，更打开了中德两国汽车产业合作的新篇章。吉利集团自成立以来始终秉持着以“让世界更美好”为使命的理念，致力于为全球消费者提供卓越的汽车产品

奔驰GLCF-Cell将停产戴姆勒集团氢燃料电池乘用车计划停止寻车讯由于制造和生产氢燃料电池乘用车成本太高，戴姆勒集团决定放弃氢燃料电池乘用车计划，未来GLCF-Cell车型将会停产，不过在戴姆勒集团内，针对重型车的氢燃料电池研究计划还在继续。氢燃料电池的原理是通过氢气和氧气的化学反应，产生电能驱动汽车，排放是毫无污染的水，非常环保。不过，由于氢燃料电池汽车的制造成本太高，大约是电池动力汽车的

戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成 近日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业，已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，其中心将围绕重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。沃尔沃集团以6亿欧元（约合46亿人民币）的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司50%的股份，双方同意将公司更名为CellcentricGmbH&Co.KG。合

沃尔沃和戴姆勒通过组建合资企业生产燃料电池今日，戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团已经签署了一项初步非约束性协议，以建立新的合资企业。其目的是开发、生产用于重型车辆的燃料电池系统。戴姆勒将在合资企业中巩固其目前所有的燃料电池业务，沃尔沃集团将收购合资公司50％的股份，总价值约为6亿欧元，预计年底前完成。沃尔沃戴姆勒生产燃料电池沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司各自占比50%，合资企业将作为一个独立的自主实

奔驰CLE最新假想图取代C级和E级轿跑车/或年内全球首发寻车讯近日，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新假想图，该车主打双门敞篷轿跑车市场，或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，量产后会取代目前市场中的C级和E级双门轿跑车。外观设计方面，奔驰CLE是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷

沃尔沃和戴姆勒通过组建合资企业生产燃料电池今日，戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团已经签署了一项初步非约束性协议，以建立新的合资企业。其目的是开发、生产用于重型车辆的燃料电池系统。戴姆勒将在合资企业中巩固其目前所有的燃料电池业务，沃尔沃集团将收购合资公司50％的股份，总价值约为6亿欧元，预计年底前完成。沃尔沃戴姆勒生产燃料电池沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司各自占比50%，合资企业将作为一个独立的自主实