奇瑞新能源电动汽车详情 奇瑞艾瑞泽5e实际续航

奇瑞艾瑞泽5e的续航里程为401公里。

奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为15.98万元。

在外观方面，这款车延续的是燃油版车型的设计，整体的外观比较时尚，汽车的前脸采用的是密封式的蜂窝状设计，进气格栅同时还采用了熏黑式的设计，贯穿式的镀铬装饰条贯穿整个汽车中网，使汽车的前脸看上去非常的时尚。

从汽车的侧面来看，这款车依旧采用的是年轻化的设计，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车尾部的造型设计中规中矩。

在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，电机与电控系统均采用水冷方式，同时还提供了两种驾驶模式，这款车的最大续航里程为401km。

值得一提的是，这款车还搭载了动能回收系统，在刹车、滑行和下坡时，能够将汽车的动能转化为电能，从而可以延长汽车的续航里程。

汽车之家报价

面对百花齐放的汽车市场，有的人偏爱SUV，有的人则青睐MPV。喜欢纯电动微型车的小伙伴们以下有三款好车，颜值高，续航强，售价不超11万元。

1、奇瑞新能源-小蚂蚁

小蚂蚁厂商指导价7.99-10.30万元。新车色彩丰富，包含各种清新自然的配色，给人送去如沐春风的观感。在颜值设计上，该车的出众表现也有目共睹。前脸犀利，前大灯与LED日间行车灯搭配效果显眼，富有动感美学。车尾则收敛起来，尾灯尺寸小巧，圆润的造型尽显柔美。

考虑到不同人的审美，新车将提供多种内饰配色。不同的内饰配色展现出不同的氛围感，对驾乘人员而言，会是不同的享受。中控液晶屏位居C位，非常醒目，竖状的造型符合使用习惯，为车主送去更加得心应手的使用体验。全系车标配仿皮座椅，做工讲究，乘坐起来非常舒适。小蚂蚁车型众多，CLTC纯电续航里程为301-408km。即便是基础版车，也有出彩的续航表现，满足消费者对高续航里的需求。

2、长城汽车-欧拉白猫

欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车提供纯色车身，统一性高，不像拼色车身那般跳脱。在前脸部分，前大灯的造型最为夺目，长条化的造型好似被拉伸的面条，Q弹Q弹的。从前大灯向下望去，可见镂空设计，精致讲究，极具设计感。在车尾部分，圆润化的线条得到大面积的使用，令整个车尾散发出更加俏皮的萌感。

在内饰配色上，该车除了提供黑色内饰外，还提供其它拼色内饰。全系车标配功能出彩的9英寸触控液晶屏，屏幕显示效果佳且实用性极强。主驾驶位的方向盘为塑料，而多功能键的加入有效弥补了材质上的不足，大大提升日常用车的安全性与便捷性。

欧拉白猫的最高车速为102km/h，NEDC纯电续航里程为305-401km。当车主想与好友一同出游的时候，就可以直接驾驶该车上路，不用再去乘坐其他的公共交通出行工具。

3、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV

宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。从视觉观感而言，整车流露出一股工业风与科幻风，好似异世界的勇士，令人想要靠近却又不敢随意靠近。通过明显线条的运用，新车似乎被划分成两个部分。不得不说，这一设计非常大胆，一下子就将它与市面上的其他同级别车有效区分开来。

进入车内，则是一派祥和，没了外观上的犀利。仪表盘与触控液晶屏衔接在一起，科技感爆棚，为车主送去高层面的使用享受。车内座椅也是经过多次推敲而成的，能为乘客送去舒适。

宝骏KiWi EV的最高车速为105km/h，NEDC纯电续航里程为301-305km，各车款间的续航表现还是比较平均的。

百公里花费几块钱是纯电动车带来最大的福利，解决了很多经济性家庭买车容易养车难的烦恼，而今年无疑是纯电动车型的红利期，爆发式增长;从感受科技聚焦的特斯拉，到人民代步的宏光MINI EV，在这个过程中彻底被新能源车型感染。

而最近我也是接连试驾纯电动车型，尤其是奇瑞品牌像奇瑞的大/小蚂蚁、瑞虎e都给我留下深刻印象。可是唯独没有感受过奇瑞家族的 艾瑞泽e，这款车从推出到现在也有两年的时间了，新款车型也刚在今年7月份上市，这不今天赶快到店看看，该车定位于紧凑型纯电轿车，售价为10.98-14.38万元，放在自主紧凑型车当中价格不便宜，但是放在同级别的纯电车型中你才会认识到它的好，并且续航达到401公里。

目前自主车型都处于向新能源车的过渡期，所以在外观上并不会出现非常前卫的设计，尤其是这个级别的车型，要顺应大众人群的审美眼光。所以你可以把它看成艾瑞泽5的改良版，相比之下它的变化主要集中在前脸，前进气中网，以及下进气孔都进行了封闭设计，前方则是快充接口，比较容易分辨。大灯配置上全系都是使用卤素远近光灯源，带有大灯延时关闭，除了最低配可以选装LED日间行车灯，其它的都是标配。

侧面原模原样还原了燃油车设计，但是在高度上高了14mm，具体长宽高分别达到4572/1825/1496mm，轴距则是达到2670mm，右后方则是电源慢充口接口。

后方，为了区分与燃油车的变化，这台车在标志上使用蓝底设计，右侧则是带有新能源的字样。

车内座舱作为与我们接触最多的地方，这台车设计恰到好处，不过分张扬，但是又显示出一定的质感，越来越符合国人的胃口;贯穿式空调出风口，中控几乎全是软性材质包裹，而中控控制区则是钢琴烤漆的材质，搭配米色顶棚，带来的效果还是不错的。

一辆车在家里多人开是常态化，就像看电视大家都有自己喜欢的内容，而这台车功能性的表现上也想了不同的方案满足各个年龄段的需要;9英寸中控大屏在功能上带有导航、蓝牙连接、手机互联这些基本功能，同时语音控制可以实现(多媒体、导航、电话、空调、天窗这些配置的控制)，同时带有车联网。下方空调控制，除了风量和温度依旧是传统旋钮其它都可以通过手触，而且带有二排空调，整体来说这台在科技配置上做的还是很突出的。

从安全角度来看，这台车的制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、这些常规安全配置都非常人性化的给配齐了。而最高配车型则是使用了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别，主动刹车以及驾驶疲劳提醒。

续航部分，全系搭载54.3kWh电池，综合续航达到401公里。其中售价为12.98万的出行版最大功率达到95千瓦，最大扭矩达到250牛·米。其它车型均是达到最大120千瓦，最大扭矩同为250牛·米的动力表现。

这台车整体来看，它的性价比显而易见，不在外观做文章，重在配置上下功夫，来吸引消费者，那这样的一款车你会动心吗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。