2024-01-23 13:43:23 | 寻车网
6月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽
埃安
、
理想汽车
、
哪吒汽车
、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如
蔚来
、
小鹏
等已经与第一梯队拉开较大差距。
广汽埃安
5月交付45003辆
作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,5月新车销量达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。
根据此前的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆。从目前来看,埃安已完成年度销售目标的33.2%。
为了提升销量,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。
另外,广汽埃安为了提升用车体验,目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。
理想汽车
5月交付28277辆
数据显示,理想汽车5月共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为36.39万辆。
此外,理想汽车还表示,5月营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。
值得关注的是,
理想L7
在5月交付也过万辆,此前李想也表示,5月前三周销量连续稳定每天1000辆,接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。
哪吒汽车
5月交付13029辆
哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,而
哪吒GT
也交付了1716辆。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万辆大关。
从目前产品结构来看,哪吒汽车走量的车型主要还是
哪吒V
和
哪吒U
,分别瞄准10万级智能汽车市场和15万智能豪华市场。不过,
哪吒S
所面临的竞争压力较大,毕竟该级别市场有实力的竞争对手实在太强了,或许稳扎稳打也不失为一种良策。
值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,哪吒汽车成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。
零跑汽车
5月交付12058辆
零跑汽车
在5月又恢复了元气,共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%,1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。
当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。
这一点从销量结构就可以看出,其中零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。
极氪汽车
5月交付8678辆
极氪
汽车5月的销量表现也算可圈可点,交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。
目前,极氪旗下第三款车型极氪X已经正式上市,将于6月份开启交付,官方指导价18.98万-22.98万元,可以说肩负起走量的重任。
当然,除了推出更丰富的产品,极氪在充电站建设方面也比较完善,覆盖全国120余个城市,同时在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。
小鹏汽车
5月交付7506辆
与理想汽车相比,小鹏汽车销量表现确实谈不上亮眼,5月销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度将进一步提升。
不过值得关注的是,
小鹏G6
即将开启预售,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。小鹏汽车创始人何小鹏曾表示,从今年第三季度开始,小鹏汽车的销量同比、环比会有大幅度增长,我们共同期待吧。
深蓝汽车
5月交付7021辆
6月1日,
深蓝汽车
公布了5月销量表现。数据显示,
深蓝SL03
在5月份的交付量为7021辆,与4月份的7756辆相比有所下降。
目前,深蓝汽车只有SL03一款在售车型,而
深蓝S7
已经开启预售,新车定位中型SUV,提供增程版、纯电版两个动力版本以供消费者选择,S7上市后销量依然有增长空间。
2023年,深蓝汽车的年度目标是20万台,按照这样的销量来看,要想完成年度目标其难度太大了。
蔚来汽车
5月交付6155辆
蔚来汽车5月新车交付成绩表现一般,共交付6155辆,同比下滑12.3%,1-5月累计交付新车43854辆,同比增长15.8%。截至目前,蔚来新车累计交付量为333410辆。
关于5月销量疲软,蔚来汽车官方表示由于新老产品处于交替期,目前主要销售的只有ET5和ES7,而走量的ET7和全新ES6在5月下旬陆续交付,影响了整体终端销量。
蔚来方面称,全新ES6已于5月24日上市并开启交付,6月份将完成全新ES6产能爬坡,尽早向用户交付车辆。此外,6月,ET5 Touring(ET5旅行版)将全球同步上市,中国市场将率先交付;全新ES8也将于6月下旬开始交付。
写在最后:
虽然5月汽车市场回暖缓慢,但也有不少车企取得了不错的成绩,当然造车新势力分化比较明显,尤其是蔚来和小鹏,需要奋力追赶了。
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6月才刚开始,多家造车新势力就迫不及待地公布了5月份的交付量数据。
从整体情况来看,随着价格战热度的逐渐消退,多家车企的交付量都实现了增长。
接下来,我们就来看看,造车新势力分别交出了怎样的销量答卷。
理想
5月份销量:28227台
该怎么形容
理想汽车
的销量表现?“遥遥领先”,这就是理想目前的真实写照。无论是订单量还是交付量,理想连续三周1000辆/天的销量表现已经站稳,近3万台的月销让理想已经成为了新势力当之无愧的第一名。
理想,未来可期。
哪吒
5月份销量:13029台
哪吒汽车
紧随理想之后,全系交付量同比增长高达18%,海外销量甚至达到了2042台。而且随着
上海
普陀区的全球总部正式启用,
哪吒GT
的交付等等事项的推进,哪吒还有望持续创下销量新高。
零跑
5月份销量:12058台
走性价比和亲民路线的
零跑汽车
,以12058台的交付量,强势拿下第三名的好成绩,其中C11车系交付超过7100台。看来,现在新势力的三强,已是理想、哪吒和零跑了。
小鹏
5月份销量:7506台
前段时间深陷不利传闻的
小鹏
汽车,在5月份实现了销量环比增长,共交付7506台新车,其中小鹏P7i功不可没。并且
小鹏G6
将在6月9日开启预售,显然,小鹏G6将是决定小鹏未来发展的重要车型。
长安深蓝
5月份销量:7021台
作为
长安
推出的全新新能源品牌,
深蓝汽车
也是不容小觑,旗下的首款量产车型
深蓝SL03
,无论是口碑反响还是销量表现都可圈可点。而且在5月31日,
深蓝S7
也正式下线了,也会对深蓝的销量增长起到很大帮助。
蔚来
5月份销量:6155台
对比去年5月,
蔚来
的销量有所下滑,早前的“蔚小理”,如今已变成了“理小蔚”。不过,全新
蔚来ES6
在5月24日正式上市了,随着这款新车的交付,蔚来的销量也许会迎来增长。
AITO问界
5月份销量:5629台
5月27日,仅用时15个月,
AITO
问界迎来了第10万辆整车的正式下线。而且在华为的加持下,AITO问界主打的HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,预计将成为这个品牌的主要卖点和助力点。
岚图
5月份销量:3003台
同比增长231%!作为“造车国家队”的
岚图汽车寻车网
,在5月份也是收获满满。在上海车展完成上市的
岚图追光
,将成为岚图汽车接下来的主要增长点。
极狐
5月份销量:1824台
作用北汽、华为等顶级资源的极狐汽车,销量表现逐渐有所起色,5月卖出1824台,同比增长209%。但对比头部新势力,极狐的销量表现依然“不够看”,这家新势力仍有很长的路要走。
创维
5月份销量:1497台
作为一家“年轻”的新势力,创维的销量不算太高,不过这家新势力在5月份实现了海外出口672台的销量成绩,也许海外市场将是这家新势力的未来发展方向。
结束语
经过盘点,我们
发现
,理想、哪吒和零跑可以用势不可挡来形容,特别是理想汽车,销量表现甚至让部分传统车企都感到压力。
那么,这10家造车新势力在6月份又有怎样的市场表现呢?且让我们拭目以待!
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随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:
根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想:6月交付32,575,今年累计139,117
6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。
创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆,
今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来,
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示:第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻:
6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。
智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。
02
零跑:6月交付13,209,今年累计44,502
6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,
品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。
本月重点新闻:
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。
03
哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417
6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆,
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻:
在中国汽车蓝皮书论坛上,
哪吒汽车
CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。
小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!
04
蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561
6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻:
6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,
全系车型降价3万元。
6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。
6月25日,
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日,全新一代ES8正式开启交付。
6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。
05
极氪:6月交付10,620,今年累计42,633
6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻:
6月12日,
极氪
X开启交付。
6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。
小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。
06
小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435
6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻:
6月28日,
小鹏G6
正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:
小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913
6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再从去年开始,在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代,而进入到2023年,各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅哪吒汽车没了去年的强势表现,蔚来和小鹏地位更是受到了严峻挑战。来到5月份,曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏,更是没了与理想一较高下的底气,不仅在销量上持续下滑,甚至连月销上万辆都成了
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