2024-01-23 19:57:40 | 寻车网
12月28日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在北京奔驰正式下线。
新车首次提供7座版本,北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校,例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等,旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。寻车网
此前的申报信息显示,车辆长4826毫米、轴距2977毫米,260L为150千瓦动力,300L为190千瓦动力,均与9挡自动变速箱匹配,并搭载4MATIC四驱系统。
北京奔驰构建起“数字化、柔性化、高效、可持续”生产体系,完成了智能生产、智能物流、智能质量、智能维修的无缝链接,为全新长轴距GLC SUV奠定了“高端制造”坚实基础。
借助全面上线的AmSupply系统,北京奔驰在智能物流方面实现了全流程精准管理。该系统不但全面覆盖从客户订单、到生产系统物料管理、再到供应商发货需求的各阶段,还精准管控进货、收货、仓储、配件消耗等各环节,为全新长轴距GLC SUV提供更高效、更精准的物流保障,大幅提高全新长轴距GLC SUV的市场响应速度。
智能化的质量管理流程同样贯穿于全新长轴距GLC SUV的各个生产环节。线边工具传感器防错、线边照相机防错、零件防错、Quality Live质量可视化缺陷捕捉等大量工具与工装传感器,充分保障全新长轴距GLC SUV的生产准确性与一致性。多种具备超高检测精度的在线监测设备可以进行大数据分析与处理,实现超前的质量检测预警。此外,生产人员还可借助数字手段实时监控车辆生产状态,确保每一辆全新长轴距GLC SUV满足梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准。
在柔性化生产方面,北京奔驰高度数字化、柔性化的生产线,可灵活生产搭载不同配置的全新长轴距GLC SUV车型,并随时根据市场需求调整不同细分车型的生产产能。无论客户订单要求的是5座或7座的座椅布局,还是燃油或混动的动力配置,北京奔驰生产线均能灵活、快速部署资源,完成超高柔性化的相关生产,充分满足不同订单需求。
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近日,我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图,新车将采用最新家族式设计语言,更倾向于年轻消费者的审美,动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉,新车有望于2021年正式上市。
外观方面,新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致,将采用奔驰最新的家族式设计,全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比,新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计,同时融入象征插混动力系统的标识。
内饰仍配备贯穿式的大屏设计,内部集成了新的MBUX车载多媒体系统,支持语音识别和触控操作。动力方面,以海外版本作为参考,新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统,该系统综合输出功率为160kW,最大扭矩为450Nm,纯电动模式下NEDC续航里程为70km,车辆油耗水平为1.4L/100km。
新款奔驰GLB路试曝光造型小改/2023年发布近日,外媒首度曝光了一组新款奔驰GLB路试谍照。作为中期改款车型,新款奔驰GLB主要变化集中在造型细节方面,配置部分也将有相应的升级,以提升竞争力。从曝光的谍照来看,新款奔驰GLB造型方面的伪装集中在前大灯组、前格栅、前保险杠及后尾灯组,预计LED日行灯及大灯组内部灯腔结构将进行升级,前格栅及前保险杠造型也将进行微调。外媒表示新款奔驰G
奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日,我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道,该车有望于2021年亮相,随后在2022年初开始销售,续航超过700公里,竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电
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