凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 曾亮相CES展览/或将量产

通用汽车官宣凯迪拉克携手AndrettiGlobal计划参加F1赛事通用汽车表示，将派出凯迪拉克品牌作为代表，携手AndrettiGlobal，寻求参加F1世界一级方程式锦标赛的机会。如果获得批准，AndrettiCadillac将至少使用一位美国车手，并计划将团队总部设在美国，在英国建设分部。作为参考，AndrettiGlobal是一家全球性赛车企业，相关公司目前在全球7个不同的顶级

首辆凯迪拉克凯雷德-V拍卖售出成交价50万美元日前，首辆凯迪拉克凯雷德-V在美国拍卖售出，成交价50万美元。据悉，拍卖所得将用于美国密歇根州唯一一所黑人大学，另有一位赞助人捐赠了2.5万美元；总计52.5万美元。代号VIN001的2023款凯迪拉克凯雷德-V是自2021年以来，凯迪拉克第三款拍卖的V系列车型。此前，凯迪拉克CT5-VBLACKWING以及120周年特别版车型均为拍卖售出。作为参

凯迪拉克Celestiq最新消息或将于7月首发/定位纯电轿车旗舰寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，该车或将于7月下旬全球首发，将会成为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，将会采用手工打造方式生产，预计会在2023年内量产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币）。凯迪拉克Celestiq将会在通用汽车位于美国密歇根州的全球技术中心生产，为了提升该车的豪华属性，将

计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前，寻车从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版

凯迪拉克Celestiq公布内饰细节7月全球首发日前，凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节；其为新车的第二套预告图片，预计7月全球首发。凯迪拉克内饰设计经理特里TristanMurphy表示，Celestiq的内外设计完美结合，反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器，机舱内增加了美丽的运动感。本次展示并未涉及中控部分，但已能看到红色的座椅、饰板

凯迪拉克CT6冠军限量版上市售46.97万元近日，我们从凯迪拉克官方获悉，CT6冠军限量版正式上市，售价46.97万元。新车保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机。造型方面，新车依旧保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升，新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸的中控屏等。此外，新车还将配备ARS主动后轮转向系统、SUPERCRUI

新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾

“瓦罐”迷们注意！凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前，凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安（BrandonVivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安（BrandonVivian）特别指出，现已停产的CTS-VSportWag