2024-01-24 11:33:30 | 寻车网
6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
6月销量:
251685
辆
近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。
具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。
腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?
出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。
2.广汽埃安
6月交付量:
45013
辆
埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。
目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂
Hyper GT
将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。
3.理想汽车
6月交付量:
32575
辆
6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。
借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。
4.零跑汽车
6月交付量:13209辆
近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。
在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。
除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。
5.哪吒
6月交付量:
12132
辆
6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。
去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。
6.蔚来汽车
6月份交付量:
10707
辆
蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。寻车网
具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。
值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。
7.极氪
6月交付量:
10620
辆
极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯
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刚进入7月,各家车企纷纷公布了6月的销量数据,从整体表现来看,新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台,其中
理想汽车
以32575台的销量位列榜首,
零跑汽车
以13209台的销量紧随其后。此外,
哪吒汽车
和
蔚来
汽车的销量也分别达到了12132台和10701台,接下来我们就来详细看看这些新势力品牌的表现到底怎样。
NO.1 理想
6月销量:32575辆
2023年6月,理想汽车交付新车32575辆,同比增长幅度为150.1%。今年第二季度,理想汽车累计交付量达到86533辆,同比增长幅度为201.6%。这表明理想汽车在市场上的表现非常强劲。另外,理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量,这也证明了理想汽车的发展速度非常快。如果这种势头继续下去,理想汽车今年的单月新车交付量或将再度创新高。
值得一提的是理想仅凭三款车型就能达到这样的成绩,表明理想的产品力目前深受消费者的认可。理想汽车在第三季度的目标是让
理想L8
和
理想L9
每月交付过万辆,而
理想L7
则挑战1.5万辆的月交付目标,同时计划在今年四季度挑战4万辆的月交付,公司力争在2025年达到160万辆的销量目标。
NO.2 零跑
6月销量:13209辆
2023年6月份,零跑汽车的新车交付量为13209台,C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。与去年同期相比,交付量上涨了17.3%,而与上个月相比则上涨了9.5%。这一数据表明,零跑汽车在国内造车新势力榜单上位居亚军,6月份的交付量仅次于理想汽车。
零跑汽车目前在售的车型有
零跑C01
、
零跑T03
、零跑C11纯电版和零跑C11增程版。根据官方表示,零跑汽车将于2023年下半年推出一款中大型SUV车型B11,新车价格定位在15—20万大众化价格带,从目前的零跑的战略来看,以更加亲民化的车型来应对日益激烈的竞争为主要方向。
NO.3 哪吒
6月销量:12132辆
哪吒汽车在今年6月共交付了12132辆汽车,其中海外销量为1201辆,而备受关注的
哪吒GT
的交付量为1298辆,接下来也将完成海外上市,其运动化的造型预计将吸引不少消费者关注。截至今年6月底,哪吒汽车的累计销量为62417辆,虽然相较去年同期销量略有下降,但上半年仍完成了近8000辆汽车的出口。
7月1日,哪吒U-Ⅱ挑战版正式上市,作为一款纯电动紧凑型SUV,该车型共有5款车型可供选择,售价区间为11.88-14.28万元。挑战版车型将原有的双8英寸屏幕升级为12.3英寸双联大屏,为用户提供更加舒适的使用体验,新车预计在后期销售中也将为哪吒带来不小的增量。
NO.4 蔚来
6月销量:10701辆
蔚来6月份销量达到10707台,环比增长74.0%,重新回到月销万辆俱乐部。分车型来看,SUV车型交付了6383台,轿车交付了4324台。今年上半年,蔚来累计销量为5.45万台。6月份的成绩可以用“猛”来形容,环比增幅超过74%。然而,蔚来销量大涨主要得益于价格的调整,全系降价3万元,有效拉低了用户购车门槛,释放了一波销量。
放眼未来,当前蔚来已经完成了新老产品交替,全新ES6的产能已经完成爬坡,这为公司未来的发展奠定了基础。此外,ET5旅行车和全新ES8的配置调整也将进一步提升公司在市场上的竞争力,使得未来的市场前景更加值得期待。
NO.5
极氪
6月销量:10620辆
7月1日,极氪也公布了6月最新的交付数据,6月共计交付新车10620台,同比增长146.9%,环比增长22.4%,目前家族已经累计交付超12万辆,同时当家车型极氪001蝉联了30万元以上纯电车型销冠,成为了全球最快突破10万辆的豪华车型。
值得一提的是,极氪还针对极氪001推出了新的购车权益,包括全系均可获得价值6千元的极境蓝外饰,YOU版可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装,ME版可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装。而入门级WE版则可享受价值2.8万元的限时“随心卷”选装基金,其中包括100kWh电池包、双电机四驱、高性能空气悬架套装等。
NO.6
小鹏
6月销量:8620辆
根据小鹏的官方数据,6月份共计交付了8620辆新车,同比下跌43.6%,环比增长15%。小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。2023年上半年销量虽然出现了连续6个月上涨,二季度新车交付总量也达到了23205台,但从小鹏汽车公布的每月销量数据来统计,今年1—6月累计销售了41435辆汽车,同比去年同期下降39.9%。
小鹏汽车CEO何小鹏曾在G6的发布会上表示,
小鹏G6
将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。该车的售价为20.99—27.69万元,自6月28日开启预售至正式上市,小鹏G6共获得意向订单3.5万辆。
总结:
从6月份新势力品牌的销量表现来看依然处于稳步上升的态势,许多品牌都创出了今年度乃至品牌创立以来的最好销量,这充分说明了自主品牌在消费者心中的影响力持续提升,不知道这些新势力品牌中你最青睐哪款。
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日前,乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据,6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%,预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆,同比增长44%。在厂商批发销量排名中,
比亚迪
仍然高居榜首,
特斯拉
名列第二,
埃安
名列第三,吉利、
长安
进步神速,分别名列第四、第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
销量排行的前三甲的固定格局已经延续了很久,6月份也是毫无悬念,第一名比亚迪,销量为251865辆,创出了月销量的历史新高,除了
海豹
以外,几乎所有的主销车型月销量都是以万位计算;第二名是特斯拉,销量为93680辆,环比大增,不过考虑到6月份是季末出口集中交货,这个成绩也算正常了。
第三名是广汽埃安,销量为45013辆,6月份全国多地限制网约车,但并没有影响到埃安的销量,说明网约车支撑埃安销量的说法站不住脚,随着
昊铂GT
的上市,埃安迎来了新的增长点,销量有可能再进一步。
自主品牌阵营的表现越来越好,主要品牌在6月份的销量都有大幅度增长,其中,吉利汽车销量为37980辆,
极氪
、
领克
品牌新能源车月销量都超过万辆,随着
银河L7
的上市,吉利旗下新能源车还将爆发出新的能量。
长安汽车在6月份的销量为35900辆,也是出现了快速增长的势头,小型车Lumin的月销量基本稳定在1万左右,而
深蓝SL03
的6月销量超过了8000辆,6月底
深蓝S7
迎来上市,7月份应该能助力长安的新能源车销量再上台阶。
其他主流自主品牌在6月份都有不错的销量,其中上汽通用五菱销量为30441辆,其中
五菱缤果
的销量接近2万辆,但这个数据同时反映出
宏光MINIEV
的销量发生了大幅度的萎缩。上汽乘用车销量为27449辆,长城汽车的销量为26643辆,值得注意的是,刚刚上市的
哈弗枭龙
,第一个完整交付月的销量就超过了5000辆。
奇瑞
汽车的销量为9600辆,在主流自主品牌中,表现的并不是太好。
相对而言,造车新势力的排名已经非常靠后了,几乎已经被主流自主品牌远远的抛在了身后。
理想汽车
6月份的销量为32575辆,销量创历史新高,但尽管如此,也只能排在整个排行榜的第六位,理想汽车预计在第四季度的月交付量要冲击4万辆,但即便如此,它的排名可能也没法往前挪动了。
零跑汽车
销量为13209辆,
哪吒汽车
的销量为12132辆,
蔚来
汽车的销量为10707辆,
小鹏
汽车的销量为8620辆,以往风光无限的造车新势力的大部,已经沦落成了第三梯队。近期,蔚来上市了全新ES6,小鹏上市了
小鹏G6
,新车效应可能会让它们的销量有所增长,但排名格局估计很难改变。
合资品牌方面,
大众
的表现勉强好看一点,其中
一汽
大众6月份销量为8785辆,上汽大众的销量为9003辆,南北大众加起来也有接近2万辆的销量,不过这涵盖了ID.3、ID.4、ID.6的5款车型,这成绩究竟算好还是不好呢?ID.7自
上海
车展亮相火了一把之后,最近几个月也没见动静了,不知道今年能否如期上市?
上汽通用6月份的销量为9708辆,这是最明显的内卷受益者。
别克E5
将中大型纯电动SUV的价格直接打到了20万元左右,在低迷2个月之后,6月份销量达到了3587辆,以价换量百试不爽,随着价格更低的
别克E4
的上市,预计上汽通用的销量还会有一定的上升空间。
一汽
丰田
6月份的销量为3368辆,包括了bz3和bz4x两款车,广汽
本田
6月份的销量为2550辆,
东风
本田6月份的销量为1486辆,东风
日产
6月份的销量为1457辆,实在是惨不忍睹,照现在这样的销量成绩,估计日系会成为大家所说的杂牌,快凉了。
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