长安ev9新能源汽车 10款最酷的电动汽车？

乘联会数据显示，2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%，成为车市中最亮眼的板块。而在2022年，除了消费者熟知的造车新势力和自主品牌之外，合资车企也开始加速向电动化转型，以

大众

、

丰田

等为代表的合资车企，在中国市场推出了多款电动化新产品，也有部分产品取得了不错的市场口碑。

韩系车也早早在电动车赛道布局，2020年

起亚

发布了“Plan S”中长期战略，计划在2026年推出11款电动汽车。2021年的

上海

国际车展上，EV6进行了首秀，这是起亚E-GMP平台首款专用电动车。随后在当年的广州国际车展上，

东风

悦达起亚发布了发布了E-GMP平台第二款专用电动车EV9预览图，时任总经理柳昌升表示：“明年起，起亚计划每年推出1款专用电动汽车，满足用户的不同需求。”

但随着东风的退出人事的变动股权的更改，2022年的悦达起亚，计划跟不上变化，原本的豪言壮语淹没在了日常挣扎中。EV6尽管在全球市场上表先出众，在北美市场、欧洲市场及澳大利亚市场获得好评，但迟迟没有在中国市场登陆，而中国市场上全年不到10万辆的总销量，也让车企前景蒙上了一层迷雾。

当中国电动车赛道越来越拥挤的时候，回过神的起亚终于意识到他们再不拿出干货来，也许就永远没有出手的机会。3月20日，起亚中国新能源战略发布会于上海开幕，到场的高层有起亚全球CEO宋虎声，江苏悦达起亚董事长张乃文，江苏悦达起亚总经理金京铉，从这个阵容来看​，起亚这次是动真格的了。

在发布会上，宋虎声重申了起亚扎根中国市场，还强调到“确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素”。

如何保证中国市场的成功?对于起亚来说，产品是第一位的，没有产品所有的一切无疑是水中花镜中月。在此次发布会上，起亚不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图，还带来了EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT。

在本次发布会上，起亚中国表示，基于纯电动平台打造的全新

起亚EV6

，将会通过进口的方式引入国内销售。对于这款车，熟悉起亚的消费者并不陌生，如同前文所说，两年前就曾在上海车展亮相。​EV6是一款主打驾控的SUV车型，在外形设计方面，相当动感。EV6 GT版本，搭载双电机系统，最大综合功率为585马力，最高综合扭矩为740N·m。官方透露，零百时间仅需3.5秒，极速达到了260km/小时。

EV5概念车迎来了全球首秀，从现场实车来看，EV5采用了更高的车身以及平直的车顶线条，整车基于全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念打造。全新数字化虎啸式前脸，以及隐藏式星图灯，将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。内饰方面采用贯穿式一体连屏、可旋转的座椅设计，材质上选用了生物聚氨酯等十种环保材料。官方透露，EV5拥有700公里以上的超长续航，将是起亚首款在中国首发的全球车型，预计将于今年11月份正式在国内上市。

而当年亮相概念图的EV9，此次也​带来了概念版实车。从定位看，这是一台中大型SUV。从目前获得的消息显示，寻车网

起亚EV9

概念版的车长将会超过5米，轴距超过3.1米。EV9概念版车内空间采用了2+2+2座椅布局。得益于较长的车身，即便是第三排座椅，乘坐空间也不会特别局促。

智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示，首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP，并将实现L3级自动驾驶。动力方面，量产之后的起亚EV9，将会提供单电机和双电机版本。同时，在续航方面，将会提供多种容量的电池版本，以满足用户的需求。官方透露，EV9量产车将于2024年在国内上市。

除了三款车型之外，起亚的新能源汽车战略也透露了在中国市场的计划：1、开启向电动化品牌全面转型，计划到2027年推出6款EV车型，到2030年实现EV车型年销量18万辆、销量占比40%的目标;2、计划到2030年实现EV销量160万辆目标，力争在中国市场成长为电动车领域的头部品牌;3、加大电动化技术研发投入，通过中国前瞻数字研发中心，持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品​;4、计划在2024年推出L3级自动驾驶技术，逐步扩大无人驾驶及高阶无人驾驶技术应用和普及。

为了提振销量，除了新产品外，渠道网络也亟需重新布局​。在本次发布会上，起亚宣布将对全国经销商门店进行SI 2.0升级，同时在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store。同时上线全新品牌APP，覆盖购车、用车、保养等功能。

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1、虽然东风EX1名声不显，但它却是一款很有亮点的车型，不仅在300km续航车型中起步价最低，本身硬实力也不错它来自雷诺日产成熟的纯电平台与雷诺e诺同平台采用轿车底盘打造，300km续航497万起步可快充还有标配。

2、动力方面，五菱NanoEV采用一台最大功率24kW33Ps，最大扭矩85N·m的电机，纯电续航里程为305km宝骏E100 指导价498548万 续航里程305公里 内饰方面，宝骏E100风格比较朴素，但挺有设计感，中控台采用环抱式。

3、雷丁芒果 雷丁推出的这款车也是一台新上市的车型，纯电续航200千米，有不错的性价比外观看它有几分SUV的味道，实际上它的满载最小离地间隙达到123毫米，通过性确实不错零跑T03零跑T03是一辆小型家用纯电车，具备400。

4、官方指导价498818万 级别微型轿车 奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤买菜接送小孩子相比起一般的两。

5、基于此，上汽荣威打造出了微型纯电动车上汽科莱威CLEVER，新车采用纯电动平台正向研发，拥有超萌灵动外观舒适贴心内饰5小时快速满电同级最大储物空间等优势，综合城市工况续航超过300公里相信不少人听闻上汽旗下的纯电动。

6、指导售价288388万元NEDC续航里程120km170km五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者，也是逆袭者原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好，才能满足人们的日常出行需求长安奔奔EStar国民版指导售价2。

7、55万内新能源汽车推荐北汽EC180 补贴后售价498558万元 续航里程156km 北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来，这款车定位于一款纯电动微型车，主打年轻化风格尺寸方面，EC180的长宽高分别是3675*16。

8、2芝麻E30众泰芝麻E30的外观设计时尚，虽然续航里程不长但毕竟这是一款城市中的代步车辆并且价格便宜还有乐视参与设计的大屏幕，整体性价比较高最多只能搭载2为成员使得车辆的实用性有所降低，较适合作为家里的第二辆车。

9、同时，新车配备15197302kW·h的磷酸铁锂电池组，对应的NEDC续航分别为150200302km参考资料来源人民网5万左右就能买 四款白菜价电动车推荐 参考资料来源百度百科宏光MINI EV 参考资料来源百度百科思皓。

10、4现在五万内的新能源电动汽车质量怎么样续航能力怎么样不怎么样，我身边也有朋友买了，续航有点够呛，有四五万，可以买个低端车玩玩了，还不用担心充电的问题55万左右新能源汽车选哪个 5W真的很尴尬，只能选。

11、5万以内电动汽车推荐以下车型1宝骏310，售价3点68到6点08万，宝骏310较大 的优越性便是划算，而且在上年自有品牌销售量前十车型中排行第十位2江淮瑞风S2mini，售价3点98到5点68万，从外表造型设计上看。

12、作为一台七万左右的纯电汽车，奔奔EStar在空间的宽敞度表现还是不差的，车辆的智能化这块尽管谈不上优秀，但不会降低实用性，总体是偏向实用的新能源汽车不过只需要日常代步的话，250km左右的实际续航也让人大为放心因。

13、5万左右预算可以买到高配版，续航170公里，安全气囊倒车雷达等配置均有NO2长安Lumin，售价489~639万，宏光MINIEV77万辆的销量，市场良好的口碑，让众多车企都推出了对标车型，长安Lumin可以说是长安为了对标五菱。

14、电机的峰值功率为30kw，峰值扭矩95Nm知豆D2只提供了慢冲的冲电方式，就是用我们的220V市电冲电时间为6～8小时，比旧款车型在充电时间上提升了一些2芝麻E30众泰芝麻E30的外观设计时尚，虽然续航里程不长但毕竟这。

15、5万以下的新能源电动汽车奇瑞eQ1奇瑞eQ1，原代号S51EV，又名奇瑞小蚂蚁，是奇瑞推广的入门级电动车预计今年3月上市，价格可能不会超过5万元看到小蚂蚁的名字，就可以知道它是一个非常小的模型该车为3门2座车型。

16、5万以下新能源电动汽车有哪些 1知豆D2车辆采用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组合，续航里程为155km，最高车速为100kmh车辆的050kmh的加速时间为9s，至于百公里加速时间，咱还是悠着点开。

17、目前5万左右新能源汽车比较好卖的有宝骏E100奔奔EV宝骏E200比亚迪e1雷丁D50等，我在九紫新能源买的比亚迪e1，售价比4s店便宜一些实际上他们可选的车型不止这些，他们可以线 上选购下单，线下提车你可以去他们。

奥迪A6 E-Tron

奥迪A6 E-Tron计划于2023年投入生产，除了外观漂亮外，制造商还承诺这款车每次充电最高可行驶435英里。该车将配备100KWh的电池，但前提是要充分提供适当的充电基础设施

该车将支持270kW的快速充电，仅需10分钟的充电即可行驶186英里。至于动力方面，A6 E-Tron可输出462马力和590磅/英尺的扭矩，因此可以很肯定地说这不是一辆弱车。

菲斯克 海洋(Fisker Ocean)

亨利·菲斯克是电动汽车运动的先驱，但从未取得他所希望的成功。然而，他一直在加班加点地打造自己的全电动SUV “海洋”，得益于2020年与麦格纳国际的合作，菲斯克海洋目前正在生产。

Fisker Ocean是一款5座SUV，它将配备各种电池组。高端超范围电池将允许车辆在一次充电时行驶350英里。菲斯克还声称，”海洋“将采用“Boost”模式，可释放550马力，让电动SUV在3.6秒内从0加速至60英里/小时

法拉第 未来 FF91

法拉第未来FF91是最受期待的电动汽车之一，其已经发布了一些规格，但这些可能有点遥不可及。我们希望这款车能在2.6秒内从0加速到60英里/小时，续航里程达到435英里，但这很难实现。

这款功能强大的电动车将达到155英里/小时的最高速度，并配备130千瓦时的电池，在快速充电模式下不到一小时即可充满电，将输出惊人的1050马力。

吉普 牧马人 EV Magneto

对于一辆配备牧马人规格的全电动吉普来说，Magneto非常吸引那些喜欢在极端地形上驾驶的人。这一概念版的牧马人电动汽车最有可能配备285马力的电动机和6速手动变速器。

该电动汽车将配备一个较小的四电池组，其容量目前未知。至于价格，标准车型的电动吉普预计起价为5万美元。

丰田 普锐斯

虽然不是全电动的，但丰田普锐斯无疑是有史以来最受欢迎的混合动力车。在最近结束的洛杉矶车展上，丰田公司为第五代普锐斯做了封面，我们可以看到它经历了一次巨大的变革。

新的普锐斯看起来肯定比以前酷了很多，它将配备更强大的混合动力系统，以及完全重新设计的内饰，这肯定会搭载最令人敬畏的技术。根据不同的版本，功率输出将在194和220马力之间，但这与前一款非常温和的121马力相比是一个显著的改进。丰田普锐斯将配备锂离子电池组，它还将配备太阳能电池板。

起亚 EV9

起亚 EV9仍处于概念阶段，决心将EV9打造成现代史上最具未来感的电动汽车之一。不过，我们最喜欢这款车的是，起亚承诺它将成为市场上首批全尺寸、三排、全电动SUV之一，而且它的价格也将远低于竞争对手。由于具有内置太阳能电池板等功能，这辆车只需一次充电就能行驶很长时间，当然了这需要时间才能证明。该制造商将其续航里程设置在300英里左右，并配备了一个支持350千瓦快速充电的电池。至于美观性，仪表板将配备一个完整的27英寸信息娱乐显示屏。在动力方面，将输出576马力左右。至于价格，据估计，基础车型的起价为5万美元，并将提供10年保修。

卡诺(Canoo) 皮卡

美国制造的"豆荚状"卡车让全世界的电动汽车迷感到惊讶，主要是因为它的原始设计。其车长为184至213英寸。除了前面的货物区，卡诺皮卡提供了一个带电源插座的折叠工作台，因此您可以同时工作和为设备充电。

该车将配备双电机，将产生600马力和550磅/英尺的扭矩，并将提供约200英里的令人满意的续航里程。

阿斯顿·马丁 All-Terrain

下一部《007》电影中，詹姆斯·邦德会以全电动汽车为特色吗?如果该车届时已经开始生产，那肯定是可以的。实际上该电动汽车的概念车型早在2019年就被宣布，但我们还没有听到关于它的任何消息。

从阿斯顿·马丁发布的图片来看，很明显，内部空间将相当宽敞，至少可以容纳4人。可调节座椅使它看起来更像战斗机的内部，而不是汽车!价格是另一个未知的方面，但从外观来看，大多数人都买不起该电动汽车。

宝马 i7

你准备好乘坐这辆新宝马去看电影了吗?好吧，你可以在不离开汽车的情况下完成这两项任务，因为全新的电动汽车将在驾驶员和前排乘客座椅后面配备一个全新的屏幕，以获得终极的观看体验。

i7将具有约305英里的行驶里程、120千瓦时的电池和740马力的三电机。与特斯拉等其他制造商相比，宝马i7拥有多种驾驶辅助功能和充满优雅元素的内饰，有很多值得羡慕的地方。至于价格，宝马i7的起价为11.9万美元。

特斯拉 Cybertruck

当特斯拉宣布Cybertruck时就吸引了全世界的关注。实际上，这不仅仅是一辆卡车，而是一辆他们喜欢称之为Cybertruck的卡车。

从外部开始，车身由超硬30X冷轧不锈钢制成，使卡车几乎无法穿透。甚至玻璃都是由聚合物层状复合材料制成的，所以你可以放弃任何不想要的裂缝。

它将提供高达3500磅的有效载荷能力，14000磅的牵引能力，自适应空气悬架，以及六个座椅，第二排座椅下方有额外的储物空间。

此外，还有17英寸的触摸屏，Cybertruck可以在不到3秒的时间内从0英里/小时行驶到60英里/小时，并承诺可行驶500英里。它有单电机、双电机和三电机版本，价格分别为4万美元、5万美元和7万美元，另外还增加了一个全自动驾驶选项，价格为1万美元。