吉利嘉际新能源这款车可以作为家用车使用吗？

微笑式的前脸，很正能量

鸭尾式的尾部，微翘，看上去还挺舒服的

双腰线设计，显得车身不笨重

一万五千多公里，说说嘉际这段时间的用车体验。 嘉际无论是在外观，动力，油耗，用料，价格方面都算是一款很不错的家用MPV。看它的外观就能明了，没有太多的商务痕迹，更偏向居家风格，它的悬浮式的顶部设计，更加的年轻化，很有质感。它的内饰用料还是很有档次的，多采用软材质，在中控台，座椅以及车门处都能看到镀铬装饰条，还有烤漆面板的配饰，看上去更加美观，有档次。座椅是皮质座椅，包裹性很强，还有打孔设计，主副驾驶都是电动调节，还有超大天窗，舒适和享受兼得。 在性价比方面，新能源可能不如轻混版的高，但是比起同等价位的其他品牌，甚至是合资品牌，它的定价还是有优势的。而且吉利的销量和口碑都是有目共睹的，新能源也是现在力推的车型之一。 都说带T的发动机，很给力，动力很充沛，换挡很平顺，没有顿挫感，吉利嘉际新能源是1.5T发动机，动力输出还是挺不错的，既能纯电行驶又能油电混动，还有多种驾驶模式，纯电续航有40多公里，虽然不多，但是正常的出行是没有问题的。而且还有吉利有沃尔沃技术支持,不管家用还是商务用车都是不错的选择。 在操控方面来说，嘉际的灵活度还是有的，没有给人笨重的感觉,过坑洼路面很舒适,底盘的设计方面是给人比较舒适的;过急弯的道路侧倾感很小,而且还有车身稳定系统，弯道控制系统，主动防侧翻功能都是给我安全感的配置。轮胎的抓地力很不错，抗磨损性也很强，跑起来很带劲。 在配置上嘉际也丝毫不含糊，定速巡航，自动控温空调，空气净化，倒车影像，倒车雷达，动态引导，车联网，胎压监测，语音交互，炫酷手势顶灯，氛围灯等等，配置的科技感还是很足的，而且都是平时用的到的配置。 用车小感小小的分享一下，还请车友多多交流。

一万五千多公里，说多不多，说短不短，好在是愉快的，没出现过让我发狂的时候

日间行车灯的造型也很酷，像翅膀

车身漆面很有质感，在阳光下还是挺耀眼的

玻璃都是防紫外线的包括天窗

轮胎的抓地力很不错，耐磨性也不错

轮毂造型也不错，很炫酷

悬浮的顶部设计，很时尚，很前卫

液晶仪表盘的科技感还是很强的，显示的很清晰

后门如果是推拉式的，会更好，更有感觉

全车充电接口很多充电很方便

喜欢顶配的冷暖杯架，冬天了能够喝口温乎的水还是挺好的

空调是自动控温的，吹出来的风不会让人难受，也没异味

车内的装饰风格我还挺喜欢的，淡雅清新

独立座椅比主副驾驶的座椅高度稍微高一点，舒适感更棒

头枕也可以调节

在这样健康温馨的车里坐着，还挺享受的

后排的空调出风口和充电接口

超大液晶触控屏，还支持语音操作，很方便

方向盘操控起来手感还是挺不错的

烤漆面板虽然好看，但是很容易留指纹

天窗的透光度还挺不错的，打开后感觉很亮趟

有太阳打开天窗，喜欢阳光照射进来的感觉

给你一个迷人的背影

随着经济的发展，普通家庭对于MPV车型的需求日益增加。其空间大，乘坐舒适度优秀，储物能力强等特点也被更多的消费者所认可。

而吉利嘉际就是国产十万级MPV车型中，亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验。日前，车图腾试驾了2021款吉利嘉际，来看看新款的车型又有哪些升级和硬实力。

造型不那么传统的MPV

初看吉利嘉际，很容易被其时尚的外观所吸引。有别于传统的MPV车型， 吉利嘉际在造型上摒弃了方方正正的设计，将时尚和简约的设计元素融入其中，营造出了轻松惬意的视觉效果。

新车前脸除了吉利标志性的家族式设计语言，也换装了最新的黑色logo，整体显得更加大气。

新车的侧面造型相较于上一代车型没有太多变化，长宽高尺寸依旧是4706mm、1909mm和1690mm，轴距达到了2805mm，在同级车型中有着很大的优势。

新车尾部依旧是简约风格，层次感十足。中间的长条形镀铬饰条和两侧的尾灯相结合，也显得很有辨识度。

内饰简约但不失质感

新车内部主打简约风格，中控部分配备了一块12.3英寸的悬浮显示屏，显示效果清晰，触控反馈良好。其内置了GKUI系统，支持语音交互和车联网等功能。方向盘采用了三幅式设计，皮质包覆手感细腻。上面还配备有多种功能按键，按键阻尼适中。

中控台部分，因为采用了皮质包裹和钢琴烤漆的材质，整体质感十足，给人一种豪华车内饰的感觉。

当然，一款合格的MPV还要能装。除去常规的车门和前排中央扶手处的储物空间，中控台下方、第二排空调出风口等地方都精心设计了更多的储物空间，实用性很强。在放倒第三排座椅之后，嘉际也提供了不错的后备箱储物空间。

智能化方面，新车还具备L2级别智能驾驶。比如最新升级的ICC智能领航系统，还有车道辅助等功能。另外360°百万高清3D全景影像也是这款车型的卖点之一。

健康方面，2021款吉利嘉际配备了真车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS 空气质量管理系统和负离子发生器，可进行空气杀菌，给用户带来健康的驾乘体验。

打造舒适座舱

对于一辆MPV来说，乘坐舒适度是一个很重要的标准。在试驾吉利嘉际之前，笔者前往了吉利座椅技术中心，在那里了解到他们为了打造最舒适的汽车座椅，一直在努力研发。

比如，为了更好的适应亚洲人的生理结构，满足国人高标准的舒适要求，吉利建立了中国人样本大数据库。不断优化座椅的腿部支撑及骨架结构设计、仿生型面套等，并研发了垂直双硬度发泡和硬度可调座椅。

那么，吉利嘉际乘坐体验究竟如何?接下来笔者为大家一一揭晓。

首先是主副驾驶位，其椅面设计比较宽大，柔软程度适中，对于腿部的支撑性良好，适合多种身形的用户来乘坐。此外，顶配车型还支持主驾驶座椅6向调节和副驾驶座椅4向调节，使用方便。

然后来到二排座椅，真皮材质座椅的豪华感和宽敞的空间，让它成为了吉利嘉际的“老板座”。坐下之后能够明显的感觉到座椅柔软舒适，它对于人体的重心部位有着很好的支撑。遇到颠簸路面时，座椅回弹效果明显，能有效缓解乘坐人身体的起伏，达到零压级舒适的效果。

不过二排座椅还有进步的空间，比如缺少杯架，中间过道和储物槽也可以优化。尽管如此，这并不影响拥有1909mm同级最宽车身的吉利嘉际，成为同级MPV中的佼佼者。

来到第三排座椅，乘坐舒适度依旧和其他座椅没有区别，但是脚部位置的空间相对较小一些。不过第三排除了储物槽还有可放置杯子的地方。

实际上，根据车型的不同，吉利嘉际提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局。它们可以满足用户在日常使用中的需求。

优秀的驾驶体验

本次，笔者试驾的这台2021款吉利嘉际搭载了1.8T发动机，最大功率183马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配的是7DCT变速箱。这套动力总成在日常使用的动力足够，甚至还有富余。无论是城市道路还是山路都能轻松应对。寻车网

令人惊喜的是，这个7DCT变速箱换挡平顺，高低速时都很难感觉到顿挫感，这也让人在驾驶吉利嘉际的时候，驾乘体验得到升级。

底盘方面，2021款吉利嘉际采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁的组合。看似是常规的组合，但经过特殊的调教之后，对于车辆震动和路面颠簸都能产生有效的过滤。

写在最后：

本次试驾，2021款吉利嘉际确实给笔者留下了深刻的印象。这样一款MPV车型，有着顺畅舒适的驾驶体验，能跑能拉。内饰质感十足，有豪车范儿。外观时尚，不流于表面。配置方面也优于同级车型。

当然，受限于车型定位，2021款吉利嘉际也并非绝对完美。不过，这也让它能够被更多的消费者所接受。那么，十万级的MPV到底怎么选，你心中应该有答案了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当然可以，嘉吉专为年轻一代和年轻家庭设计，性能卓越，满足现代家庭的所有需求。 嘉际颠覆了MPV的传统设计美学，摒弃了汽车行业至今盛行的“车轮上的盒子”设计理念，重新定义车辆美学。 嘉际采用吉利“时光加速”的设计语言，打造时尚、时尚、动感的MPV。

前脸圆润，时尚，充满张力。 前格栅设计了三个看似漂浮的镀铬环，从标志处逐渐向外扩展，星形格子格栅内饰，这些组合让人联想到漂浮在宇宙中的星星形象，给人一种时空感。 流星大灯为吉利不断扩大的宇宙形象带来了新的变化，并为嘉吉的动态投影形象增添了色彩。从侧面看，嘉吉SUV的影响力立刻展现出来，平行的双腰线从前到后横扫，给人一种力量和速度的感觉。 18 英寸星形轮辋车轮将车辆的离地间隙提高到 165 毫米，让佳吉拥有与 SUV 相当的姿态。

家记专为年轻家庭设计，将舒适度提升到一个新的水平。 宽阔的全视野仪表板和超大全景天窗扩大了感知空间。MPV有3种座位选择，可满足不同家庭的需求，2+2+2、2+2+3或2+3+2。 座椅还配备了太空睡眠头枕，让乘客和家人拥有更轻松、更舒适的旅程。先进的驾驶员辅助系统使驾驶员能够安全舒适地旅行。 ICC智能巡航控制、ACC自适应巡航控制和LKA车道保持助手让佳记在城市或高速公路上以驾驶员期望的速度安全行驶，以高达150km/h的速度跟随车辆，甚至自动变道。

控制和识别风险也是安全和避免事故的重要组成部分。 MPV搭载博世最新9.3版ESP电子稳定程序、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉路口警报、AEB自动紧急制动带行人识别、FCW前方碰撞预警、LCA换道辅助、BSD盲点检测、SLIF限速 识别、IHBC智能远光灯控制等，确保随时随地行车安全。多层安全为您和您的家人打造立体安全屏障。