长安和比亚迪哪个靠谱

日前，

长安

逸达

开启预售，预售价区间为8.99-11.09万元，新车将于3月18日正式上市。长安逸达上市后将与

比亚迪

秦PLUS DM-i 2023冠军版形成直接竞争关系。那么，如果我们打算买家轿，两车选谁合适?

外观对比

新款比亚迪秦PLUS DM-i前脸的大尺寸进气格栅内采用了矩阵式设计，显得非常霸气。上侧的流畅饰板连接箭羽型前大灯组，辨识度非常高。

在车身侧面，贯穿前后的上腰线非常飘逸，车窗外侧有着镀铬饰条包围，翼子板非常醒目。

车尾的鸭尾造型较为动感，尾灯采用了时兴的贯穿式设计，后包围十分简洁。

长安逸达前脸采用了无边界格栅设计，视觉感非常强烈，上侧的前大灯组非常修长，一直延伸至侧身部分。

在车身侧面部分，门把手采用了隐藏式设计，拼色轮毂造型略显复杂，较为醒目。

车尾有着不俗的溜背感，尾翼造型十分宽大，尾灯组造型非常犀利。后包围的排气管采用了隐藏式设计。

在外观方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i显得稳重大气，长安逸达的造型感觉有些用力过猛。

内饰对比

在内饰方面，长安逸达采用了极简风格，空调出风口外侧有着镀铬是点缀，提升精致感。软料材质在内部有着一定覆盖，质感较强。椭圆的两辐式方向盘十分个性，前端为狭长的10.25英寸全液晶仪表盘，中控配备的是13.2英寸竖置中控大屏。寻车网

新款比亚迪秦PLUS DM-i内饰造型延续现款，中控和档把区域加入了大面积烤漆饰板覆盖，内部的软料材质有着大量包覆，质感营造出众。平底三辐式方向盘前端换装了8.8英寸悬浮式全液晶仪表盘，中控搭载的是12.8英寸可旋转中控大屏。

在内饰方面，两车的质感和科技感营造都是非常不错的。

空间对比

在车身尺寸方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm。

长安逸达的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距2765mm。

可以看出，长安逸达在车长、车宽和轴距方面具有优势，新款比亚迪秦PLUS DM-i在车高方面具有优势。

动力对比

新款比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是1.5L+前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电机最大功率分别为132kW和145kW，峰值扭矩分别为316N·m和325N·m，纯电续航里程为55km和120km，综合油耗仅为1.58L，亏电油耗为4.6L，传动匹配的是E-CVT无级变速箱。

长安逸达搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，综合油耗5.99L，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

可以看出，新款比亚迪秦PLUS DM-i不仅动力迅猛，而且更加省油。

总评

通过各个方面对比可以看出，造型大气、内饰质感出色、空间宽敞、性能出众、非常省油的新款比亚迪秦PLUS DM-i更加适合家庭用户选择。

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今天跟朋友聊到新能源汽车，车型倒不重要，当时朋友说了一句“这个车也是80迈发动机介入吗?”，我听后感觉国内的新能源汽车市场拜

比亚迪

DM-i混动系统所赐，用户对于新能源汽车的认知有了很大提升，不过同样用户也被带跑偏了很多，如果用户仅以DM-i混动系统的特性来看其他新能源品牌，那无疑会非常偏颇。

国内目前除了比亚迪外，其他品牌也都在大踏步向新能源方向前进。像

长城

的Hi·4技术、吉利的雷神混动等等，今天想跟各位聊一聊另一个国产巨头

长安

汽车推出的

深蓝汽车

，旗下首款产品为SL03，这款产品在发布之初就推出了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，同时也搭载了不少有意思的功能配置，就算跟比亚迪主销的秦PLUS DM-i比较起来也很有亮点，值得放在一起说一说。

深蓝SL03

增程版拥有4820x1890x1460mm的三围尺寸，秦PLUS DM-i 车型尺寸为4765x1837x1495mm，相比深蓝SL03来说有不小的差距，长度上深蓝SL03的优势还是比较明显的，长度上的优势再加上电动车本身轴距利用率上的优势，深蓝SL03的车辆轴距达到了2900mm，相比秦PLUS DM-i约2718mm的轴距，有182mm的轴距差距，这对于车内空间的影响是明显的，大家看车的时候可以着重比较一下。

新能源汽车另外一大特点是“智能”，当下很多新能源车型的标准配备的就是各种大屏幕，不过我们更多的还是需要关注到支撑这些大屏的“核心”，也就是芯片，为什么很多人都喜欢旗舰手机呢，还不是因为旗舰手机芯片强大，各种功能丰富。

深蓝SL03增程版的座舱内部配备了

高通

骁龙8155芯片，而比亚迪秦PLUS DM-i座舱内配备的是高通骁龙665芯片，芯片上的差距是比较大的，如果类比的话，就是现在旗舰手机与中端手机之间的硬件差距，对于在意车辆智能功能使用体验的用户，这一点是比较关键的，一定要深入体验。

提到智能功能，智能驾驶也是不得不说的，当下的新能源车型智能辅助功能都比较全面，SL03增程版和秦PLUS DM-i功能性上都还是不错的，但是SL03在功能深度上还是要略胜一筹。SL03可以选装NID3.0领航智驾辅助和APA7.0

远程

代客泊车系统等高阶驾驶辅助功能，除了秦PLUS DM-i仅有RPA遥控泊车功能，而SL03选装高阶驾辅后，可以实现APA车内泊车、RPA遥控泊车、RSIO遥控进出、RADS循迹倒车、RMA远程挪车、HZP记忆泊车等功能体验，丰富度要更上一层楼。

来到性能部分，两款车虽然不是同一物种，但是一些基本参数上也能做些简单比较，作为新能源汽车来说，性能方面一般都是比较强的，这点在秦PLUS DM-i上就体现得比较明显，百公里加速时间是7.5s，而深蓝SL03采用了长安全新的超集电驱，综合效率能达到95%以上，功率上比秦PLUS DM-i还多25kW，百公里加速时间达到5.9s，动力性能比秦PLUS DM-i还强劲，满足用户的日常性能需求是绰绰有余的。

当然我们还需要注意日常使用的便利度，秦PLUS DM-i只有55km、120km续航版本可选，SL03增程版则是200km纯电续航，在日常使用方面，更长的纯电续航能减少充电次数和充电等待时间，使用起来肯定是更方便，如果经常是城市中穿行通勤的话，日常几乎可以作为纯电车型使用。如果是经常市区通勤的用户，直接选择纯电版本也没问题，有CLTC标准515km和705km两种版本可选。

这两年国内的新能源汽车深耕产品品质与设计，在外观、智能座舱、驾驶辅助、性能体验等多方面的进步都很大，像深蓝SL03这款产品，自发布以来，已经获得了红点设计奖、世界智能驾驶挑战赛金奖、J.D.Power 2023年度新能源汽车产品魅力指数研究主流插电混动市场第1名等奖项，这些奖项无疑也是深蓝SL03这款产品在外观、智能驾驶辅助、产品品质等方面进步的佐证。

回到文初，目前的新能源汽车市场可以说是风头一时无两，不过目前很多用户对于新能源的理解仅限于对比亚迪品牌旗下产品的理解，需要知道比亚迪品牌旗下产品虽然不错，但是比亚迪品牌与新能源汽车之间并不能画等号，每个人的用车环境都有差异，让新能源汽车市场“百花齐放”对用户来说才是好事，长安深蓝汽车同样也是新能源汽车市场的一条好汉。

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长安和比亚迪哪个靠谱?

1. 品牌背景介绍

长安汽车成立于1862年，是中国最早的汽车制造厂之一。目前在中国市场上占有较高的知名度，并且已经有30年的销售历史。比亚迪汽车成立于1995年，是中国的新兴汽车制造企业，在电动汽车领域方面做出了很多贡献，因此受到了广泛关注。两个品牌都拥有一定规模和知名度。

2. 产品线比较

长安汽车在汽车市场上拥有完整的产品线，涵盖中小型汽车、SUV、MPV和轻客等各种类型，其中SUV车型近年来非常受欢迎。比亚迪汽车主营插电式混合动力车和电动车，在纯电动领域也有很高的口碑。两个品牌的产品线都有自己的亮点，但是选择哪个品牌还需视具体需求而定。

3. 品质和服务

长安汽车在品质和服务方面持续提高，特别是在售后服务上做得非常出色，拥有广泛的服务网点。比亚迪汽车的品质和服务也得到了不少消费者认可，但由于品牌历史相对较短，因此其售后服务网点相对较少。在品质和服务方面，长安汽车相对更加成熟和稳定。

4. 售价和性价比比较

长安汽车在市场上强调性价比，与同级别车型相比，其价格较为亲民，但相对会略逊于高档车型的手感和配置。比亚迪汽车在出售的新能源车型方面价格相对较高，但它们在能源利用效率、舒适性、安全性等方面均逊色于传统燃油车型，这使得比亚迪汽车的价格高但性价比相对较低。总的来说，在价格和性价比方面，长安汽车更具优势。

5. 市场口碑比较

长安汽车是一家老牌汽车制造厂，市场口碑较好，在消费者中拥有多年的品牌积淀和口碑优势。比亚迪汽车虽然市场占有率不及长安汽车，但在新能源领域有很高口碑，被消费者认为是有潜力的品牌。总体而言，两个品牌在市场口碑方面都有其优势。

6. 总结与建议

综上所述，长安汽车在品牌历史、产品线、品质和市场口碑等方面都具有很高的优势，在选择汽车品牌时可以首选长安汽车。当然，在选择汽车品牌时需要结合自身需求和消费预算，选择最适合自己的车型。建议在选择车型时，要考虑到售后服务、价格和性价比等因素，综合权衡取舍。