新能源汽车长途出行存在哪些问题？

快马加鞭!十里加急!现场来报!

6月18日，江苏道乐 开瑞 新能源开新工坊开业啦!

开瑞新能源以 奇瑞 集团20多年的丰富造车经验为底蕴，以用户需求为中心，提供优质化、场景化、定制化的产品和服务，并在行业首推开新工坊模式，将供应链、生产、金融链、运营链、平台等全面融合，形成特有的生态圈。提升整个生态圈的盈利效率，为用户、合作伙伴创造价值，是开瑞新能源始终坚持的。此次江苏道乐开新工坊加入，助力开瑞新能源深耕开新工坊生态圈，为江苏南京用户提供便捷服务与创富机遇。

Part1 众多嘉宾到场 共贺开业大吉

出席开业现场的嘉宾们：开瑞新能源事业部常务副总经理/开瑞新能源营销公司总经理赵维华先生、开新到家东部战区总监汪绍毅先生、开瑞新能源东部战区总监胡杰先生、货拉拉江苏区域负责人李子豪先生、江苏省 现代 物流协会秘书长孙雷先生、江苏七 星 德驰董事长高凤阳先生、江苏雨田车业集团董事长范雷先生、开瑞新能源江苏道乐开新工坊 总裁 谢涛先生、开瑞新能源江苏道乐开新工坊副总裁刁琦先生、开瑞新能源江苏道乐开新工坊执行总裁高勇先生、开瑞新能源江苏道乐开新工坊总经理王华先生以及来自各地的媒体嘉宾、东部战区的经销商伙伴、司机朋友们。

Part2 南狮点睛 财源滚滚

开瑞新能源事业部常务副总经理/开瑞新能源营销公司总经理赵维华先生与开瑞新能源江苏道乐开新工坊总裁谢涛先生共同为南狮点睛。两头南狮经领导点晴之后，栩栩如生，象征着祥和美满，红红火火，蒸蒸日上～～

Part3 厂商领导致辞

活动伊始，开瑞新能源事业部常务副总经理/开瑞新能源营销公司总经理赵维华先生做了开场致辞。赵总对江苏道乐开新工坊开业表达了祝贺，并为其未来的发展作出了规划与建议。

Part4 开新工坊领导致辞

开瑞新能源江苏道乐开新工坊总经理王华先生表示，感谢大家相聚长江之滨共贺江苏道乐开新工坊开业，目前在各方的支持下，我们正在并将持续为江苏南京的绿色物流以及司机小哥创富贡献一份力量。

Part5 开新到家领导致辞

开新到家东部战区总监汪绍毅先生代表开新到家全体成员带来了祝福。他表示未来开新到家将携手江苏道乐，带领江苏南京司机小哥获得更高的收入、更美好的生活。

Part6 物流协会代表致辞

江苏省现代物流协会秘书长孙雷先生代表物流协会表示祝贺，并感言在政府、行业、企业多方联合推动新能源行业发展过程中，开瑞新能源发挥着不可或缺的作用，日后将继续多方合作践行低碳物流发展。

Part7 货拉拉代表致辞

货拉拉江苏区域负责人李子豪先生恭祝江苏道乐开新工坊开业大吉，并表示未来双方继续保持良好合作，共同打造江苏南京司机生态，为社会提供更多的优质合规运力。

Part8 开业启动仪式

各位领导手持金剪，为江苏道乐开新工坊开业仪式进行剪彩，共同开启这令人激动的一刻!衷心祝愿江苏道乐开新工坊今后的发展蒸蒸日上，财源滚滚，生意兴隆!

Part9 授牌仪式

三方强强联合，将进一步提升开新工坊生态圈的价值创造能力。

开瑞新能源东部战区总监胡杰先生代表厂 商 ，授牌给开瑞新能源江苏道乐开新工坊执行总裁高勇先生。

货拉拉江苏区域负责人李子豪先生代表货拉拉，授牌给开瑞新能源江苏道乐销售总监邓盼先生。

Part10 公布政策

在这个美好的日子，江苏道乐开新工坊和货拉拉分别为广大用户朋友们带来了诚意满满的创富政策～～～

Part11 战略合作方签约仪式

江苏道乐开新工坊携手江苏物流协会、货拉拉，在行业持续发力，聚焦城配物流市场，携手开拓绿色物流新局面。寻车网

开瑞新能源江苏道乐开新工坊总经理王华先生与江苏省现代物流协会秘书长孙雷先生签订了战略合作协议～～

开瑞新能源江苏道乐开新工坊总经理王华先生与货拉拉江苏区域负责人李子豪先生签订战略合作协议～～～

Part12 交车仪式

江苏道乐销售总监邓盼为首批车队代表颁发了开启富裕之门的钥匙～～

Part13 车主代表发言

创业、创富均不易。未来，开新工坊将为更多的创业伙伴提供更多样化、更丰富的运营模式和服务!

Part14 经销商服务宣誓

开瑞新能源江苏道乐开新工坊总经理王华先生带领全体人员宣誓。在“坚持用心服务，勇争一流”的宣誓声中，我们感受到了道乐精神～～～

开业盛典圆满结束

再次感谢所有与会嘉宾!未来继续携手共进，开创辉煌，一起砥砺前行～～～

江苏道乐新能源开新工坊，地址：江苏省南京市雨花台区凤集大道16号。电话：025-52635959

@2019

新能源长途出行存在最大问题就是续航问题。

我认为当前新能源汽车发展已成为汽车市场的一大发展趋势，当前全世界都在提倡清洁能源，新能源汽车已经成为一种汽车方向的最大前进目标，当前很多车主之所以没有更换新能源汽车，最大的忧虑就是新能源汽车在长途出行过程中存在续航问题，如果能解决续航问题，那么新能源汽车在国内的销售将会前进一大截，很多车主都愿意更换，这种费用低、环保清洁能源的汽车。

一、新能源汽车存在哪些问题?

我认为新能源汽车发展了这么多年，很多小问题都已经解决，当前新能源汽车使用几乎没有什么问题，只是在后期电瓶保养中会费用稍微高一点，但与平时节省下来的相比，依然还是比较划算。当然新能源汽车在续航里程上远远要低于燃油车辆，特别是当前国内新能源汽车充电站。建设覆盖面不是很高，很多车主担心长途行车时会找不到充电站而没有办法继续行驶。

二、当前汽车充电站正在加快建设。

我认为虽然很多新能源汽车车主比较忧虑，汽车长途旅行时因找不到汽车充电站，而导致汽车没有办法补充电源，这是新能源汽车车主最焦虑问题，但是当前已经在全国各地建设汽车充电站，甚至在高速上行驶，也可以去服务区进行充电站，已经构建了充电站APP，车主可以很轻松地查看在哪里充电比较合适，充电时间不长，一般充电站补电半个小时就可以完成80%电量续航。

三、我认为这些让新能源车主头疼的问题都会解决。

通过我的了解，新能源汽车的很多问题都在逐步改善，让人们最为心急的新能源汽车充电站，已经在全国覆盖了庞大的充电网络，全国高速公路沿线服务区都具备这种充电条件，并且在很多小区都建立了专门的汽车充电桩，很多酒店宾馆也都将这种配套服务设施相继完善，同时进步的是新能源汽车的新能源电池研究，正在逐步推进，会有更多新型好用续航里程高的新型电池出现，会大大解决新能源汽车车主的长途行车烦恼。

自购车发票开具之日起60日内或3000公里内出现问题，消费者可要求免费更换。新能源汽车动力电池自购买发票之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。

新的“三包”规定为进一步规范汽车售后质量保障行为，加大对消费者的保护力度提供了新的标准。与原“三包”规定相比，新“三包”规定有两个突出变化值得关注。一是新“三包”规定，新能源汽车动力电池和驱动电机将首次纳入“三包”范围。新《三包条例》第十八条拟规定，消费者如有产品质量问题，可选择免费更换动力蓄电池和驱动电机的主要零部件。消费者在保修期内出现产品质量问题，可以选择免费更换家用汽车产品的易损件。易损件的类别、范围和质保期由厂家在三包凭证上明确注明。动力电池放电容量的衰减极限及相应的测试方法由厂家在三包凭证上明确注明。第二，新的“三包”规定明确了新能源汽车的退货条款。新《三包条例》第二十条拟规定，新能源汽车动力电池起火，消费者选择更换或退货家用汽车产品的，由生产厂家负责免费更换或退货。在“三包”有效期内，如果动力蓄电池和驱动电机累计更换两次，或者动力蓄电池和驱动电机的相同主要部件因质量问题累计更换两次后无法正常使用，如果消费者选择更换或退货，则由卖方负责更换或退货。

百万购车补贴