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或面临禁止在德国销售奔驰车 奔驰召回相关S级/国产C级

2024-01-25 15:20:42 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问或面临禁止在德国销售奔驰车 奔驰召回相关S级/国产C级相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

或面临禁止在德国销售奔驰车 奔驰召回相关S级/国产C级

戴姆勒在夏普专利权案中败诉 或面临禁止在德国销售奔驰车

9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。

慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。

此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法律效力,戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令。

或面临禁止在德国销售奔驰车 奔驰召回相关S级/国产C级

根据德国法律,如果对法院裁决提出上诉,只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决,如果败诉方最终赢得上诉,这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。

戴姆勒表示,会继续进行上诉。

或面临禁止在德国销售奔驰车 奔驰召回相关S级/国产C级

通信模块故障引发呼叫救援隐患 奔驰召回相关S级/国产C级

寻车讯  日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

一、 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,共计5034辆。

二、 北京奔驰汽车有限公司

召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。

本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。寻车网

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