首付买车都有什么套路 沧州新款桑塔纳首付多少钱

首付买车都有什么套路 多地降低首付门槛

很多年轻人在购买的时候，会选择贷款买车，比如分期两年或者三年，4S店也愿意消费者贷款买车，因为这样可以获得更多的利润，比如必须由4S店上牌，如果自己到车管所上牌，两三百元就能解决，而由4S店上牌，最少500起步，多的2000-3000不等。保险也要在4S店购买，而且没有返点优惠。

有的厂家为了更好的销售汽车，会有自己的金融公司，给客户一定金额的0利率优惠，比如2年5万元0利率。世界上真有这么好的事么，厂家把自己的钱给消费者。如果您这样想，那就是太天真了，羊毛它得出在羊身上，要么这个费用已经在车价内了，比如原来的优惠4000，现在只优惠2000，这少的2000，不就是利息。要么就是厂家换另一种方式来收利息，比如服务费。消费者想要获得免息贷款，就要交纳数千元不等的服务费，这个说白了，就是利息，只不过换一种说法罢了。

现在汽车销售市场，还有一种玩法，消费者可以以非常低的首付买车，甚至是零首付。这样以很少的钱，就可以把汽车开回家。这对于很多年轻人的吸引力非常大，结果买完发现不是那么一回事，发现被坑了。

低首付买车，意味着高利息

首付的比例越低，那么向金融机构贷款的钱就越多。做低首付卖车的，一般不是银行，因为风险太高了。比如某消费者想要买一台50万的汽车，可是手里只有5万元。那么如果贷款给这个消费者，逾期的风险非常地高，他甚至根本没有能力还款，可能刚还几期，就还不起了，这个时候，就算银行把这个车收回来拍卖，也不能完全弥补产生的损失。

所以一般的银行，出于风险考虑，不会去做这种业务。都是金融公司在做，这么高的风险，为什么还要做呢，无非是高利息。金隔公司的利息，比银行高得多。可能别人正常贷款落地12万，用低首付要15万才能落地。

低首付买车的，本来就是经济收入不好的人，结果买车的钱，比正常购买贵得多。

低首付买车，更多的是以租代购

对于低首付，甚至零首付买车的消费者来说，逾期不还的风险非常高，金融公司也知道。它们为了尽可能地降低风险，往往是采取以租代购的形式，即汽车登记在第三方名下，而不是购车人名下。上面装了GPS定位，不用担心找不到车，而且这个GPS费用，还是由购车人支付购买。

如果购车人还不上钱了，金隔公司直接把车开走，他们手里有车钥匙，而且后续还会要求你继续支付贷款的利息。如果要退车，必须支付一笔金额较大的违约金，前面的款也白还了。

超低首付甚至零首付买车，表面上看起来很好，一旦真买了，它将掏空你的腰包。它与套路贷没有本质的区别，消费者一定要仔细鉴别，不要天天想着天上掉馅饼的事，更多的可能是陷阱。消费要根据自己的经济能力来，有多少钱，办多少事。

沧州新款桑塔纳首付多少钱 沧州大众迈腾4s店

在每个月的轿车销量排行榜上，前十名总是被大众系车型占据一半，朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝来、高尔夫、迈腾、帕萨特，似乎大众随便一辆车都能成为爆款，这也充分说明了国人对于VW品牌的认可。大众之所以能够畅销，与早期满大街的捷达出租车有很大关系，从那时候起大众就给人们留下了皮实耐用、质量可靠、维修保养便宜的印象。如今很多驾校也选用捷达和桑塔纳作为教练车，所以很多人第一次摸到就是捷达或者桑塔纳的方向盘。前不久，江苏苏州的丁先生就提了一台2018款桑塔纳1.5L自动风尚版，也就是低配车型，4S店最终给出了将近3万元的优惠，成交价格是7万，办完手续落地还不到8万2，如今开了两个多月，让我们一起来听听车主对这台桑塔纳的评价如何？

丁先生今年31岁，据他表示，自己买这台车主要是为了平时上下班和接送孩子，由于工作需要，还经常得跑长途。本来是想买一台省油省心的卡罗拉，但是手里预算不多，卡罗拉在当地的优惠也不大，就放弃了。后来又看了别克英朗，英朗的外观和内饰真的很不错，没有同级车那种廉价感，但是1.0T的三缸发动机和双离合变速箱都有点让人不太放心，虽然每个月英朗的销量不少，但自己还是不愿意做第一批小白鼠。最后就把目光锁定在了捷达和桑塔纳身上，两个车差别不大，桑塔纳的优惠更大一些，于是就选择了桑塔纳。

如今两个月开了四千多公里，对于这台车整体还是挺满意的。桑塔纳的外观没什么特点，很中庸但是比较耐看，应该说大众的车能符合大多数人的审美吧，简单大方挑不出太大的毛病来。内饰也是中规中矩的大众风格，本来就是一台入门级的车加上又是最低配，塑料感肯定是很强了，但倒没有对这方面不满意，毕竟买车的时候都看到了，一分钱一分货，买这个车本来就不应该在意这些，如果真在意的话那国产车用料好的很有多，吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5啥的看着都很不错。

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对于车子的空间还算满意吧，2603mm的轴距，大也大不到哪去，家用到也够，就是搞不太懂明明是前驱车，为什么后排中间地板还要有那么 高的凸起，这点确实比不上日系的威驰、卡罗拉那种几乎纯平的状态，似乎大众的车都这样。储物空间门板上有放水的地方。但是没有中央扶手箱，谁让咱是低配呢，有时候放钱包啥的不是很方便。后备箱空间够大，带孩子出去放个推车也放得下。

这个级别也不存在什么动力和操控，反正1.5L的发动机就110匹马力，和带涡轮的肯定比不了，就是个代步车。平时什么路都跑，也不心疼，高速的时候开的太快也不行，风噪胎噪都很大，而且速度过了140以后心里还是有点慌。当然了，也不是说好车就一定能开多快，只是相对而言安全性能更高一点吧，遵守交通法规老老实实开车才是最安全的。

最满意的部分应该说是油耗了，平时7个油左右，市区最多也不超过7.5，高速的时候6个。本人是比较喜欢激烈驾驶的，反正1.5L的发动机，怎么踩也不心疼油钱，当然也出不来太激烈的感觉。至于不满意的地方，就是悬架调的太硬了，走一些坑洼路或者过减速带真的很颠，而且座椅也硬，时间久了腰有点累，后来买了个靠垫放在身后，缓解了不少。总的来说，桑塔纳就是一台实用的代步工具，8万多买台大众，性价比还是很高的。