新款瑞虎7冠军版家族售9.99万起 多处升级真香！（奇瑞汽车瑞虎8）

在2023年成都车展上，

奇瑞

带来了新款

瑞虎7

冠军版家族，其中包括新款

瑞虎7 PLUS

冠军版和

瑞虎

7新能源冠军版。这两款车型不仅延续了瑞虎

SUV

的出色基因，还在外观设计、内饰配置、动力性能等方面进行了升级和创新，为消费者带来更高品质的驾乘体验。

新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为9.99万-11.99万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为12.99-14.99万元。

新款瑞虎7 PLUS冠军版以全新的晶彩造型外观出现，焕发出强烈的运动气息。前脸的大尺寸多边形前格栅搭配直瀑式镀铬饰条和

LED大灯

组，彰显出动感十足的外观设计。红色饰条的装点进一步提升了前脸的视觉效果，呈现出年轻、时尚的特质。

车身侧面的双腰线设计、19英寸双五辐式轮圈以及悬浮式车顶，都为瑞虎7 PLUS冠军版注入了动感和个性。尾部的贯穿式尾灯组和双边排气布局更是为整体造型增添了独特的魅力。

来到车内，镀铬饰条的应用进一步提升了内饰的高级感。多功能平底方向盘和24.6英寸连屏结合在一起，既注入了运动感，又体现了科技感。车型标配8枚索尼品牌扬声器，部分车型还提供L2+级智能驾驶辅助系统，W-HUD抬头显示、全景影像等配置，为驾乘者带来更智能、舒适的体验。

动力方面，新款瑞虎7 PLUS冠军版搭载了1.5T和1.6T发动机，分别提供了156马力和197马力的最大功率，以及230牛·米和290牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟9挡)和7速双离合变速箱。

瑞虎7新能源冠军版延续了

瑞虎7 PLUS新能源

车型的优势，同时在配置上进行了调整。全速自适应巡航等智能辅助功能为驾乘者带来更便利的出行体验。作为搭载8155智慧生态平台的首款车型，瑞虎7 PLUS新能源融合了人工智能科技，通过曲面沉浸式环绕屏和AI情感超级交互系统，为驾驶者提供更出色的驾乘体验。

此外，智能驾驶辅助功能和安全配置的加入，进一步保障了驾乘者的安全。音响系统方面，8扬声器

SONY

定制豪华音响为驾乘者带来高品质的音乐体验，而64色音乐律动氛围灯则创造出愉悦的视觉效果。

瑞虎7新能源冠军版的动力组合包括混合动力专用1.5T发动机和永磁同步双电机，

系统综合功率

240kW，综合扭矩545N·m，0-100km/h加速仅需7秒。新车的WLTC工况纯电续航里程达到80km，综合续航里程1000+km，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。

新车配备奇瑞混动专用交直流车载充电器，支持快/慢充电、220V电源随意充电;25分钟能充满30%-80%，同时还提供大功率移动电站功能，实现大功率对外放电，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求;支持电烧烤架、电火锅、电动踏板车、投影仪、户外照明、电水壶等一切功率在3.3千瓦以内的家用电器。

奇瑞瑞虎

SUV

系列一直在国内

SUV

市场中占据重要地位。通过不断创新和升级，瑞虎

SUV

不仅赢得了消费者的认可，还在市场中获得了稳固的地位。新款瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版的推出，无疑进一步丰富了瑞虎

SUV

家族的产品线，满足了不同消费者的需求。在外观、内饰、配置和动力等方面的升级，展现了奇瑞汽车对技术和创新的持续追求。这也体现了奇瑞汽车对用户需求的深入洞察和回应，致力于提供更优质的驾乘体验。

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买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用。

太平洋汽车网奇瑞瑞虎8定位为一款中型SUV，未来定位为旗舰SUV，整体造型很大气，采用家族式全新虎踞设计，它的车身尺寸方面长度为4700mm，宽度为1860mm，高度为1746mm，轴距为2710mm这款内部代号为T18的全新7座SUV基于。

奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是197匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。

奇瑞瑞虎8在内饰设计部分走的是简约路线，车内线条平直舒展，用料方面比较扎实，中控台上方，中央过道区域以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，中间部分则配以拉丝饰板，银色饰条以及缝线作为装饰中控台上方配以7英寸液晶仪表。

2019款奇瑞瑞虎8有七座的车型，具体车型为230TCI手动精英版，230TCI自动精英版，290TGDI自动精英版，豪华版，尊贵版，旗舰版作为奇瑞瑞虎家族的旗舰车型，集成大量精华拥有国际一流水准，整体品质着实很不错。

太平洋汽车网瑞虎8有自动驾驶瑞虎8的长宽高分别为470018601746mm，轴距为2710mm瑞虎8有2+2+2和2+3+2六座和七座在活动现场，奇瑞汽车股份公司总经理陈安宁满怀激动的发布了“奇瑞雄狮”智能化战略品牌，据。

还好吧，几万至十几万就可以奇瑞瑞虎这个车真的挺靠谱，空间动力方方面面不错奇瑞瑞虎8配备来自奇瑞的第三代ACTECO 16TGDI发动机，其最大功率为197马力145千瓦，峰值扭矩为290牛·米传动方面，该车将搭载来自。

缺点一外观太个性 瑞虎8 至高万元置换补贴 的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看。

太平洋汽车网瑞虎8有carplay，carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联瑞虎8瑞虎八精英版CarPlay怎么连接具体步骤更新时间202207211946出处。

缺点五小问题过多 从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2020款奇瑞汽车瑞虎8的常见故障投诉率一共有208个，在其中典型性常见故障具体有仪表台异响车怠速抖动故障灯亮车里异响变速器异响车漆裂开等，不难。

以新近上市的俄罗斯市场，奇瑞汽车早在2005年开始在当地推进本土化的生产，瑞虎8俄罗斯上市伊始就增添全套冬季装备，而在此基础上，瑞虎8更是增添许多豪华车才配备的智能配置，例如同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统，感应。

详细瑞虎八可以一直用经济模式吗，奇瑞瑞虎8鲲鹏版的经济模式和普通模式动力模式是怎么用的，虎8鲲鹏版逐风驾车模式能固定在eco吗本文向大家介绍一些瑞虎8瑞虎8有几种驾驶模式图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

1在设置选项里面，进行时间调制即可2奇瑞瑞虎8隶属于奇瑞汽车股份有限公司3奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

瑞虎8于2018年4月25日上市，现有2款车型全新一代瑞虎8和瑞虎8plus，车机系统采用了雄狮智云系统现每月销量上万发动机10年或100万公里超长发动机延保2020年8月12日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎8在巴西升级上市至此。

瑞虎8plus是一款五门五座suv车型，这是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4722毫米，1860毫米，1745毫米，轴距为2710毫米，瑞虎8plus一共使用了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，另一款是16升涡轮增压。

奇瑞瑞虎8防滑系统在空调出风口上方的中控台上车身稳定系统是默认开启的，可以手动关闭开着车身稳定对平车行车没有影响，不建议开车关闭，esp的物理开关只是可以关闭esp中的asr驱动力防滑系统，esp的防侧滑功能依然是开启的。

奇瑞瑞虎8燃油低报警在加满油后，会自动解除一般油箱剩余不到15L油时瑞虎8会报警一般油箱报警时剩余的油还足够汽车行驶50公里左右按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车还可以跑5090公里左右每辆车的说明书上。

​前言：今年将是中国汽车产业最内卷的一年，如果这种内卷能够给消费者带来更实惠的产品，同时优化整合产业，淘汰那些不合理的企业和产能。那么，就让这种对消费者对行业都有好处的内卷来得更猛烈些吧!一向被誉为“汽车界理工男”

奇瑞

昨日再亮”杀手锏”，这次真的卷到了!

2月27日，作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果——寻车网

火星

架构-超级混动平台在

北京

发布，这也是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台。当天，平台首款车型新一代全球旗舰SUV

瑞虎9

首发亮相并开启盲订。

当下，中国智能化电动汽车的发展走在世界前列。庞大的市场需求、电池技术的升级、更有力的政策、多样化的使用场景为超级混合动力提供强大机遇。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说：“拥抱万物智能互联时代的科技进化和中国品牌加速全球化，将是两大机会。奇瑞将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈。”

“技术奇瑞”升级“科技奇瑞”

此次发布会现场，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”迎来了首次亮相，令人激动。来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等领域的科学家，助推奇瑞汽车打造更多高性价比、技价比、颜价比、心价比的产品。正是有了他们，奇瑞不断进化。

据介绍，对于火星架构，奇瑞已经布局良久，奇瑞在2020年北京车展就发布面向全球的领先造车架构——M3X火星架构。2021年，M3X火星架构PRO升级而来。2022年，“瑶光2025”前瞻科技战略出炉，涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，最新发布的火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m;1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯。

在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了

高通

骁龙8155旗舰芯片、可自我进化的EEA4.0电子电气架构(支持5G和千兆以太网)、Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统等。在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统、AWD智控四驱系统等。在越级安全方面，按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊。

可以说，随着火星架构-超级混动平台发布，奇瑞将加速向全球科技公司转型，不断引领汽车产业技术进步。

瑞虎9领先对手不止一代

火星架构-超级混动平台加持的首款车型

瑞虎

9，此次以16万元的价格开启预售，将于2023年第二季度正式上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，瑞虎9领先对手不止一代，将以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。

作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9以4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，大气

优雅

。瑞虎9根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大超级舒适区。

在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架、540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响。0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，为用户打造超感舒适生态舱。

智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，并实现L2.9级智能驾驶辅助系统。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊超级保护，含“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

以奇瑞为例的中国品牌正不断突破和崛起，20万元的预算，难道还要去买部分合资品牌高价格低配置的车型吗?不能，不需要更不值得。瑞虎9就是为了打破原有格局而来，高价格低配置在中国市场将一去不复返，中国品牌将重新定义旗舰产品的定义。李学用如是说!

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