吉利缤越新增1.4T四缸动力，最大141马力，年销量20万或指日可待（吉利新能源电动汽车价格表）

《我有车》原创新车报道：吉利缤越一经推向市场，就处在持续热销的状态，成为了继博越之后吉利汽车的第二款爆款SUV。但到目前为止吉利缤越的车型矩阵内只有1.0T和1.5T两款三缸发动机，就驾乘表现而言，后者的强劲动力绝对可以满足日常绝大多数使用需求，但对于一部分有三缸发动机恐惧症的用户来说，仍然难以接受。为此，新款吉利缤越已于上月进行了新车申报，新增1.4T四缸动力，将为消费者提供更多元的购车选择。

近日，《我有车》在工信部网站获取了一组新款吉利缤越1.4T车型的信息，新车整体沿用了现款车型的设计风格，主要是换装了一台1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，百公里综合油耗申报值6.3L，预计上半年上市。

▲ 吉利缤越今年更稳了!

虽然吉利汽车2019年销量同比下滑了9.3%，但仍然凭借着136.1万辆的总成绩排在中国品牌乘用车销量第一名，这也是自2017年以来吉利汽车连续三年夺冠。自去年推出新能源汽车几何A后，吉利汽车已经形成了吉利、领克、几何三大品牌新格局，产品布局方面的建设愈发完善，接下来的工作重点将是对家族车型矩阵或车系内“查漏补缺”。

2019年吉利汽车在轿车市场的总销量超过61万辆，SUV阵营则超过了70万辆，而且今年还会有全新吉利icon、1.4T版新款缤越、豪越，以及纯电动几何C的即将入市，不难看出SUV市场仍然是吉利汽车今年的重点发力方向。

在“寒冬”里出生的吉利缤越，凭借自身的硬核产品实力与精准市场定位迎来了逆势增长，去年累计销售13.75万辆，创造了同级销量最快突破10万+的记录，备受年轻用户青睐。同时也充分印证了吉利品牌销售公司总经理宋军“没有不好的车市，只有不好的产品”的论断。

随着新款1.4T缤越的导入，将给吉利SUV家族提供新的销量增长极，现阶段小排量四缸涡轮增压引擎仍是当前市场的主流趋势。另一方面1.4T车型的推出亦能拔高缤越1.5T车型的产品形象，毕竟1.4T动力比1.5T发动机在最大功率方面少了36马力，这也意味着对于动力有需求的年轻用户，1.5T版本会更受青睐。而缤越1.0T车型更多是为了降低新车的入手门槛，且目前市场表现不佳，未来或可能被1.4T车型取代。

▲ 1.4T四缸、1.5T三缸如何选?

据工信部信息显示，缤越新增车型的主要变化在于换装了一台JLB-4G14TB 1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力(104kW)，最大扭矩235牛-米，这款发动机已在帝豪GS、帝豪GL等车型上搭载并得到了市场验证，皮实耐用无需担心。另外根据申报信息，新款1.4T缤越匹配了DCT双离合变速箱，不难猜测是与缤越1.5T相同的7速双离合变速箱。

通过账面数据对比，吉利缤越搭载的1.4T四缸发动机相比1.5T三缸引擎的各项数值均不占优，最大功率和最大扭矩分别少了36马力(26kW)和20牛-米，因此在中低速的加速表现应该不如1.5T动力畅快。而在与同级竞品的对比中，长安CS35 PLUS的1.4T发动机最大功率158马力(116kW)，峰值扭矩260牛-米，动力数据完全领先吉利这款1.4T发动机，市场竞争力略显单薄。

此外，即使1.4T发动机在排量方面比1.5T少了0.1升，但综合路况的每百公里油耗还比后者多了0.2升。通过各方面数据对比，可以明显看出1.5T动力稳赢1.4T发动机，不难预计未来1.4T版本引入后，将作为中低配车型供消费者选择。

尽管当前部分消费者还是会对三缸发动机心存疑虑，但已经在吉利、领克多款车型上搭载的1.5三缸发动机目前并未出现明显争议，同时吉利方面也针对旗下三缸发动机提供了8年或30万公里质保，亦可看出官方出于对产品的自信表现。因此如果你对四缸机的执念比较深，1.4T版本一定是不会出错的选择，但如果对动力有一定需求，还是选择1.5T更适合。

▲ 除了动力，1.4T版本还有哪些改变?

注：《我有车》此前已对吉利缤越有过多次内容报道，而且受制于当前1.4T版本流露出的信息不多，因此本文只对该版本进行简要介绍。

根据早前流露的谍照图来看，新款1.4T版缤越相比现款车型几乎没有任何外观变化，中网依然采用“星空回想”进气格栅，下方横贯式镀铬条连接了两侧的全LED大灯。而且根据申报图显示，新车包括轮圈样式、双边双出排气尾喉和后扰流造型等，均与现款1.5T普通版外观如出一辙，而运动版外观或不会出现在新款车型上。

此外，新车还将提供16英寸或17英寸两种轮圈尺寸，考虑到现款入门级车型为17英寸轮圈，预计配备16英寸轮圈的1.4T版缤越，未来在价格方面有望进一步下探，以降低用户购车门槛。寻车网

1.4T版吉利缤越的内饰并未曝光，不出意外仍将延续现款的整体布局。中控区域将配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，内部具备车联网、在线音乐等功能，而且通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音即可实现对空调、多媒体、高德在线导航等系统的操作。此外，新车仍将保持现款4330x1800x1609mm的三围尺寸和2600mm轴距，后排腿部空间超过1拳，应对家用问题不大。

《我有车》总结：目前三缸发动机仍难逃其先天物理结构，未来是否会因为混动系统的发展而得到弥补尚未可知，但可以确定的是，当下多数消费者看中的并非缸数，而是车辆的实际用车体验和性价比，从缤越在去年持续月销量破万的爆款表现来看，1.5T三缸版本无疑得到了大家的认可，再加上本次全新加入的1.4T四缸版本，今年缤越年销量破20万辆或指日可待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近年来全球温度持续上升，环境问题备受关注。在这样的背景下，新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商，吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下：

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本，价格分别为：基础版12.98万元，豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版15.18万元，旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版16.98万元，旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版13.58万元，豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本，售价分别为：标准版13.88万元，旗舰版14.98万元。

总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且，购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨，这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善，新能源汽车将会越来越普及!

7月6日，

吉利汽车

控股有限公司(0175.HK)公布2023年6月及上半年销量数据： 6月乘用车销量137897辆，同比增长约9%，环比增长约15%，目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆，同比增长超13%。

6月份，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高：

极氪

交付10620辆，同比增长约147%;吉利

银河L7

首月热销9673辆，上演银河速度;吉利

银河L6

也正式亮相，开创AI智能轿车新纪元。

面对智能化、电动化趋势，2023年上半年，吉利汽车坚定以创新为驱动的高质量发展战略，在夯实基本盘的同时，推进旗下各品牌加速向新，以

吉利银河

系列等一众极具竞争力的高价值产品，有力巩固了在中国汽车市场中的领军地位。

新能源销量创年内新高

吉利银河“首战告捷”市场热度持续攀升

6月，新能源(含吉利、

领克

、极氪、睿蓝)销量38572辆，同比增长约30%，环比增长约43%;1-6月，新能源累计销量157889辆，同比增长约44%，全面向新提速显著。

全新潮流科技品牌极氪6月交付10620辆，同比增长约147%，环比增长超22%，上半年销量42633辆，同比增长超124%。截至6月底，极氪累计交付120581辆，再次刷新豪华品牌交付纪录。其中，新奢全能SUV极氪X 从上市到交付仅用时60天，再度刷新极氪式速度;极氪001 WE版千里续航套装正式交付宁德时代，CLTC综合工况续航里程达1032km;极氪009担任杭州亚运会火种车，向亚洲和世界展现中国豪华智造。

吉利品牌旗下大众化时尚纯电系列几何6月销量12701辆，上半年累计销量达82851辆，同比增长超52%。6月，

熊猫mini

多款改装作品携手杭州亚运吉祥物“江南忆”共同亮相西湖国风节，再次彰显其“国民出行新玩伴”的产品标签。

吉利银河系列首款车型吉利银河L7，首月销量达9673辆，市场热度势如破竹。目前，吉利银河L7第一万台车已正式下线，多城交付已同步开启。6月，吉利银河L7以整车碳足迹低于行业均值16.2%的优异成绩，斩获2023年度中国汽车低碳领跑者车型，位列A级插电式混合动力乘用车第一。7月6日，吉利银河系列新成员吉利银河L6也首次亮相，开创AI智能轿车新纪元，将与吉利银河L7组成“新一代超混CP”，加速开拓主流电混市场。

“换电轻出行普及者”

睿蓝汽车

6月销量4211辆，环比增长约4%。6月9日，主攻年轻运动赛道的“智能后驱SUV”

睿蓝7

，与主攻家庭实用赛道的“中大型6/7座纯电SUV”

睿蓝9

携手亮相重庆车展，以双擎产品战略不断拓展C端市场。

吉利多款经典序列产品上新

领克首次入围“2023BrandZ中国全球化品牌50强”

6月，吉利品牌(含几何)销量106691辆，环比增长约15%，上半年累计销量达553250辆，同比增长超10%。经典序列产品持续热销：“中国星”高端系列销量25411辆，环比增长超19%，累计销量突破67万辆;

博越

家族销量达21564辆，同比增长约23%;双缤家族年内劲销114235辆，同比增长约17%。

6月6日，第4代

帝豪

2023冠军款正式上市，以全新升级的动力系统、新增多项智能互联配置、6.19万元起的限时优享价格，成为6-8万元级A级家轿首选，续写帝豪家族13载冠军荣耀。

为满足用户多元化需求，

星瑞

1.5TD版于6月18日正式上市，官方指导价10.87万元起，以中国传统舞狮采青文化彰显动力快、底盘韧、性能稳等突出优势，带来智能出行新选择。

全球新高端品牌领克6月销量16375辆，同比增长超24%，环比增长13%，上半年累计销量达82037辆。6月15日，

领克09

亚运行政版大五座正式上市，官方指导价28.99万元，凭借超大空间、超享豪华、超级好开、超强安全等优于同级的核心优势，入列成为亚运官方指定用车。此外，领克09 EM-P成为2023天津夏季达沃斯论坛赞助用车，以安全卓越的尊享体验，向世界展现中国新高端品牌的实力。领克还首次登上“2023BrandZ中国全球化品牌50强”榜单，成为从品牌创立到首度登榜，速度最快、最年轻的汽车品牌，持续引领中国汽车品牌向上发展。

出口销量持续高速增长

极氪欧洲战略正式落地

吉利汽车集团6月出口销量22627辆，继续保持高速增长;1-6月，集团累计出口销量121185辆，同比增长超38%。

其中，吉利品牌加速车型出海进程。6月，新Coolray(

缤越

)相继亮相巴林、厄瓜多尔。凭借年轻动感、炫酷科技、强劲动力等突出优势，Coolray全球销量已超71万辆。6月23日，新几何C在以色列正式上市。此前，几何C已成为 2022年以色列最畅销的纯电车型，目前已收获了11000名用户的喜爱。随着新版几何C上市，将凭借485KM(WLTP标准)超长续航实力、极具未来科技感的时尚造型设计和丰富的科技配置，为当地用户带来更优质的电动出行体验。6月24日，Emgrand(帝豪)和Okavango(

豪越

)在伊拉克市场上市，以更丰富的产品线深化中东市场战略布局。

极氪正式登陆欧洲市场。6月28日，极氪001与极氪X正式在瑞典、荷兰开启预售，起售价分别为59490欧元(人民币约47.2万元)和44990欧元(人民币约35.7万元)，并同步提供金融、能源、售后、车联网等一站式服务，以高端形象和尖端实力，打造中国新能源豪华车的世界名片。

随着杭州亚运会临近，吉利汽车作为杭州亚运会的官方合作伙伴，也是国内首个赞助重要洲际综合性运动会的中国汽车品牌，将以创新科技赋能亚运出行体验，推动无人驾驶、智能网联汽车等重点领域场景开放与应用示范，向世界展示“绿色亚运”、“智能亚运”的时代风貌，也将为用户创造超越期待的智慧出行体验。

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