长安举办CS75PLUS行走的力量分享会 售7.29
2024-01-26 14:49:37 | 寻车网
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长安举办CS75PLUS行走的力量分享会 陈坤成首位品质内测师
12月8日，长安举办了CS75PLUS行走的力量分享会，陈坤现场获邀成为首位“品质内测师”。他表示：这对自己来说是一个全新的体验，我的童年就是在长安汽车旁的茶园度过，我很荣幸可以推广长安这个品牌。长安汽车是一个勇于突破、乐观创新的品牌，也为用户提供了很多现在当下科技智能的产品。
2020年9月的《行走的力量》中，在内蒙古草原上，长安CS75PLUS作为官方指定座驾，在路况复杂的环境中承担路线探索、后勤物资运输支援等重任，为这次行走提供了可靠保障，让行者们更好地找到人生道路上的行走意义。
在分享会中，陈坤也表示：特别感谢长安CS75PLUS，多伦草原的海拔虽然不高，行走起来相比往年特别的舒适，但是对于汽车行驶来说，它的路况特别复杂，对车辆的动力、安全和性能方面都有很大的考验，CS75PLUS完全没有给我们增加任何隐患和困扰，出色地完成了整个行走的过程中路线探索、后勤物资运输支援等等的重任，是我们全队的主力军和“定心丸”。
在此次分享会上，陈坤还作为百万车主之一和首位车主，发表“车主视角”的用车体验，并提出优化建议，致力于不断提升车主用车感受。
2022款长安逸动PLUS上市 售7.29-10.39万元
5月20日，2022款长安逸动PLUS上市，售价区间7.29-10.39万元。新车延续了双前脸造型设计，相较于现款车型，新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级，动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。
2022款逸动PLUS变化速览：
蓝鲸版(1.4T)车型前脸换装熏黑点阵式格栅，后尾灯、雾灯区域、轮圈造型略有调整;
换装新样式三辐方向盘，车内饰板、出风口、座椅造型调整，更加精致;
蓝鲸版(1.4T)车型升级电子挡把，挡把区域调整，下方增加镂空储物格;
增加自动驻车(AUTO HOLD)、并线辅助、倒车侧向预警、开门预警等功能。
外观方面，新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级，“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代，与此同时前杠造型也更加运动，相比普通版造型的差异化更加明显。
新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整，内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰，并且不再有镀铬装饰条。
内饰方面，新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变，但是能看到换装了新款方向盘，中央空调出风口的样式也有所不同，底部空调控制区的旋钮换成按键，换挡杆不仅改变了造型，还从右侧移动到了左侧，从前的位置变成了两个杯托。
动力方面，新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动和CVT无级变速箱。
试驾感受回顾：
新车的整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。车辆的油门和刹车踏板的反馈力度都不算大，很容易就能让驾驶者上手，快速地掌控油门和刹车踏板的“个性”。1.4T车型的油门调校风格一如既往，在NORMAL和SPORT模式下都很灵敏，不论是起步还是中段再加速都很迅速。如果平时开车比较佛系的话，可以切换到ECO模式，柔顺又省油，只是爆发力差了一些。寻车网
根据寻车App“销量榜”数据，逸动近一年的销量为143586辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。
长安举办CS75PLUS行走的力量分享会陈坤成首位品质内测师12月8日，长安举办了CS75PLUS行走的力量分享会，陈坤现场获邀成为首位“品质内测师”。他表示：这对自己来说是一个全新的体验，我的童年就是在长安汽车旁的茶园度过，我很荣幸可以推广长安这个品牌。长安汽车是一个勇于突破、乐观创新的品牌，也为用户提供了很多现在当下科技智能的产品。2020年9月的《行走的力量》中，在内蒙古草原上，长安CS
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满足国VI排放标准长安CS35燃油申报信息曝光日前，我们从工信部官网获得了长安CS35的燃油申报信息，根据此次申报信息显示，新车依旧采用1.6L发动机，已经满足国VI排放标准。动力方面，新车的发动机功率也相比在售车型有所调整，从92kW最大功率上调至94kW，依旧保留手动挡车型。同时新车在燃油经济性上有所提升，官方给出的油耗为每百公里6.3L，相比在售车型降低了0.5L。长安举办CS75PLU
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