为年轻用户而来 从奇瑞iCar来看车企破解用户思维的新逻辑（全新品牌/全新架构 奇瑞全面迈向新能源时代）

易车原创

近年来，新能源汽车市场得到飞速发展，各大车企竞争激烈，行业洗牌现象不断上演。在经历过“爆炸式增长”后，由于政策的不断调整，新能源“国补”的退出，新能源市场逐渐回归理性，以用户为中心打造产品已成为新能源汽车发展关键。

奇瑞

汽车作为自主品牌中的佼佼者，以前瞻的技术理念和洞悉新世代用户的需求，在未来新能源市场竞争中优势正在显现。寻车网

市场年轻化  消费观念转变

新时代用户有个明显的特征，除了年龄小外，对于用车的场景也有很大不同。传统用车大多数只是为了代步，而现在的年轻人对于车辆的设计、个性化以及智能化都提出了更高的需求。因此传统车型受制于平台限制，不能发挥现在车型的优势，进行模块化、智能化的应用，于是乎

奇瑞

iCar全新生态模式，将打造出更符合年轻人的产品。

目前新能源市场有个很普遍的问题，还有不少用户担心续航里程焦虑，充电慢等问题，如何解决好这些痛点是目前很多车企要考虑的问题。而

奇瑞

iCar在这方面很明显是有备而来，面对千人千面的个性需求，

奇瑞

iCar充分了解用户所需、用户所想。既要推出丰富多样的产品，同时也将解决新产品及技术快速迭代导致原有产品过时的问题。

梦想照进现实 全新物种iCar的到来

关于

奇瑞

iCar其实官方透露的消息并不多，但从官方释放的海报信息来看。身披“宇航服”的机甲战士，以智能硅基生命姿态横空出世，带来了满满的科技感。

其实从这张海报可以看出，机甲战士全副武装，高度的模块化打造，意味着无限的可能，暗合海报中的“进化”之意，给大家留下了充分的遐想空间。同时也展示了

奇瑞

iCar的到来，或将带来一场思维与理念上的颠覆式革新，也有望成为引领技术创新、推动行业转型的关键力量，为消费者带来更智能不一样的出行新方式。

技术为先 让用户参与进来

当然，

奇瑞

iCar并没有纸上谈兵，对于人工智能机器人的形象，更多的是意味着，可以让用户知道，它具备不断自我进化的能力，也可以满足自己个性化的定制需求。在日前，iCar携手中国设计师互动平台站酷网举办的“i共创"活动上，iCar首次将产品的外观设计权交给用户，开展共创，与用户共生共赢，旨在打造消费者真心喜爱的全新爆品。

现场有300余幅优秀参赛作品经过专业评委的层层评选、激烈角逐，最终《iCar S56荒野记者》打破传统硬派车型的方正设计，融合机甲风和极简科技风，脱颖而出，斩获“设计大师奖”殊荣。

(“设计大师奖”获奖作品《iCar S56荒野记者》)

(“创意灵感奖”获奖作品《iCar-极客·S56 纯电硬派》)

《

奇瑞iCar S56

矩阵骇客》、《

奇瑞

iCar品牌纯电硬派越野车-X元次方》和《iCar S56新能源硬派越野车外造型设计》在S56硬派风格的基础上，采用切割式设计，整车线条流畅自然，外观科技感十足，还融入战斗轮毂等创意元素，获得“创意灵感奖”。

(“创意灵感奖”获奖作品《

奇瑞iCar S56

矩阵骇客》)

(“创意灵感奖”获奖作品《

奇瑞

iCar品牌纯电硬派越野车-X元次方》)

(“创意灵感奖”获奖作品《iCar S56新能源硬派越野车外造型设计》)

从这些作品中可以

发现

一个共性，不同的用户对于自己的梦想之车都有不同见解。通过采集这些车型的特点，研发出来的车型无疑更受大家追捧，也会让iCar成为许多玩家心中的自定义平台。如果哪一天将梦想照进现实，开上自己亲自描绘的车，那将会是一件无比幸福的事。

玩转用户思维

共创贯穿产品全周期

而这只是开始，并没有结束。iCar以用户为中心的思想，在接下来还要继续深入进来。针对用户共创，iCar打造了一个汲取广大用户建议的平台——“iCar造车汇”，在产品打造的全周期充分开展“用户共创”，将产品的更多定义权交给用户。这样的设计不用拘泥于传统的“硬派”风，而是通过融入“科技”、“智能”等新潮元素，打造出属于用户的硬派Dream Car。

深刻洞察用户个性化用车需求的iCar，跳出传统车企的“闭门造车”模式，创建直面用户的创新造车体系，携手用户共创S56外观设计，让用户以需求作为内驱，落实贯彻“将产品定义交给用户”的理念。正因如此，iCar进一步拉近了和用户的距离，将“用户思维”展现得淋漓尽致，围绕用户人群构建心智认知，旨在打造出用户真心喜欢的纯电硬派车型，以全新爆品撬动炙手可热的新能源市场。

在未来的新能源发展中，将是以用户为核心，科技为主导的产业之争。而

奇瑞

iCar的前瞻性布局，揭示企业战略转型的重要性，也是未来汽车发展的关键。并且基于用户共创生态模式打造首款纯电硬派S56，不断拓展造车边界，为用户带来无限可能。

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4月7日，

奇瑞

汽车在

北京

水立方举行了以科技·进化为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。在本次发布会上，奇瑞集团重新梳理了旗下混动系统架构、三大品牌的新能源战略，同时还发布了奇瑞集团旗下第四品牌——iCAR。

#新品牌、新序列

在活动中，奇瑞集团正式发布旗下第四品牌：iCAR。iCAR作为奇瑞集团首个新能源电动品牌，将锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。

iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

此外，奇瑞集团高端品牌

星途

发布新能源产品系列—星纪元STERRA，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。

同时，星途星纪元STERRA首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相，进一步完善了

奇瑞新能源

产品阵容，在为用户带来超舒适用车体验的同时，也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。

#全新高性能电动平台

此外，奇瑞还基于

火星

架构打造出两款全新平台——超级混动平台以及E0X高性能电动平台，未来，奇瑞集团旗下所有品牌新能源车型均来自这两个平台，E0X高性能电动平台的首款产品将于今年第四季度上市，该平台支持800V高压超充，具有超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统等。

同时，在活动现场，星途星纪元STERRA还展示了E0X高性能电动平台高效补能的实力，基于E0X平台的星途星纪元STERRA新车在充电过程中，电压一直维持在650V左右，且 在13分钟时间内，电池电量从20%充至80%。

奇瑞集团汇集全球高端技术人才，在四大技术领域持续发展，为基于火星架构打造的两大技术平台不断输送新鲜血液，满足奇瑞集团旗下四大汽车品牌不断创新迭代。

#混动统一：奇瑞鲲鹏超级电混系统——C-DM

在混动技术方面，奇瑞正式推出第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。

奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机;同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合，造就超强性能，能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.26s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感;在高速路况时，依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。

混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——

星途瑶光

、奇瑞

瑞虎

9、TJ-1 以及

捷途旅行者

同台亮相。其中，

捷途

旅行者

以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的

捷途X70

系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

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中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车，其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术，具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势，为未来的出行提供了全新的解决方案。

奇瑞新能源电动汽车的出现，充分体现了中国政府大力推动能源革命，加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一，推出新能源汽车也是契合了政府政策的同时，对企业自身的战略转型也是一次重大的尝试。

奇瑞新能源电动汽车在技术创新上有着显著的优势。首先，奇瑞新能源电动汽车采用了最先进的电池技术，具有更高的储能密度和充电效率，延长了续航里程，提高了使用可靠性。其次，奇瑞新能源电动汽车配备了智能化系统，能够实现车辆远程控制、导航、健康监测等多种功能，为用户提供更便捷的出行体验。此外，奇瑞新能源电动汽车还采用了全新的车身材料，优化了车辆的结构设计，大幅降低了车辆的重量，提高了车辆的耐用性和安全性。

在外观设计上，奇瑞新能源电动汽车也秉承了奇瑞一贯的简约风格，充满了时尚感和科技感。车身线条流畅，动感十足，加上全新的车标和车灯设计，更加符合年轻消费者的审美需求。

与此同时，奇瑞新能源电动汽车的推广也面临着一定的挑战。首先，新能源汽车的市场占有率相对较低，如何完善配套设施并提升消费者的认知度，是奇瑞展开市场推广的难点。其次，奇瑞新能源电动汽车与传统燃油车相比，在价格上还存在一定的差距，需要逐步实现成本效益的提升，降低售价以提高市场竞争力。

总体而言，奇瑞新能源电动汽车具有先进的技术和时尚的设计，是未来发展的方向之一。奇瑞新能源电动汽车的推广面临一定的挑战，但这并不妨碍奇瑞在新能源汽车领域迈出更加坚实的步伐。