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比亚迪印度工厂ATTO 世界新能源车销量车企排行公布

2024-01-26 21:21:41 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪印度工厂ATTO 世界新能源车销量车企排行公布相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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比亚迪印度工厂ATTO 世界新能源车销量车企排行公布

比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线 采用SKD组装方式生产

12月6日,比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。

印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO 3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升,工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。

截至目前,比亚迪已在印度21个城市建立24家经销商展厅,并计划在2023年前达到53家。

比亚迪印度工厂ATTO 世界新能源车销量车企排行公布

比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。

造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。

来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。

根据寻车App“销量榜”数据,元PLUS近半年的销量在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。

比亚迪印度工厂ATTO 世界新能源车销量车企排行公布

2020年世界新能源车销量车企排行公布 上汽、比亚迪登榜

日前,海外媒体公布了2020年世界范围内新能源车销量的车企排行。特斯拉以499535辆的成绩在总榜单和纯电车型领域中独领风骚,中国车企里上汽集团及比亚迪登榜。

在Plug-ins (BEV+PHEVs)的大榜单下,特斯拉虽然销量增加明显,但市场份额下降了1%,大众汽车集团排名由第二升至第一,具体数据如下:1特斯拉,销量499535辆/市场份额16%;2 大众汽车集团,销量412591/市场份额13%;3 上汽集团,销量272210辆/市场份额9%;4 雷诺-日产-三菱联盟,销量226975辆/市场份额7%;5 宝马集团,销量195979辆/市场份额6%。

在BEV纯电车型的统计中,特斯拉遥遥领先,是排名第二的两倍。具体数据为:1 特斯拉,销量499535辆/市场份额23%;2 上汽集团,销量243201辆/市场份额11%;3大众汽车集团,销量227394辆/市场份额11%;4 雷诺-日产-三菱联盟,销量172673辆/市场份额8%;5 比亚迪,销量131705辆/市场份额6%。寻车网

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