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10月国内乘用车销量快报:比亚迪连续两个月突破20万辆 15.98万元

2024-01-27 02:51:32 | 寻车网

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10月国内乘用车销量快报:比亚迪连续两个月突破20万辆 15.98万元

10月国内乘用车销量快报:比亚迪连续两个月突破20万辆

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%。1-10月份累计销量1671.8万辆,同比增长3.0%。

10月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售217518辆,同比增长143.7%,这已是比亚迪连续两个月销量突破20万辆。轿车市场累计销售92.0万辆,同比上升9.3%,环比下降5.9%。10月轿车销量榜中宏光MINIEV与轩逸的表现尤为突出,月销量纷纷突破4万辆。

10月国内乘用车销量快报:比亚迪连续两个月突破20万辆 15.98万元

10月SUV车型累计销售84.1万辆,同比上升7%,环比下降1.8%。本月SUV市场销冠被比亚迪宋系列所摘得,哈弗H6紧随其后,而上市不到一年的元PLUS则首次入围前三甲。此外,刚刚垂直换代的全新CR-V也交出了17071辆的不俗答卷。

MPV领域当中,10月整体销售8.2万辆,同比下降6.4%,环比下降1.8%。位列前两位的依旧是别克GL8与五菱宏光,销量分别为13113辆与11615辆。广汽丰田赛那、传祺M8与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。

新能源细分市场当中,单月销量达到55.5万辆,同比增长74.9%,环比下降9.2%。单月销量来看,比亚迪宋系列占据榜首位置,包括元PLUS、唐、秦、汉、海豚等比亚迪车型都有着不俗表现。因为产能更多用于出口,因此特斯拉Model Y 10月国内交付量仅为14391辆,而极氪ZEEKR 001则首次实现月销过万。

在豪华轿车与豪华SUV市场中,宝马5系与特斯拉Model Y一举摘得两大细分市场的销冠。理想L9则在交付的第二个月交出了9181辆的不俗答卷,蔚来ET5交付首月的销售成绩为1030辆。

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10月国内乘用车销量快报:比亚迪连续两个月突破20万辆 15.98万元

补贴后售13.18-15.98万元 比亚迪元PLUS正式上市

日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS正式上市,售13.18-15.98万元,推出五款车型,推出五大礼遇,该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km,同时未来元PLUS将出口包括亚太、澳洲、欧洲等在内的海外市场。

造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。寻车网

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。

来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。

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比亚迪汉EV路试谍照曝光无限接近量产版近日,有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照,从实车图可以看到这已经是接近量产的版本,很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。比亚迪汉EV谍照比亚迪汉EV谍照该车已经装备量产版车型的灯光,而且由于是纯电动车,所以采用封闭式的前脸设计,汉DM则采用大面积格栅设计;雾灯区域还存在伪装,应该在设计上也会与汉DM有所区别。比亚迪汉EV内饰

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