2024-01-27 04:29:07 | 寻车网
![]()
日前,我们从相关渠道了解到,滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,将主要用于网约车运营等场景。
造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。
该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式,右侧采用侧滑门方式,左边则是传统开门方式,新车车尾采用了贯穿式尾灯设计,整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面,比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm。

从此前曝光的谍照来看,新车的内饰采用了简洁的设计风格,并未配备仪表盘,其行驶有关的信息应该会集成在中控屏幕之中。此外,新车还采用了旋钮式换挡设计。
动力方面,新车将采用磷酸铁锂刀片电池搭配永磁同步电机的组合,最大功率100kW,最大扭矩180Nm,NEDC续航里程418km,百公里耗电量为12.8kWh,该车将主要应用于B端市场。
日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。
从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合空气动力学的设计,车尾的变化不大,依旧是横贯式尾灯组设计。
从申报信息来看,唐DM-i采用一套插电混动系统,由汽油机与电动机组成,其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦,组成四驱系统,其电池组采用的是磷酸铁锂电池。
此前,我们也曝光过唐DM-i的更多数据,新车全部搭载45.8千瓦时电池组, NEDC纯电续航252公里,B状态亏电油耗5.6L/100公里。NEDC纯电续航215公里,B状态亏电油耗6.5L/100公里。
与滴滴联合推出比亚迪D1将于11月16日发布日前,我们从相关渠道了解到,滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,将主要用于网约车运营等场景。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。该车的一
与滴滴联合推出比亚迪D1将于11月16日发布日前,我们从相关渠道了解到,滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,将主要用于网约车运营等场景。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。该车的一
与滴滴联合推出比亚迪D1将于11月16日发布日前,我们从相关渠道了解到,滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,将主要用于网约车运营等场景。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。该车的一
比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日,我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图,新车在造型方面采用了全新的设计语言,并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面,新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。
比亚迪汉EV路试谍照曝光无限接近量产版近日,有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照,从实车图可以看到这已经是接近量产的版本,很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。比亚迪汉EV谍照比亚迪汉EV谍照该车已经装备量产版车型的灯光,而且由于是纯电动车,所以采用封闭式的前脸设计,汉DM则采用大面积格栅设计;雾灯区域还存在伪装,应该在设计上也会与汉DM有所区别。比亚迪汉EV内饰
比亚迪海豹申报图曝光将于北京车展亮相近日,我们从相关渠道获得了比亚迪海豹的申报图。新车采用全新设计语言,据悉,车辆的预计售价22-28万元,并将在北京车展亮相。从车头来看,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。从车尾来看,可以看出新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动
比亚迪e3升级版上市配置进一步优化/补贴后售13.63-14.23万日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪e3车系新增两款升级版车型,新车补贴后售价分别为13.63-14.23万元。与在售车型相比,升级版车型在外观和内饰的设计方面没有变化,仅是针对配置进行了相应优化。比亚迪e3在设计上与比亚迪e2较为相似,外观最大的差异在于尾部设计,前者为三厢轿车造型,而后者为两厢造型。尺寸方面,新车的长宽高分
与滴滴联合推出比亚迪D1将于11月16日发布日前,我们从相关渠道了解到,滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,将主要用于网约车运营等场景。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。该车的一
2025-09-19 08:55:28
2025-12-15 02:37:49
2025-10-02 17:36:43
2025-09-20 13:13:44
2025-09-08 14:33:37
2023-03-29 02:50:56