2024-01-27 19:53:18 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图,新车将采用最新家族式设计语言,更倾向于年轻消费者的审美,动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉,新车有望于2021年正式上市。
外观方面,新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致,将采用奔驰最新的家族式设计,全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比,新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计,同时融入象征插混动力系统的标识。
内饰仍配备贯穿式的大屏设计,内部集成了新的MBUX车载多媒体系统,支持语音识别和触控操作。动力方面,以海外版本作为参考,新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统,该系统综合输出功率为160kW,最大扭矩为450Nm,纯电动模式下NEDC续航里程为70km,车辆油耗水平为1.4L/100km。
近日,有海外媒体曝光了奔驰全新GLC的内饰谍照,新车将与S级相似的造型设计。据悉,新车将会于2022年正式亮相,预计还会推出插混版车型,未来大概率会同步国产。
通过此次曝光的内饰谍照来看,新车将采用奔驰最新的设计理念,其造型与S级比较接近,以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型,空调出风口将采用圆形设计,中控屏也采用了最新样式。
外观设计方面,全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。LED头灯点亮时的样子,预计将会与全新C级非常相似。另外,还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯,预计应该也是奔驰家族最新的倒三角造型。
车身部分相比现款的变化也非常明显,整体长度更长,而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方面,可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上,使得前排驾乘人员视野更好。
动力系统方面,虽然目前还没有准确的消息,但是不出意外的话,2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为常规车型的主力驱动系统,预计大概率会搭载48伏轻混技术,匹配9挡自动变速箱,可能会推出“GLC 200 4MATIC”及“GLC 300 4MATIC”车型。寻车网
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