长安欧尚X5自动挡落地价详解（五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好？）

作为长安欧尚家族的重磅SUV，X5一经面世就备受广大消费者的关注。近日，长安欧尚推出了X5自动挡车型，价格更具实惠性，吸引了更多消费者的眼球。那么这款动力更加强劲的X5自动挡车型究竟值不值得购买呢?下面我们来详细解析一下。

首先，X5自动挡车型在保持原有配置的基础上，换装了CVT变速器，提升了驾驶舒适性和燃油经济性。此外，该车还采用了智能停启系统，在缓解拥堵的同时还能节省油耗，实现更佳的燃油经济性和环保性的双重效益。

其次，长安欧尚X5自动挡车型在设计方面延续了早期车型的风格，并进行了升级和优化。全新的LED大灯、前进气格栅和倒车雷达等配置使得X5更具科技感和时尚感。同时，车身采用了悬浮车顶设计，使整车线条更加流畅自然。这些设计不仅使得X5具有独特的外观感，也提升了消费者的车辆使用体验。

进入车内，我们可以发现整个内饰非常豪华，充满科技感。中央触控大屏幕、真皮座椅、氛围灯以及全景天窗等配置尽显该车的高级享受感。此外，长安欧尚X5在空间设计方面也很出色，采用分体式后排座椅与第三排七座豪华设计，可轻松应对家庭、商务等多种场景需求，给乘车人员带来更加宽敞舒适的空间享受。

最后，我们来谈谈这个落地价以及购车优惠。根据目前市场情况，长安欧尚X5自动挡车型售价约14万-18万元不等。针对不同购车需求，经销商还会赠送各种精美礼品或是部分服务。”

总结：长安欧尚X5自动挡车型的推出进一步满足了消费者对于实用、舒适、时尚的新能源汽车需求。该车定位于年轻、时尚、有品位人群，与现代都市消费者的生活需求完美契合，堪称中级SUV中的佼佼者。如果您正为选购中大型SUV而犯愁，不妨考虑一下长安欧尚X5自动挡，可能会有出乎意料的惊喜。

五菱宏光与长安欧尚的发动机相比，谁的更好?对于这个问题，有一点需要说明一下，其实五菱宏光真正的对手应该不是长安的欧尚，而是长安的欧诺。欧尚是长安2015年12月上市，主要瞄准的竞争对手是上汽通用五菱的宝骏730，虽然车身小一些。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。

要说这车有多好，按我们现在对好车的定义，可能这车一个都不沾。前几年有机会开了几天1.5排量的，印象颇深。

刚接触的时候还有点小激动，虽然知道它被叫做神车，更多是戏谑的成分。车漆的颜色是自成一派的宏光棕，辨识度极高。空载的时候动力还算可以，但是这个是实打实的7座啊，用的时候基本都是坐6个人，在市区开基本就告别4，5档了啊，随时体验高转自吸的快感。还别说，这vvt动作了以后还真有点感觉，像是一个温柔版的vtec，提醒你温饱之后还有小康。

长安商用车发布了全新MPV车型的官图，新车命名为欧尚，是一款七座家用MPV车型，车内采用2+3+2的座椅布局。据了解，该车将于4月20日开幕的上海车展首发，并于年内上市，预计起售价为7万元左右。

1：冷车的时候发动机换挡的顿挫非常明显， 热车了就不明显了。2：这个车的传感器其实不是太多， 很多地方都是比UNI-T少，虽然功能类似，但是真实需要的时候会有点点别扭，比如平时没有360影像的车上会在车头车尾排3-4个传感器，用于停车防碰撞，X5只有正面车头有块状的距离传感器，停车不开360影像没法感知车头和墙面距离，一会儿附图。3:这个车头太高了，  话说我上次开车能看见车头还是学车的时候开的桑塔纳，有点牺牲视线换造型了。

4:这个车的附加功能都是收费的哦，比如QQ音乐是3年，但流量用完要充值，爱奇艺更是只有60天，超过时间就得38每个月，唱吧也是3年，但流量很少，用完要买，车机显示可以接手机的热点，还没用过，不知道是不是和车身流量一样好用。5：这个车的TF卡需要自己买，我买的C30的竟然识别不了，说不是C10的。没办法我又买了个C10的，但是还是有一次弹出对话框说不是C10，不了解是哪里的问题。6：车机发烫的问题，虽然现在还不热，但中午开完高速，手摸后还是有点烫，预期到夏天会很烫。7：新车色漆的问题，这个是4S店工艺的问题。

如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势，有效节能的同时可以做到无视续航焦虑，确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场，那就是

长安欧尚Z6 iDD

，新车搭载蓝鲸iDD混动系统，纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型，售价区间为15.58-17.58万元，小编今天也从价格和配置进行一下分析，看看哪款车型更值得入手。

外观方面：年轻、前卫

欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法，大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计，同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源，“L”型的日间行车灯也很有辨识度。

欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。

欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感，大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计，至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计，也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致，长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

内饰方面：科技感较强

欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕，带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感，不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片，提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅，头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。

欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏，此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片，并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统，支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。

动力方面：纯电续航150km

欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw，峰值扭矩255N·m，电机功率110kW，电机扭矩330N·m，匹配的是6挡三离合电驱变速箱，WLTC综合油耗为1.3L/100km，馈电油耗为5.7L/100km。

电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为28.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为150km，WLTC纯电续航里程为110km。

配置对比：

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型

售价：15.58万元

推荐星级：★★★☆

作为新能源车型全系的入门车型，

旗舰

型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面，车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全，此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等，整体来看基本可以满足日常所需。

智能化配置上，包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等，可以满足正常的使用需求。其它配置，还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然

旗舰

型是新能源车型中的入门版，但其实配置并不算太低，可以考虑入手。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS

售价：16.58万元

推荐星级：★★★★

旗舰

型PLUS相比

旗舰

型价格多出1万元，最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能，包括加入主动刹车、前碰撞预警，同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙，并换装20英寸轮毂。

内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘，并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版

售价：17.58万元

推荐星级：★★★★

作为全系的顶配车型，

旗舰

型PLUS 智慧泊车版相比

旗舰

PLUS价格高出1万元，功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级，同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。

具体功能方面，除了自动泊车外，增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的

SONY

音响系统、内后视镜自动防眩目，增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看，辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助，而

SONY

音响、车载净化器这些则看个人喜好。

写在最后：

虽然相比燃油版车型来说

长安欧尚Z6 iDD

价格会高出一部分，但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本，同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看，入门的

旗舰

型其实可以考虑，但预算富裕的话更推荐

旗舰

PLUS。而顶配的寻车网

旗舰

型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助，如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。

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