帝豪新能源ptc怎么排空气

帝豪新能源ptc怎么排空气

吉利帝豪水箱排空气的方法如下：

1、熄灭发动机，让发动机温度自然降温到正常温度;

2、拉动发动机舱盖的开启拉手，打开发动机舱盖;

3、拧开车辆水箱盖，放出内部高压气体;补充防冻液至水箱小水壶的MAX液位，即完成操作。

电动汽车ptc其实是电动汽车制热系统的一部分。

挡风玻璃的除霜性能设计是汽车的重要安全性能指标之一，因为没有发动机，纯电动汽车存在制热功能上的先天不足，除霜也就变成了纯电动汽车绕不开的问题挡风玻璃的除霜性能设计是汽车的重要安全性能指标之一，因为没有发动机，纯电动汽车存在制热功能上的先天不足，除霜也就变成了纯电动汽车绕不开的问题和隐患。

电动汽车PTC水暖加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，解决除霜和车厢取暖、电池保温等一系列问题。寻车网

汽车动力

PTC是Positive Temperature Coefficient(正温度系数)的缩写，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。既通过给热敏电阻通电，使得电阻发热来提高温度，PTC在极致情况下，也只能实现100%的能量转换。

如果按一辆车行驶百公里耗电15kWh计，2kWh就将损失13公里的续航里程，很多北方车主抱怨电动汽车续航里程缩水太多，部分原因就在于PTC制热耗电上。动力电池内的物质活性下降，放电效率不高，续航里程也会打折。

当你打开汽车之家的选车页面，将搜索范围定位10-15万元，级别为紧凑型SUV，并且是纯电动车型，能够让你选择的余地并不是很多，但也不乏好的产品，作为一个老牌的汽车厂商，吉利在这个级别投放了吉利帝豪GSe车型，在2020年2月进行了年度改款，补贴后售价为10.99-15.99万元，有两种续航版本，分别为400km与450km，一起来看一看。

帝豪GSe为油改电车型，外观还是有燃油版的影子，但采用了封闭式水滴涟漪回纹进气格栅，能够降低风阻系数的同时，还进一步减小了风噪。高配车型前大灯组配备了LED光源，相比传统的卤素光源，照射距离更远且提高了夜间的行车安全性。

侧面，整体造型比较动感，车顶线条到A柱位置为最高点，一直向车尾满满下滑，尾翼的尺寸也比较大，营造出一些轿跑的感觉。同时为了满足个性化需求，能够选择白+黑或者红+黑的双色车身设计。尾部设计上，采用了比较圆润的线条，尾灯造型以圆滑为主，下包围采用了黑色饰板，带有扩散器的造型，同时尾部用“GEELY”英文标识代替了吉利品牌LOGO。

内饰风格还是传统吉利的造型，整体曲线运用较多，车机方面搭载了G-Netlink智能网联系统，使用时需要说“你好，帝豪!”便能唤醒智能语音系统，这套系统能够控制车内音响、空调以及导航的开启。与手机互联方面，配备了Carlife系统、并且带有手机APP远程控制等功能，通过蓝牙连接，也能实现电话接听、音乐分享、车载导航等诸多功能。

帝豪GSe配备电驱动加热电源功能也非常实用，它能够在低温环境下引入电机、电控等外部热源对电源系统加热，快速将电池温度提升至最佳状态，并减少PTC加热电池耗电，大幅降低整车电耗，使得电池温度提升10℃，续航里程提升约15%，NEDC续航到达了450km。

动力方面，帝豪GSe500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机;帝豪GSe600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。

续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

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