粤港澳车展：比亚迪汉DM正式亮相 定位纯电紧凑型SUV/有望年内亮相
2024-01-28 09:21:11 | 寻车网
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粤港澳车展：比亚迪汉DM正式亮相 纯电续航里程81km
在2020粤港澳大湾区车展上，比亚迪汉DM正式亮相，新车此前已开启预售，预售价23万元。
外观方面，比亚迪汉依然采用家族式造型，前脸采用比亚迪家族式Dragon face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。寻车网
内饰方面，比亚迪汉DM进一步突出了运动的属性，通过将中式美学和未来概念相结合，融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计，在为内饰增添运动气息的同时，又更显豪华感;其挡把的造型，也做出了一定的调整。
动力方面，比亚迪汉DM车型搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配最大功率180kW的永磁同步电机，其搭载的电池容量超13kWh，纯电续航里程81km。
比亚迪海狮最新谍照 定位纯电紧凑型SUV/有望年内亮相
日前，我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照，新车或将于2022年内亮相，作为全新五座纯电SUV车型，预计起售价在30万元左右，主力车型续航里程可能在500-700公里之间。
外观设计方面，比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例，短前悬/长后悬设计具有极强的运动感，车身比例非常协调，具有很强的美感，同时车顶融入了轿跑车元素，下滑的线条也增强了时尚感和运动感。
此前曝光的比亚迪海狮谍照可以看到前脸部分的设计，拥有细长的头灯，并且也会采用封闭式前脸设计，这是纯电动车型的专属元素，车头部分具有很强的个性化风格，并非与海豹看起来相似的“套娃式”设计，很不错。
比亚迪海狮大概率会基于e平台3.0打造，或许也会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，可能拥有与海豹相当的动力性能，电池组容量或许也在60-80千瓦时之间，预计主力车型续航里程在500-700公里之间。
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比亚迪印度工厂ATTO3正式下线采用SKD组装方式生产12月6日，比亚迪印度工厂ATTO3正式下线。新车采用SKD组装方式生产，此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升，工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。截至目前，比亚迪已在印度21个城市建立24家经销
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解密比亚迪刀片电池动力电池路线或将生变电动汽车究竟需要怎样的动力电池？这个似乎不需要回答的问题，近日却因为一个关于“三元锂电池和磷酸铁锂电池技术之争”的热门话题，重新引发了人们的思考。任何时候，“安全第一”毋庸置疑。然而众所周知，在过去几年，由于很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比，天生热稳定性差，但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧，新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重
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