超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万（长安启源A07全域下订15.59万元起，重塑同级价值标杆）

说道微型车，相信会勾起不少人的回忆，因其靠着性价比、小巧的造型，让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车，在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代，长安新能源汽车也推出了纯电动版车型，同样取得了很不错的成绩。近日，长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价)，为7.28万元。同时，官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。

外观方面，奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别，整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。

尾部方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，多边形的尾灯组配合下方牌照区域，让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm，相比旧款车型，车身长度和高度都有所提升。

内饰方面，新车采用了10.25英寸双联屏设计，并搭载“悦联”车机系统，支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰，让内饰部分看起来充满了活跃，同时也能增加不少科技感。

动力方面，参考现款车型，搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。

长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下，也让其成为了该级别中的亮眼选手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月26日，“领数智进化，向美好跃迁”——

长安启源A07

全域下订发布会线上直播发布。以数智进化新汽车——

长安启源

A07宣布开启全域下订，5款车型配置及售价正式公布。

本次

长安

启源A07三款增程版车型官方指导价：200Air 15.59万元200Pro 16.49万元200Max 17.59万元长安启源A07两款纯电车型官方指导价：515Air 16.69万元515Pro 17.69万元。

目前，启源品牌已规划A、Q、E0三个细分系列，10款数智化新汽车，其中启源A07、A05、A06和Q05将于年内上市交付。

长安启源A07标榜的三大“同级顶流”的卖点，就包括扶光设计、情感岛数智座舱，以及数智新能源品质驾乘。通过同级顶流的扶光设计，以前瞻美学风范，提前满足用户在数智时代的审美升级需求。说到数智时代的审美需求，很多人可能不太了解到底是什么，其实还是围绕生活的一点一滴，只要把握住“时尚、青春、动感、流线”这几个关键词，相信就能成功进入任何圈子。

作为长安启源序列的首款车型，A07被定位为一款中大型新能源轿车。新车配备了全新的品牌LOGO，并采用了基于扶光美学设计理念的独特外观，呈现出与长安现有车系不同的设计风格。在动力方面，A07将提供

纯电动

版和

增程式

混动版两种选择。

外观方面，启源A07采用了扶光美学设计理念，重点突出光线变化所带来的视觉变化，亦可以解读为随光而动。前脸设计简洁而不失美感，狭长的LED日间行车灯和中央灯带相连，形成一体化的视觉效果;底部前大灯由284颗LED光源组成，并且内嵌于前保险杠内，增强了整体感。另外，启源A07还配备了主动闭合式进气格栅，这在跑高速时可以有效降低能耗。

车身侧面采用与轿

跑车

相似的溜背式设计，并配备了隐藏式门把手，镂空造型轮圈等时尚元素。尺寸方面，新车长宽高分别为 4905mm*1910mm*1480mm，轴距为 2900mm。尾部造型十分简洁，贯穿式尾灯组与前大灯相呼应，后包围同样采用黑色贯穿线条设计，运动感较强。

启源A07车尾设计独到之处在于配备了电动掀背尾门，这一设计令它的运动感增强很多，同时纤细的贯穿式LED尾灯，也增强了其时尚感。

作为一款主打数智化的产品，启源A07的智能化表现自然是大家最为关心的。其配备了一块15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏，屏幕拥有85%的NTSC高色域以及1000nit亮度，显示效果十分细腻。在软件层面，启源A07搭载了启源OS系统，在

高通寻车网

骁龙8155芯片+12G运存的加持下，它的反应速度虽不如鸿蒙系统、IOS系统那样顺滑，但在车机系统中确实处于第一梯队。

在内置应用方面，启源A07的丰富性毋庸置疑，包括540度全景影像、行车记录仪、腾讯视频等，其均有具备。而且，新车还配备了一些创新功能，比如个性化声效，其与整车16个扬声器结合，可以提供HIFI原声、澎湃音效、沉浸式环绕等6大音效模式;再例如车外喊话功能，其不仅支持固定内容，还可以自定义内容，这就相当于带了一个“大喇叭”，只不过我们要文明使用。进入车内，启源A07采用了数智座舱，在材质用料方面，启源A07也是可圈可点，在顶棚、化妆镜等部位均采用了翻毛材质，在中控台及门板内侧则采用了木纹+搪塑+皮革的材质组合，整体视觉效果既具有一定的档次感，又不失时尚感。同时，无极调色氛围灯的加入，亦提升了其科技感，看上去更加有温度。启源A07在动力方面，分为增程和纯电两种动力，增程版车型电动机最大功率 160kW，CLTC 纯电续航里程为 200km。纯电版车型综合续航里程 1200km。

写在最后

启源A07作为长安汽车数智新汽车转型的全新突破，承载着长安汽车对其相当大的期望。在今年的长安汽车科技生态大会上，长安汽车强调要围绕“软件定义汽车”理念打造“新汽车”、构建“新生态”，面向数智时代。长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示，2030年长安系品牌计划实现销售400万辆，其中启源150万辆，长安、凯程、深蓝、

阿维塔

共计250万辆，启源的重要性显而易见，加上启源 A07 无论是外观还是内饰的设计都有着卓越不俗的表现，相信在销量上定会遥遥领先。不妨拭目以待。

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——2023年1-12月中国汽车行业产销规模及增长情况 2023年全年中国汽车产销量均突破3000万辆

行业主要上市公司：

比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等

2023年1-12月中国汽车产销量均突破3000万辆

据中国汽车工业协会数据显示，2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，累计分别增长3.4%和2.1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点。截至2023年12月中国汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，产量环比下降0.5%，销量环比增长6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%。

累计方面，2023年1-12月中国汽车产销累计分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，累计分别增长11.6%和12%，与上年相比，产量增速提升8.2个百分点，销量增速提升9.9个百分点。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中

国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告

》。