2024-01-28 16:09:18 | 寻车网
机缘巧合,我成为了一个奇瑞小蚂蚁电动车的车主,从此好像打开了新世界的大门,门里的世界如此精彩,惊喜不断。
作为对比,门外的人们还沉浸在自己的想象,偏见等等构建出来的平行宇宙之中热衷于对新能源车冷嘲热讽。 在切切实实用过小蚂蚁之后,对电动车的特点和优劣势有了深刻的体会之后,我想谈谈我对电动车为代表的新能源汽车后续的发展前景。
顺便也得好好聊聊奇瑞蚂蚁,毕竟这台车我刚刚深度试驾过,虽然也有一些缺点和需要提升优化的空间,我目前依然把蚂蚁作为我下一台车的首选。
我对于电动车的看法是,电动汽车的时代已经来了。 在谈论其他车型和整个电动汽车之前,我想还是先聊聊我的小蚂蚁,萌萌哒的小可爱。
小蚂蚁作为一台售价相对低廉的微型电动车,由于其有限的价格和成本,由于其定位,不可避免的会有不少短板。 比如轴距很短,导致走烂路颠簸比大车更严重一些,遇到大坑甚至会蹦出来。比如车比较小导致后座空间不宽裕,后备箱容积很小。另外内饰做工用料也是一般般。
同时小蚂蚁也有一些电动汽车普遍的劣势,比如跑高速速度快了续航里程下降较多,冬天续航里程下降明显,开暖风会进一步造成续航里程下降。 我们可以面对问题,但是同时也应该看得到电动汽车的众多巨大优势。
以小蚂蚁为例, 第一个优势就是购买的时候不需要购置税,这一项就比汽油车节省几千乃至上网的钱。 第二个优势十分巨大那就是使用成本,我以前一直开汽油车,再省油的汽油车,行驶一公里的汽油费也得五毛钱左右,哪怕QQ也得三四毛,而小蚂蚁如果是在家充电,一度电五毛钱,一公里电费大概五分钱,什么概念,如果单程二十公里来回,电费一块钱,比公交车还便宜。寻车网
哪怕是在商业充电桩,一度电我们这里是一块钱电费加六毛服务费合计一块六,平均一公里电费也是一毛六,也比QQ省一半还多。 更何况还有人可以在单位蹭免费充电,那电费就是0,这用车成本对比汽油车完全是无情的碾压。
再说维护成本,汽油车质量再好,它也是各种油液一大堆,五千公里换一次机油是必须的,一次几百块,这还得是奇瑞这种最便宜的国产车,合资车翻几倍价格,豪华车再翻倍,一个机油滤芯收一百多块很正常,而且有油液就可能会漏,修理又要花钱。
电动车呢,首先结构简单,就电动机,电控系统,动力电池三大件,电动机基本没有坏的,电控也很少故障,电池稍微毛病多点。几乎就没有什么油液一说。如此算下来,保养费用又省一笔钱。
不光省钱,开起来就更舒服,小蚂蚁已经算比较低端的电动车了,由于电动机特性,起步就是最大扭矩,所以区区30kw的的可怜巴巴的功率跑起来依然是风驰电掣,红绿灯起步每次都把一众汽油车甩出去几十米,而且低速走走停停加速效果好,反应快,不像汽油车还得拉到了转速才有劲,然后下一个红绿灯又到了。
所以小蚂蚁已经是一个不可忽视的强大的小车车,不过小蚂蚁的续航只有三百公里左右,跑高速用经济模式只能跑88的极速,运动模式最多跑111,但是耗电量大幅度增加,也就能全速跑150公里左右,高速很吃力,所以小蚂蚁这种车只能说是家庭第二台车的优秀选择,如果作为家庭唯一的车,还是比较尴尬和吃力。
但是大蚂蚁出现之后,其实包括其他品牌同档次大型电动车也是类似道理,大蚂蚁的性能全方位提高。 动力比小蚂蚁更强,小蚂蚁在市区都已经那么强大了,大蚂蚁市区更是没话说。
车身尺寸也上去了,车长465cm,宽度191cm,轴距283cm,这样的大蚂蚁空间担当家里的主力车型和第一台车也是毫无压力。 最关键的是高速性能和续航。 大蚂蚁官方的极速是170公里每小时,其实奇瑞的官方数据一直都是比较保守,退一步说,高速限速才120,大蚂蚁的车速不再是短板,而且也不需要运动模式跑高速了,eco模式就行,我在高速开过,完全按照习惯的汽油车的状态去开也没问题。
续航方面,大蚂蚁有70度的电量,充满电之后,正常系统显示的续航是508公里,奇瑞的续航里程都很实在,比如我的小蚂蚁,官方续航251,但是我在夏天轻松可以跑到280左右,极端情况可以跑到300公里。
按照这个比例大致估算,大蚂蚁的极限续航到650公里应该问题不大,一般市区随心所欲的开,550公里也没问题,这其实就超过不少汽油车在市区的一箱油续航了。另外我亲身测试过,大蚂蚁在纯高速路况,车速在100到130范围,续航可以跑到420公里,这样大概每两个服务区休息一下用快充充十分钟就能增加100公里续航跑高速也没什么大问题。
综合起来,购置税省几千上万,电费只需要汽油车的最多三分之一,几乎不需要维修保养,市区加速灵敏,高速速度没问题,续航也够用,担心三电损耗,厂家还给了终身质保。 现在阻碍电动车普及的主要阻力就是人们的偏见了。
花5万元买车对大多数人来说都不是问题。在新能源汽车产业发展和相关技术成熟的背景下,很多汽车公司基本上都推出了自己的纯电动汽车车型。尤其是在A0、A00级市场,消费者对这类车型的渴望和需求,无论是以购车为名还是以出行代替步行为考量,都让它成为车企空至关重要的市场。让我们和我们的汽车边肖一起看看补贴后售价不到5万元的新能源汽车。
补贴后价格不到5万元。新能源汽车推广北汽EX360。
外观方面,EX360的整体造型与现在的EX260基本相似。双横幅格栅配有蓝色装饰条,格栅底部设计有大进风口,底部配有银色防刮护板。尾部贯穿一条镀铬装饰条,与两侧尾灯连接。下保险杠被大面积黑色包围,底部还配备了银色防刮护板。尺寸方面,新车长宽高分别为4110&倍;1750×1583mm,轴距2519mm。
内饰方面,EX360与目前的EX260基本相同,采用经典的红黑配色和仿碳纤维制成的饰板,营造出车内运动的氛围。新车配备三辐式方向盘、浮动式液晶屏、旋钮式换挡机构、无钥匙进入、一键启动等。,这符合当下消费者购车需求的关键配置。
EX360采用BAIC新能源自主研发的e-MotionDrive2.0智能电驱系统,充电速度更快。在快充30分钟的状态下,EX360的功率达到80%。新车搭载电机,最大功率80kW,最高时速100km/h,复杂路况续航里程318km,60km/h续航里程390km。与目前的EX260相比,动力的主要参数有了很大的提高。
补贴后售价不足5万元。新能源汽车引入小蚂蚁eQ1。
小蚂蚁建立在全新的LFS(轻量级框架结构)平台上,奇瑞使用的是具有国际竞争力的&ldquoVfont&rdquo在正在开发的纯电动汽车平台中,小蚂蚁车身使用的高强度Mg-Al合金的应用比例高达93%以上,全铝车身可以减轻40%的重量,同时车身的刚性可以提高60%以上。小蚂蚁eQ1的大X型前脸设计与带镜片的大灯相呼应,让整车充满了灵动个性。供应双色车身、日间行车灯、行李架等时尚跨界配置,符合当下年轻人的审美特征。车身长x宽x高分别为3200mm/1670mm/1550mm,轴距为2150mm。
小蚂蚁配备了10英寸超大DVD智能显示屏,集成了&ldquo云技术&rdquo,拥有一套实用便捷的智能控制系统,可通过车与手机的交互操作,实现功能性彩色显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射、集成WIFI模块等高科技功能。
奇瑞蚂蚁eQ1搭载18.2kWh三元锂电池组,使其拥有180km的续航里程和100km/h的最高时速,在动力上,最大功率30Kw,最大扭矩120N·m的马达非常从容地推着只有855kg的身体。充电方面,正常模式下充电需要68小时,快充模式下仅需0.5-1.5小时(可调),可以满足不同路况的需求。
补贴后,售价低于5万元的新能源车将引入江淮iEV6E。
JACiEV6E外观基于江淮岳跃车型,采用五门。车身长宽高分别为3630*1670*1475mm,轴距为2390mm,与竞争对手BAICEC180基本一致。前脸采用封闭式进气格栅,减少风阻。水滴大灯采用卤素光源,转向灯采用圆形设计。该车C柱采用隐藏式设计,营造出浮顶效果。汽车后部安装了四个倒车雷达,同时在车牌上方安装了倒车摄像头。轮胎采用GitiChampiro128系列轮胎,规格为165/65R14。
动力方面,JACiEV6E搭载容量为22kWh的磷酸铁锂电池,电机最大功率为45kW(61PS),最大扭矩为175N.m,综合工况下整车续航里程为170km,以60km/h的恒定速度续航可达205km,该车有远程、经济、运动三种不同的驾驶模式。时光版没有快充功能,续航里程只有156Km。江淮iEV6E采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,底盘调校相当扎实。在运动模式下,0-50公里/小时的加速时间约为5秒。在经济模式下,动能的回收强度增强,但加速踏板抬起后并不立即参与。
宏观来看,这三款电动车还是很让人印象深刻的,外观和性能配置基本都是可圈可点的。A00电动车市场潜力巨大。其实也和消费者对车辆的需求息息相关。通常在城市日常生活中,出行的人基本都是1-2人,出行半径在30公里以内。这种车辆完全可以满足平时的出行需求。据协会统计,新能源乘用车市场纯电动汽车销量合计44.88万辆,其中A00级车型占比超过60%。据统计,这些A00纯电动车在12月单月总销量突破5万辆,同比增长182%。但是,这些车型的续航里程一般不到200公里。随着补贴的调整,很明显市场选择空会受到很大影响。以上是边肖汽车关于补贴后5万元以下新能源汽车推广的简要介绍。
百万购车补贴
奇瑞新能源汽车规划将推出4款新车,产品涵盖SUV、轿车两大类,其中,SUV车型包括A0+级SUV、A级SUV-蚂蚁、A+级七座SUV,轿车车型包括A+级轿车。这4款新车共同基于奇瑞绿色智慧模块化平台打造,该平台由轻量化、智能网联、模块化、电动化四大核心组成。值得一提的是,该平台所打造的A级SUV-蚂蚁还将提供后驱与四驱两种形式。根据规划,蚂蚁将于8月28号开启预售,并于9月正式上市,上市后将与吉利几何C、广汽新能源Aion V等车型展开竞争。
尺寸方面,A0+级SUV长宽高分别为4450×1890×1650mm,轴距为2650mm;A级SUV-蚂蚁长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距为2830mm;A+级七座SUV长宽高分别为4700×1900×1725mm,轴距为2850mm;A+级轿车长宽高分别为4690×1900×1725mm,轴距为2900mm。
即将开启预售的A级SUV-蚂蚁外观上采用了“自然美学”的设计理念,车内搭载了双12寸一体屏,该屏幕还集成了L2+级自动驾驶系统,包括APA自动泊车、AEB自动刹车、BSD盲区监测、AHC自动远光灯控制等智能配置。蚂蚁动力上搭载了最大功率130kW,最大扭矩280Nm的永磁同步电机,NEDC续航里程为510km。
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