厦门吉利汽车新能源几何c 几何+发布！吉利开放造车平台，全球首个科技出行创意共享站来了

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在5月10日第四个中国品牌日，几何汽车通过云直播的方式，正式发布了全球首个科技出行创意共享站——几何+。

吉利汽车集团副总裁冯擎峰

01?什么是几何+

几何汽车是吉利汽车集团旗下的首个高端纯电品牌，开放、共享是根植于几何汽车的基因。几何+是几何汽车2020年推出的重磅互联网平台，呈现出完全开放的平台特征，被誉为是全球首个科技出行创意共享站。

注：几何+，全球首个科技出行创意共享站包含：“技术开放站”、“社群分享站”和“创意孵化站”

简单地来说，作为几何汽车的车主，你可以在这个平台上完成只有汽车产品经理才能够接触的，包含汽车研发、生产、制造在内的各个环节。

而其中的技术挑战，将会有吉利控股集团全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链作为背书，让每一个用户都能在技术的“上传下载”间参与汽车研发、生产、制造。

吉利汽车集团副总裁冯擎峰

科技领域上。目前已经有全球30余家科技出行领域领先的生态合作伙伴：百度、高德、AVL、英伟达、TI、大陆、采埃孚、德赛西威、维宁尔、博世等。

研发领域上。全国数十个行业权威机构及头部媒体：同济大学、浙江大学、中国美院等顶尖院校，中国汽车工程学会智能交通分会，中国科学院-上海微系统与信息技术研究所、中英人工智能协会、36氪、极客公园等行业机构和头部科技媒体。还有数十家汽车类自媒体。

创投领域上。10余个科技出行互联网头部创投公司：英诺天使基金、启迪之星、中建投资本、高鹄资本、清控银杏、厚同瑞吉、沃途资本、GLY吉安资本等。

截止目前，已经有超过200个全球顶级的科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客、用户第一时间入驻到几何+。

作为技术、研发等支持，吉利几何全力还原用户的所需所想。

吉利汽车集团副总裁冯擎峰在云发布会上表示：

“几何汽车以技术的开放开源，推动和实施几何白科技战略，致力于把几何汽车打造成一个有趣的互联网纯电品牌。作为几何白科技战略的落地平台，几何+将汇聚生态伙伴、产学研专家、产业上下游、创投圈大咖、创意人才等，汲取万千用户的想象力和创造力，让汽车更有趣，让人类出行生活更精彩。”

几何的这一项举措，在汽车行业内，可以被视为一项“不可能”的尝试，打破了汽车企业和用户的边界、主机厂和供应商的边界......堪称汽车领域的一次【开源革命】

吉利汽车集团副总裁冯擎峰

直播现场，吉利汽车集团副总裁冯擎峰还发布了“1亿元创投计划”，几何将携手10余家科技创投公司，为几何+带来首批梦想助力资金。此外，几何还将筛选优秀的创客人才，培育技术人才，并携手高校，为几何+注入更多新鲜血液。

02?目前可实现的技术场景有哪些

几何+将在第三季度上线运营几何+APP、小程序、PC等平台入口，入驻几何+的每一个ID，均可通过利用吉利全球领先技术、产品、生态等丰富资源。

几何+将为用户开放包括无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计在内的技术场景：

无人驾驶：开放无人驾驶开发平台，其中包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口。开放基于中国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据，截至目前，数据总量已经突破40PB。

智能网联：开放近百项技术资源，包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。

三电技术：开放数十项控制数据，包括驾驶模式、远程充电、预约出行等，让用户可体验到定制化的功能和性能。比如驾驶模式上，普通用户可选“菜单”上的舒适、经济、运动等模式;针对第三方开发者或者发烧友，准备了“自助餐菜单”，免费开放油门MAP图，他们可以DIY更多模式。

工业设计：开放颜色、材质、改装、周边等，用户可以在几何产品的基础上开发各类改装件、汽车周边衍生品等，将自己的创意在汽车产品上进行定制化开发和生产。几何也将和全球知名生活、服饰潮牌、家居生活、数码科技公司等广泛合作、共创几何“严选”。

03?该平台首款开发产品是什么

几何品牌首款纯电SUV——几何C，将成为几何+计划首款开放产品。

据先期流露的信息来看，几何C将搭载吉利旗下最新智能网联技术的车型，将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。

几何C来自吉利纯电专属GE2.0全新科技平台，采用行业领先的ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，有效提升车辆真实续航里程，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。

在智能网联方面，几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是几何首款拥有此项技术的量产新车。

几何C无人驾驶技术按照L4级标准开发，它将开放底层数据，成为几何+开放计划的首台款量产车型。截止目前，几何+平台上启动了几何C无人驾驶技术开放赛，简而言之，作为几何+平台用户，你甚至可以参与几何C辅助驾驶的研发：

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁?安聪慧表示：

“技术的开源，就是在解锁不同的视角，不同人生的想象力。几何不仅是一个汽车品牌，更致力于为用户创造愉悦有趣的生活方式。几何+这个创意共享站，一定会因为彻底的开放，激发有趣生活创作者的热情和参与感，期待他们用丰富的想象力和创造力，共创科技出行的新未来。”

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁?安聪慧

2020年，是互联网+的时代，是一个协同、跨界融合的时代。几何汽车重塑造车逻辑，选择开放，选择跨界融合，让更多的人参与造车的各个创新环节，是极为大胆，也是极为先进的。

如果你有一个造车梦，不妨去几何+看看，这将成为你离梦想最近的一次!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从相关渠道获悉，几何汽车品牌发布了旗下第二款车型的实拍图，新车是该品牌首款SUV车型，并命名为几何C。据悉，新车是全球首款量产无人驾驶纯电SUV，将基于吉利纯电专属GE2.0全新科技平台打造，并具有L4级别自动驾驶标准开发的技术。

外观方面，新车采用了悬浮式车顶，后尾灯为贯穿式设计，整个车身线条流畅、造型低矮，运动感很强，并且整个前脸设计非常有张力。新车的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm。

动力方面，新车将搭载代号为TZ180XY150的日本电产电机，最大功率150kw，至于电池容量和续航里程暂未公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 吉利品牌(我是帝豪EV300/几何A车主，EV300开了9万公里只换了两个灯泡，续航无衰减);安全!(沃尔沃全部技术)。

#最满意 沃尔沃的辅助驾驶太爽，几乎可以解放双脚和双手，不用担心鬼探头，安全!

#最不满意 续航最后20公里不显示里程，惊出一身冷汗!

#空间 1.后排空间非常宽敞，孩子喜欢在后面撒花打滚;2.后备箱空间略显局促，老人轮椅比较费劲塞入;3.把后排放倒，就是一个货车。

#外观 我和爱人都是设计师，说说我们的意见：1.车身基本延续了几何A的元素，但是没有A那么让我们惊艳，好像是几何A吃胖了一点点，变的可爱了。2.注重细节，尾灯和前脸雀尾灯是绝对的亮点，非常喜欢，也很有科技感3.符合小型SUV的气质，科技感和亲和力。寻车网

#内饰 极简 几何元素，设计师的最爱!真皮座椅驾乘舒适，放心吃喝。

#动力 动力澎湃，配上米其林轮胎，秒杀所有2.0T油车，飙车超车绝对有底气!感觉这个动力足够了。

#操控 1.方向盘小巧灵敏，转向清晰，指向精准2.底盘扎实，车身稳重，高速开到130 会略有漂，我最高开到175。

#舒适性 1.米奇轮轮胎，博士抗造音响，车内几户听不到噪声2.高速110以上会有比较明显的风噪。3.座椅非常舒适，媳妇在后排给予很高评价。

#续航 三次长途实测结论：满电550续航的几何C市区内60~80公里速度，基本能跑540~580。高速平均时速100，450~500。1.北京到太原，京昆499公里，几何C实际电耗560。9月30日晚，出京路段异常拥堵，空调2格冷风，平均时速100(山西境内隧道多限速70)2.北京到秦皇岛，京秦295公里，几何C实际续航350。10月5日，空调两格冷风，平均时速110.3.北京到石家庄，京港澳295公里，几何C实际续航420。10月16日，这次掉电明显，原因:sport模式，时速基本在150 ，甚至达到了175公里/h的速度，电车高速的经济时速我觉得是100左右。