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全球最贵十大豪车有哪些?

1、Evija;2、劳斯莱斯幻影;3、Aventador;4、劳斯莱斯库里南;5、劳斯莱斯曜影;6、劳斯莱斯魅影;7、宾利慕尚;8、法拉利812;9、劳斯莱斯古斯特;10、迈莎锐G级。

以上十款车均为目前国内在售的最贵车型，如果看到这里你就认为豪车贵的话，那么接下来还是最贵的，下面就来进行全球最贵十大豪车盘点：

1、科尼塞克One：1

科尼塞克One:1是目前世界上最贵豪华跑车，亮相于2014年北京国际车展，全球仅有6辆。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，他们的梦想就是生产世界级的超级跑车。

2、LykanHypersport

LykanHypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台，曾参与电影“速度与激情7”飞跃两幢大楼的拍摄，该车百公里加速仅需2.8s，极速达395km/h。

3、HennesseyVenomGT

HennesseyVenomGT是美国著名改装厂Hennessey推出的2011款VenomGT超级跑车，全球限量生产10台，官方表示该车最高时速达440km/h，拥有世界上最快速度的吉尼斯世界纪录。

4、阿斯顿马丁One-77

阿斯顿马丁One-77于2009年巴黎车展上首次亮相，并于2011年上海车展正式发布，拥有750牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为3.5S。该车在全球限量77台，其中国内拥有5辆配额，发布当天5辆车被全数预订。

5、迈巴赫Landaulet

Landaulet在2007年迪拜车展上首度亮相，是一款全球限量只有20辆的敞篷跑车，该车拥有612匹最大马力，性能强劲，并且整车均为纯手工打造。

6、布加迪威龙16.4

布加迪威龙16.4拥有407km/h的最大时速，是世界上性能最强劲的汽车，同时也是最快的车型之一。之所以被称为“16.4”，是因为该车拥有16个气缸以及4个涡轮增压器，百公里加速仅需2.5秒。

7、法拉利限量版F60America

这款车诞生于法拉利北美分公司成立60周年之日，全球限量仅有10台，这仅有的十台车在还没量产之前就已经被北美土豪全数预订一空，而此类土豪往往都是法拉利的资深客户，所以这种类型的车光有钱还买不到，你还得符合法拉利的条件。

8、保时捷918Spyder

保时捷918Spyder的概念车在2010年日内瓦车展上首度亮相，并于次年3月份正式量产，全球限量生产918辆。这款车搭载3.4LV8发动机，拥有500PS最大功率，该车曾经以179.5km/h时速刷新了纽北记录，成为全球第一辆可以在7分钟内跑完纽北赛道的量产车。

9、布加迪敞篷版威龙GrandSport

布加迪敞篷版威龙GrandSport在2015年8月首次亮相，这款车在全球范围内只限量生产150辆，拥有360km/h的最高时速，是一款以外观脱俗、速度快、价格高、产量低为卖点的敞篷超级跑车。

10、法拉利599XX

法拉利599XX与法拉利Enzo两款车是法拉目前最快的两种车型，这款车从静止加速至60英里/小时仅需3.2秒，最高时速高达350公里，是有钱人们的大玩具，但是这款车也并非有钱就能买到的，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选。

以上就是全球最贵的十大豪车了，这些车每款都有自己独特的特点，这些车不仅仅代表着高昂的售价，更多的是对车主身份地位的象征，因为这些车都是汽车行业中不同领域极致的代表，并不是随便一个客户都能过有资格买下来的。

世界上最贵的车

世界上最贵的车：

1，法拉利拉法拉利

拉法于2013年推出，到2016年共生产了499台。它的最大功率950马力、最高车速354公里/小时。

2，帕加尼Huayra

这是非常漂亮的一款车。与拉法类似，Huayra也是限量版的。在2012年～2018年间，共生产了100台。装备一台由AMG提供的V12发动机，最大功率720马力。

3，迈凯伦Elva

这台敞篷的迈凯伦甚至连风挡玻璃都没有。4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率804马力。最开始，迈凯伦计划制造399台Elva，但后来这个数字被缩减到249台。

4，法拉利Monza

与迈凯伦Elva类似的是，法拉利Monza也是台敞篷车。但它更纯粹，有SP1单座版和SP2双座版可选。装备自然吸气6.5升V12发动机，最大功率809马力。可惜的是，它不能上路，买了它只能在赛道上爽爽了。

世界上最贵的10辆车

如下：

1、科尼赛克CCXRTrevita。

2、兰博基尼Veneno。

3、黎巴嫩莱肯。

4、布加迪威龙。

5、法拉利Sergio。

6、260万美元帕加尼Huayra。

7、法拉利F60America。

8、布加迪Chiron。

9、科尼赛克One:1。

10、科尼赛克REGERA。

介绍

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途。寻车网

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

2020年对于90后的一代来说，不是在“奔三”的路上，就是已经三十了。在这个时候，90后所面临的问题会越来越多，其中就会有购车的计划。接下来我们就一起看看，2020年有哪些重磅新车即将上市，这些车也许就会在你今年的购车计划清单里。

SUV

吉利icon

定位：紧凑型SUV

上市时间：2月14日

新车亮点：炫酷的外观设计

吉利icon银河限量版车型此前已经上市，限量2020台，指导价13.2020万元。外观方面，吉利icon高度还原了概念车设计语言，看上去很前卫。前脸和车尾都能看到“回”字叠放设计元素，看上去很有辨识度。

内饰方面，新车采用了撞色设计，颇有时尚气息。10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，内置最新一代GKUI 19智能车机系统，进一步提升车内科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，而48V微混系统能带来额外的10千瓦的功率和45牛·米的扭矩。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

丰田威兰达

定位：紧凑型SUV

预售价格：17万-25万元

新车亮点：TNGA架构打造，RAV4荣放姊妹车

广汽丰田威兰达作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，在外观上的区别是非常大的。新车前脸采用X设计元素，整体格栅有一些雷克萨斯纺锤形格栅的影子，看上去很犀利。

内饰方面，新车整体采用了深色配色风格，看上去比较稳重。新车配备了三辐式多功能方向盘，10.1英寸的悬浮式中控屏看上去很时尚。

动力方面，新车提供2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力，发动机最大功率分别为171马力和178马力，混动车型综合功率222马力。传动方面，燃油版车型匹配CVT变速箱，双擎版车型匹配E-CVT变速箱。

轿车

大众高尔夫

定位：紧凑型车

新车亮点：第八代车型，动力配置丰富

外观方面，作为大众汽车最经典的车型之一，第八代高尔夫依旧延续了第七代产品的整体造型设计，针对大灯以及保险杠进行了重新设计，让前脸看上去更加精致，运动感十足。

内饰方面，第八代大众高尔夫采用了全新的设计语言，全液晶仪表盘和半悬浮式中控屏提升了车内的科技感。与此同时，新车还配备了全新样式的平底式多功能方向盘，并且造型小巧的电子式挡把看上去很有质感。

动力方面，参考海外版车型，新车提供了1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T混合动力系统，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。未来国产将采用哪种动力，我们将持续关注。

本田飞度

定位：小型车

新车亮点：多种外观选择，依旧搭载四缸发动机

外观方面，全新一代本田飞度将于今年4月开幕的北京车展亮相，并在今年实现国产。此前发布的本田飞度共有5种版本车型，在外观上相比第三代车型多了一丝时尚和圆润。

内饰方面，新车采用了双色设计，整体风格比较简洁。同时，新车将配备大尺寸中控液晶屏设计，配合双辐式多功能方向盘，使内饰看上去更加时尚。

动力方面，国产飞度将继续搭载L15B 1.5L直列四缸自然吸气发动机，具体参数不得而知。海外版车型将搭载e:HEV混动系统，由1.5L发动机和双电机系统组成，是否引进国内我们将持续关注。

MPV

上汽大众Viloran

定位：MPV

预计上市时间：5月

新车亮点：MQB平台打造，轴距达到3180mm

外观方面，上汽大众Viloran采用大众家族最新设计语言，风格与途锐和CC有些类似，大尺寸U型中网与灯组相连，看上去很大气。同时，该车也采用了大众最新的平面化LOGO。

内饰方面，新车将采用大众最新家族式设计语言，全液晶仪表盘加大尺寸中控屏看上去很有科技感。作为MPV车型，第二排配备了两个独立的航空座椅，支持多向电动调节并带有腿托。

车身尺寸方面，该车型轴距将达到3180mm。动力方面，新车将搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力。传动方面，新车预计将匹配7速双离合变速箱。

雷克萨斯LM

定位：MPV

上市时间：2月24日

新车亮点：最豪华的MPV

外观方面，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法/威尔法的平台打造，采用了雷克萨斯家族式的外观设计，巨大的纺锤形进气格栅看上去非常霸气。车身侧面和埃尔法很类似，但是Z型镀铬装饰表明身份。

内饰方面，新车保持了雷克萨斯一贯的设计风格，非常有质感。同时，新车可以选择带隔断的双排四座和三排7座两种版本，其中7座版车型采用2+2+3式座椅布局。

动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与丰田埃尔法相同的2.5L混动系统，传动方面匹配E-CVT变速箱。参考丰田埃尔法，发动机最大功率86千瓦，峰值扭矩198牛·米，同时配有前后双电机，前/后最大功率分别为105千瓦和50千瓦，系统综合功率为119千瓦。

总结

2019年对于汽车市场来说是“寒冷”的一年，很多车企都希望能在2020年打一场漂亮的翻身仗。无论是全新车型，还是换代车型，各家车企都使出了浑身解数，在自家产品上用上了最新的设计和科技配置。另外，随着电气化大趋势的愈发强烈，国家政策的扶持，许多车企都开始转型新能源车型，对于今年上市的燃油车来说，也是一个不小的冲击力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

之前在没有做汽车销售之前，我一直觉得，汽车最贵的地方，应该是发动机，变速箱等一些动力总成系统。但是后来做了汽车销售之后，我发现还真的不一定。要知道，现在30多万的车子，你换一个发动机，无非就是几万左右的事情，要知道，这里面包括了人工，利润，运输等等的成本在里面。而在主机厂，这些成本都是不存在的。

再后来，我了解了一点经济学，我觉得，汽车最贵的地方，在于它的外观设计。简单来说，消费者肯为汽车的什么方面买单，那么这方面的投入当然就应该是最大的，而且是特别大的。

好，下面来举个例子吧，我们来说说国产某品牌像素级外观复制了保时捷某款suv车型的案例。虽然说，这款国产车，在中国的一二线城市不多见，但是到4线以下城市，它时非常有市场的，为什么?很简单，因为外观，消费者买它最主要的原因，就是因为外观。

再来举个例子吧，说说最近几款比较火的车型吧。

只说自主品牌里面完全自主的车型，

长安cs75，外观明眼人一看就懂是跟哪款车相似。

陆风......好吧，我错了。

说正经的：

吉利帝豪，GL，博瑞，这些外观不用说了，放在合资车里面单伦外观，都毫不逊色。

广汽传祺gs8，这车的外观我觉得比不少合资车都好看不少。

其他的我就不一一举例了，

总之，在我看来，外观，内饰的设计，给人的第一感觉特别重要，而这些爆款车型，没有哪一辆是不好看的。当然，我觉得吉普的自由光是个例外，它是走搞笑路线的。

最后，作为一个汽车销售，我并没有觉得自主品牌抄袭外观有什么不对，因为消费者喜欢。我也根本不在乎一些键盘侠的喷。

我记得尤瓦尔赫拉力在未来简史艺术中说过，

顾客不要，就是烂车。没有人有权说顾客错了，哪国政府也不会斗胆强迫公民违背意愿，一定得买某款车。

没有人有权利说，花自己钱的人，买自己喜欢的东西，是错的。