2024-01-28 23:42:08 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单,计划于今年秋天开始正式交付。
ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用Yukon XL的基础。凯迪拉克表示,ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间,比上一代车型增加了18.1%。ESV和标轴版凯雷德的差距,体现在后门和后侧玻璃上,ESV拥有全尺寸SUV的后车门,ESV的后侧玻璃也更长。
ESV车型内部拥有38英寸曲面OLED显示屏,该显示屏由三个独立元素组成:7.2英寸触摸屏,14.2英寸数字仪表板和16.9英寸可控制触摸屏大多数信息娱乐功能。ESV和短轴距Escalade都可以选装最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统,新系统搭载的传感器,可以实现自动改变车道。
预计ESV将使用和标轴版凯雷德相同的发动机,搭载6.2升V8汽油发动机,最大功率420马力,最大扭矩和624N·m,以及3.0升柴油机涡轮增压发动机,最大功率277马力,均搭配10挡自动变速箱。
2021款标准轴距凯雷德起价为77490美元(人民币约54.8万元),Escalade ESV长轴版车型的起价为80,490美元(人民币约56.9万元),相比2020款售价均提高1000美元。
据海外媒体autoevolution报道,凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测,新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造,采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR,当时为品牌的旗舰跑车。
凯迪拉克XLR假想图
如果不是假想图的提示,近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实,国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪拉克CTS –V Coupe车型。寻车网
凯迪拉克XLR假想图
目前,通用汽车集团旗下品牌雪佛兰科尔维特车型在北美市场风生水起,其或将成为凯迪拉克全新跑车XLR的蓝本。美国媒体表示,虽然换代雪佛兰科尔维特变得更加强大,但将其代代延续下来才是人们真正所期望的。如果凯迪拉克XLR能做到更加豪华,那才是人们心中的光环车型。
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR 2009年时最后一次改款,当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机的XLR-V车型。在目前新能源和电气化为主的时代背景下,凯迪拉克XLR能否反其道而行?寻车将持续关注。
凯迪拉克XLR
凯迪拉克或重启跑车计划雪佛兰科尔维特版XLR重生据海外媒体autoevolution报道,凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测,新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造,采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR,当时为品牌的旗舰跑车。凯迪拉克XLR假想图如果不是假想图的提示,近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实,国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪
计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单,计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示,ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间,比上一代车型增加了18.1%。ESV和标轴版
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