比亚迪汉EV路试谍照曝光 采用DM
2024-01-29 19:14:39 | 寻车网
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比亚迪汉EV路试谍照曝光 无限接近量产版
近日，有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照，从实车图可以看到这已经是接近量产的版本，很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。
比亚迪汉EV谍照
比亚迪汉EV谍照寻车网
该车已经装备量产版车型的灯光，而且由于是纯电动车，所以采用封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计;雾灯区域还存在伪装，应该在设计上也会与汉DM有所区别。
比亚迪汉EV内饰谍照
挡把区域整体布局与宋Pro等新车类似，但设计上更符合轿车的风格，特别是电子挡把本身更加精致，按键区域还增加了拨杆式的功能选择，可以对驾驶模式进行选择。
之前发布的比亚迪汉EV内饰官图
此外，汉官图中的的空调出风口也是一大亮点，从本次曝光的谍照中也能看到已经装备，具体实际使用效果如何，我们也将持续关注。
动力方面，汉EV将配备多种续航里程的车型，包括506公里版、550公里版和605公里版，将搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。
比亚迪唐DM-i四驱版申报图曝光 采用DM-i车型专属设计
日前，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息，新车在设计上与纯电车型区分开来，有着比亚迪DM-i车型专属的风格。
从图片中可以看到，比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致，相信是更符合空气动力学的设计，车尾的变化不大，依旧是横贯式尾灯组设计。
从申报信息来看，唐DM-i采用一套插电混动系统，由汽油机与电动机组成，其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦，组成四驱系统，其电池组采用的是磷酸铁锂电池。
此前，我们也曝光过唐DM-i的更多数据，新车全部搭载45.8千瓦时电池组， NEDC纯电续航252公里，B状态亏电油耗5.6L/100公里。NEDC纯电续航215公里，B状态亏电油耗6.5L/100公里。
比亚迪汉EV路试谍照曝光无限接近量产版近日，有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照，从实车图可以看到这已经是接近量产的版本，很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。比亚迪汉EV谍照比亚迪汉EV谍照该车已经装备量产版车型的灯光，而且由于是纯电动车，所以采用封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计；雾灯区域还存在伪装，应该在设计上也会与汉DM有所区别。比亚迪汉EV内饰
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或本月下旬预售比亚迪汉DM-i预计4月初上市 日前，从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i预计2月下旬预售，4月初上市，其中四驱版本售价或在22-30万之间，此前该车申报图曝光。外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，细节方面有所不同，比如车辆采用了传统样式的进气格栅，并且采用了亮面设计，使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920m
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